يساعد مساعد المرور الرقمي في التعامل مع أكثر من 9 ملايين مركبة يوميًا خلال العطلات

ساعد تطبيق الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة والحوسبة السحابية نظام الطرق السريعة في الصين على التعامل بكفاءة مع ملايين المركبات كل يوم.

وفي مقاطعة قوانغدونغ ــ موطن أطول شبكة للطرق السريعة في الصين والتي يبلغ طولها أكثر من 11700 كيلومتر ــ أصبح نظام النقل الذكي يويتونغشينغ مركز إرسال حديث، وفعال بشكل خاص خلال أوقات الذروة مثل رأس السنة القمرية الجديدة.

مركز إدارة الطرق السريعة في مقاطعة قوانغدونغ، الصين. (المصدر: باستيل بوست)

خلال فترات الذروة في العطلات، تعامل نظام YueTongXing مع ما يصل إلى 9.15 مليون مركبة يوميًا، وذلك بفضل قدراته على مراقبة حركة المرور في الوقت الفعلي وإرسالها.

يراقب نظام YueTongXing حركة المرور باستخدام الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات الضخمة. تدمج المنصة تقنيات مثل الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية والبيانات الضخمة ونماذج اللغة لتحليل سلوك حركة المرور والتنبؤ بالازدحام وتوفير حلول التوزيع تلقائيًا.

لتحسين كفاءة الإدارة، يُقسّم نظام YueTongXing شبكة المرور إلى مناطق تحكم منفصلة، ​​ويراقب باستمرار سرعة المركبات وكثافة حركة المرور والحوادث. عند رصد أي حالة غير طبيعية، يُطوّر النظام تلقائيًا خطة استجابة وينسق مع الوحدات المعنية لضمان حركة مرور آمنة وسلسة.

في حال وقوع حادث مروري، يمكن للسائقين استخدام التطبيق لإرسال موقعهم الدقيق إلى فريق الإنقاذ. بفضل تحديد موقع الحادث وتحليله بواسطة الذكاء الاصطناعي، يتم اختصار زمن الاستجابة بنسبة تصل إلى 40%، مما يُساعد على التعامل مع الحوادث بشكل أسرع وتقليل خطر الازدحام المروري المُطول.

يويتونغشينغ ليس منصة إدارة فحسب، بل هو أيضًا مساعد مروري رقمي للمواطنين. من خلاله، يمكن للمستخدمين بسهولة الاطلاع على متوسط ​​سرعة الطرق، بالإضافة إلى عرض حالة المرور بألوان بديهية كالأحمر والأصفر والأخضر لتحديد مستوى الازدحام.

بالإضافة إلى ذلك، توفر المنصة أيضًا تخطيطًا مثاليًا للمسارات، مما يساعد السائقين على تجنب المناطق المزدحمة وتوفير الوقت. كما تساعد YueTongXing المستخدمين على إيجاد طريقهم إلى محطات الخدمة، وتعالج إجراءات تحصيل الرسوم إلكترونيًا (ETC) والفوترة بسرعة وسهولة، مما يُسهم في تحسين تجربة المرور بشكل عام.

يُستخدم النظام بكثافة في منطقة دلتا نهر اللؤلؤ، حيث تُعد الطرق البحرية وحركة المرور معقدة. يُساعد تقسيم النظام إلى ثلاث مناطق تحكم على تحسين التنسيق والاستجابة السريعة للحالات غير العادية.

تقاطع طرق سريعة في مقاطعة قوانغدونغ، الصين. (المصدر: بانديلي)

بالإضافة إلى نظام يوتونغشينغ، طورت دراسة في فوجيان، باستخدام نماذج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي، نموذجًا للتنبؤ بحركة المرور خلال العطلات، استنادًا إلى بيانات من محطات تحصيل رسوم الطرق التابعة لشركة إي تي سي. تساعد بيانات محطات تحصيل رسوم الطرق التابعة لشركة إي تي سي مديري المرور على التنبؤ بدقة بحجم حركة المرور خلال العطلات، والذي غالبًا ما يتقلب بشكل غير طبيعي.

من خلال تطبيق نماذج الذكاء الاصطناعي والتعلم العميق، يُمكن للنظام تحليل اتجاهات السفر، وتحديد النقاط المُعرّضة للازدحام، ثم اقتراح حلول تنسيقية مناسبة. ونتيجةً لذلك، يُرشد النظام الأشخاص لاختيار مسارات أكثر ملاءمة، بينما تُصبح السلطات أكثر استباقية في تقليل الازدحام وتحسين كفاءة عمليات شبكة المرور.

بالإضافة إلى ذلك، خلال العطلات الرسمية ورأس السنة الصينية، تُكثّف الصين استخدام الكاميرات واللافتات الإلكترونية للسماح للمركبات باستخدام مسار الطوارئ كمسار مؤقت لزيادة مساحة المرور. يُطبّق هذا الوضع فقط خلال أوقات الذروة، ويُغلق عند عدم الحاجة إليه.

مينه هوان

المصدر: https://vtcnews.vn/tro-ly-giao-thong-so-giup-xu-ly-hon-9-trieu-xe-ngay-dip-le-ar962513.html