اعتبارًا من يناير 2025، سيرتفع عدد أنواع رخص القيادة إلى 15 نوعًا.

رخصة قيادة سيارة B2

اعتبارًا من 1 يناير 2025، سيدخل قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية حيز التنفيذ، مع العديد من النقاط الجديدة المتعلقة بتصنيف رخص القيادة. ينص القانون على 15 فئة، بما في ذلك: A، A1، B، B1، C، C1، D، D1، D2، BE، C1E، CE، DE، D1E، D2E، بزيادة فئتين عن القانون الحالي.

تُمنح الفئة A1 لسائقي الدراجات النارية ذات العجلتين بسعة أسطوانة لا تتجاوز ١٢٥ سم٣ أو بمحرك كهربائي لا تتجاوز قدرته ١١ كيلوواط. وتُمنح الفئة A لسائقي الدراجات النارية ذات العجلتين بسعة أسطوانة تزيد عن ١٢٥ سم٣ أو بمحرك كهربائي لا تتجاوز قدرته ١١ كيلوواط، ولأنواع المركبات المخصصة لرخص القيادة من الفئة A1.

يتم منح الفئة B1 لسائقي الدراجات النارية ذات العجلات الثلاث والمركبات المخصصة لرخصة القيادة من الفئة A1.

بالنسبة للسيارات، تُمنح رخصة الفئة "ب" لسائقي المركبات التي لا يزيد عدد مقاعدها عن 8 مقاعد (باستثناء مقعد السائق)؛ والشاحنات والمركبات ذات الأغراض الخاصة التي لا يزيد وزنها عن 3.5 طن. مقارنةً بقانون المرور لعام 2008، جُمعت رخصة الفئة "ب" بين رخصة "ب1" (المُمنوحة للسائقين غير المحترفين الذين يقودون سيارات لا يزيد عدد مقاعدها عن 9 مقاعد؛ والشاحنات التي يقل وزنها عن 3.5 طن) ورخصة "ب2" (المُمنوحة للسائقين المحترفين الذين يقودون مركبات لا يزيد عدد مقاعدها عن 9 مقاعد؛ والشاحنات التي يقل وزنها عن 3.5 طن).

رخصة القيادة من الفئة C السابقة لقيادة الشاحنات التي يبلغ وزنها 3.5 طن أو أكثر تنقسم إلى C1 (لقيادة 3.5-7.5 طن) و C (أكثر من 7.5 طن).

الفئة D، التي كانت تُمنح سابقًا لسائقي المركبات التي تحتوي على ما بين 10 إلى 30 مقعدًا، تنقسم إلى فئات D1 (من 8 إلى 16 مقعدًا، باستثناء مقعد السائق) وD2 (من 16 إلى 29 مقعدًا)، والفئة D (أكثر من 29 مقعدًا).

يتم منح الفئة BE لسائقي المركبات المخصصة لرخص القيادة من الفئة B والتي تسحب مقطورات بوزن إجمالي مصمم يزيد عن 750 كجم.

وبالمثل، يتم منح الفئات C1E، CE، D1E، D2E، DE لسائقي السيارات من الفئات C1، C، D1، D2، D التي تسحب مقطورات بوزن تصميم إجمالي يزيد عن 750 كجم.

يرث القانون الجديد القانون الحالي والوثائق الإرشادية التي تنص على أن رخص القيادة من الفئات A1، A، B1 هي غير محددة المدة؛ ورخص الفئة B والفئة C1 صالحة لمدة 10 سنوات؛ ورخص الفئات C، D1، D2، D ورخص قيادة المقطورة صالحة لمدة 5 سنوات فقط.

فيما يتعلق بسن القيادة، ينص القانون الجديد على أنه يُسمح للأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 16 عامًا فأكثر بقيادة الدراجات النارية (بسعة أقل من 50 سم3؛ محرك كهربائي لا يزيد عن 4 كيلو واط)؛ ويُمنح الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 18 عامًا فأكثر رخص قيادة من الفئات A1، A، B1، B، C1.

يُمنح الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 21 عامًا فأكثر رخص قيادة من الفئة C، BE؛ ويُمنح الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 24 عامًا فأكثر رخص قيادة من الفئة D1، D2، C1E، CE؛ ويُمنح الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 27 عامًا فأكثر رخص قيادة من الفئة D، D1E، D2E، DE.

وفي معرض شرحه لزيادة أنواع رخص القيادة من 13 إلى 15 نوعا، قال المقدم تا ثي هونغ مينه، نائب رئيس إدارة التوجيه والدعاية والتحقيق ومعالجة حوادث المرور بإدارة شرطة المرور بوزارة الأمن العام ، إن نظام رخصة القيادة المنصوص عليه في قانون المرور لعام 2008 يحتوي على العديد من النقاط التي تتعارض مع تصنيف اتفاقية فيينا لعام 1968 والعديد من البلدان.

على وجه التحديد، العديد من تصنيفات رخص الدراجات النارية والسيارات في فيتنام غير مناسبة من حيث سعة الأسطوانات وعدد المقاعد ووزن المركبة. لم تُصنّف فيتنام بعد المركبات الكهربائية والحافلات الصغيرة والشاحنات الصغيرة. كما أن أسماء فئات الرخص غير متوافقة مع المعايير العالمية . وقد اقترحت وزارة الأمن العام تعديل فئات رخص القيادة لتتوافق مع اتفاقية فيينا لعام ١٩٦٨ ومع المعايير العالمية.

بموجب القانون الجديد، يُمكن الاستمرار في استخدام رخص قيادة الدراجات النارية والسيارات الصادرة قبل نفاذه، وذلك وفقًا لتاريخ انتهاء الصلاحية المذكور على الرخصة. مع ذلك، يُنصح باستبدال رخص القيادة غير المحدودة الصادرة قبل 1 يوليو 2012.

عند رغبة حامل رخصة قيادة صادرة قبل تاريخ نفاذ هذا القانون في تغييرها أو إعادة إصدارها، تُطبق المبادئ التالية: يُنقل حامل رخصة الفئة A1 (وفقًا لقانون المرور لعام 2008) إلى الفئة A، ولكن يُسمح له فقط بقيادة دراجات نارية لا يتجاوز حجمها 175 سم3 أو محركات كهربائية لا يتجاوز قدرتها 14 كيلوواط. تُحوّل رخصة الفئة A2 إلى الفئة A؛ وتُحوّل رخصة الفئة A3 إلى الفئة B1.

يمكن للأشخاص الذين يحملون رخصة B1 أوتوماتيكية تغييرها أو إعادة إصدارها إلى فئة B، ولكن يمكنهم قيادة السيارات الأوتوماتيكية فقط؛ يمكن تغيير الفئة B1 وB2 إلى فئتي B وC1؛ يمكن تغيير الفئة C إلى نفس النوع؛ يمكن تغيير الفئة D أو إعادة إصدارها إلى فئة D2؛ يمكن تغيير الفئة E أو إعادة إصدارها إلى فئة D؛ يمكن تغيير الفئة FB2 أو إعادة إصدارها إلى C1E...

خصم نقاط الرخصة في حالة القيادة المخالفة

ينص القانون الجديد على أن لكل رخصة قيادة اثنتي عشرة نقطة، وسيتم خصم نقاط من السائقين عن كل مخالفة. وسيتم تحديث بيانات النقاط المخصومة في نظام قاعدة البيانات فور نفاذ قرار المخالفة، وسيتم إخطار الشخص الذي تم خصم نقاط رخصة قيادته.

تُعاد رخصة القيادة باثنتي عشرة نقطة إذا لم تُخصم جميع النقاط، ولم تُخصم أي نقاط خلال اثني عشر شهرًا من تاريخ آخر خصم. في حال خصم جميع النقاط من رخصة القيادة، لا يُسمح لحاملها بقيادة مركبة على الطريق باستخدام هذا النوع من الرخص.

بعد ستة أشهر على الأقل من تاريخ خصم جميع النقاط، يجب على حامل رخصة القيادة الخضوع لاختبار معرفة السلامة المرورية والنظام الذي تنظمه شرطة المرور. في حال كانت النتيجة مرضية، تُعاد إليه كامل النقاط الاثنتي عشرة.

وفقًا لوزارة الأمن العام، يُعدّ هذا إجراءً إداريًا حكوميًا، وليس عقوبة إدارية. والغرض منه هو إدارة السائقين طوال العملية، بدءًا من التدريب والاختبار والترخيص ووصولًا إلى إنفاذ القانون. كما يهدف خصم النقاط من رخصة القيادة إلى تحسين السلوك، وزيادة الوعي، ومساعدة الجهات الإدارية على مراقبة عملية امتثال السائقين بشكل شامل بعد المخالفة.

ولتحقيق ذلك، قال ممثل وزارة الأمن العام إن الحكومة ستصدر لوائح محددة بشأن السلطة والأساس والنظام والإجراءات المتعلقة بخصم النقاط واستعادة رخص القيادة؛ والمخالفات الخطيرة التي تشكل خطراً كبيراً في التسبب في انعدام الأمن المروري.

لن يتم منح رخصة قيادة جديدة للسائقين الذين لم يدفعوا الغرامات.

وينص قانون نظام المرور والسلامة أيضًا على أنه لن يتم منح أو تغيير أو إصدار رخصة قيادة للسائقين الذين لم يلتزموا بالعقوبات الإدارية لمخالفات المرور.

يجوز للشخص الذي يحمل رخصة قيادة أن يطلب تغييرها أو إعادة إصدارها في الحالات التالية: فقدان الرخصة؛ أو تلفها وعدم صلاحيتها للاستخدام؛ أو خلال المدة المحددة في رخصة القيادة؛ أو حدوث تغييرات في المعلومات المذكورة في الرخصة؛ أو رخصة قيادة أجنبية صادرة عن سلطة أجنبية مختصة ولا تزال سارية المفعول؛ أو رخصة قيادة صادرة عن وزارة الدفاع الوطني أو وزارة الأمن العام بناءً على الطلب أو أن الشخص الذي منحها لم يعد يؤدي واجبات الدفاع أو الأمن.

تُلغى رخصة القيادة في الحالات التالية: عدم استيفاء حاملها للشروط الصحية وفقًا لنتائج الفحص الطبي والعلاجي لكل فئة من فئات الرخص؛ إصدار الرخصة بالمخالفة للأنظمة؛ تجاوز مدة التوقيف المؤقت أو التقادم لتنفيذ قرار معالجة المخالفات الإدارية وفقًا لأحكام قانون معالجة المخالفات الإدارية. كما تُلغى الرخصة لمن يتخلف عن استلامها دون عذر مقبول.

يدير قطاع النقل 55.6 مليون رخصة قيادة، للسيارات والدراجات النارية. من بين هذه الرخص، هناك حوالي 22 مليون رخصة دراجة نارية ورقية غير محددة المدة (الأنواع A1 وA2 وA3) صدرت بين عامي 1995 ويوليو 2012، تحتاج إلى تحويلها إلى بطاقات بلاستيكية (PET) لدمجها في نظام VNeID.

السل (وفقًا لـ VnExpress)

المصدر: https://baohaiduong.vn/tu-thang-1-2025-so-loai-giay-phep-lai-xe-tang-len-15-386821.html