فينجروب تقدم خطة استثمارية لربط خط السكة الحديد مع كان جيو بقيمة تزيد عن 4 مليارات دولار أمريكي

من المتوقع أن يكتمل مشروع السكك الحديدية الحضرية الذي يربط وسط مدينة هوشي منه بمنطقة كان جيو، والذي اقترحته شركة فينجروب برأس مال استثماري يزيد عن 4 مليارات دولار أمريكي، في عام 2028.

من المتوقع أن يكتمل مشروع السكك الحديدية الحضرية الذي يربط وسط مدينة هوشي منه بمنطقة كان جيو، والذي اقترحته شركة فينجروب برأس مال استثماري يزيد عن 4 مليارات دولار أمريكي، في عام 2028.

وفي الوثيقة، قالت مجموعة فينجروب إنه بناءً على جلسة العمل التي عقدت في 6 مارس 2025 مع وزارة النقل والأشغال العامة والوكالات ذات الصلة بشأن تخطيط مسار السكك الحديدية الحضرية الذي يربط بين كان جيو، وبعد البحث والعمل مع وحدة الاستشارات، اقترحت المجموعة خطة استثمارية.

سيربط خط السكة الحديدية الحضري بين وسط مدينة هوشي منه ومنطقة كان جيو الحضرية الساحلية.

فيما يتعلق بالمسار، يربط المشروع مركز مدينة هوشي منه بمنطقة كان جيو، مروراً بالمنطقة 7 ومنطقة نها بي وكان جيو.

يبدأ المشروع من شارع نجوين فان لينه (بين التقاطع مع شارع نجوين ثي ثاب وشارع لي ثوك مان)، منطقة تان فو، المنطقة 7؛ وتقع نقطة النهاية عند الأرض التي تبلغ مساحتها 39 هكتارًا المجاورة لمشروع السياحة الحضرية الساحلية كان جيو، بلدية لونغ هوا، منطقة كان جيو.

مقياس الاستثمار للمشروع هو مسار مزدوج، مقياس 1435 ملم، مرتفع بطول 48.5 كم، وبنية تحتية مصممة بسرعة 250 كم / ساعة، وحمولة محورية 17 طن / محور.

ويهدف المشروع إلى إنشاء محطتين ومستودع من المتوقع أن يقع في المنطقة 7 على قطعة أرض تبلغ مساحتها 20 هكتارًا، ومن المتوقع أن يقع المستودع على قطعة أرض تبلغ مساحتها 39 هكتارًا، في بلدية لونغ هوا، بمنطقة كان جيو.

بالنسبة لمشروع جسر نهر سواي راب، سيتم بناء جسر سكة حديد وجسر طريق معًا. أما بالنسبة لسعة القطار، فستبلغ 30,000 إلى 40,000 شخص في الساعة.

وفيما يتعلق بشكل الاستثمار، اقترحت فينجروب تنفيذه في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، من خلال عقد البناء والتملك والتشغيل (عقد BOO).

حيث ستقوم شركة فينجروب بالاستثمار في البناء برأس مالها الخاص ورأس المال المتحرك وفقاً لأحكام القانون، وتملك المشروع وتستغله وتديره بعد الانتهاء منه.

فيما يتعلق بتقدم التنفيذ، تشمل مرحلة إعداد الاستثمار ابتداءً من عام ٢٠٢٥ ما يلي: إعداد واستكمال تقرير دراسة الجدوى التمهيدية، وتقديمه إلى الجهات المختصة لإدراجه في خطة تطوير السكك الحديدية الحضرية، واعتماد سياسة الاستثمار. بعد ذلك، إعداد وتقييم تقرير دراسة الجدوى، واتخاذ قرار بشأن استثمار المشروع.

سيتم تنفيذ البناء في الفترة من 2026 إلى 2028. ومن المتوقع أن يدخل المشروع حيز التشغيل التجريبي ويسلم في عام 2028.

وبحسب الحسابات الأولية التي أجرتها وحدة الاستشارات، فإن مشروع السكك الحديدية الحضرية الذي يربط وسط مدينة هوشي منه بمنطقة كان جيو يبلغ إجمالي استثماراته 102.370 مليار دونج (4.09 مليار دولار أمريكي).

منها 8,664 مليار دونج، وتكاليف البناء 37,537 مليار دونج، وتكاليف المعدات 25,777 مليار دونج. وتشمل التكاليف المتبقية الضرائب، وتكاليف إدارة المشروع، وتكاليف الاستشارات، وغيرها.

اقترحت شركة Vingroup Corporation أن تقوم لجنة شعب المدينة بدراسة واعتماد وتوجيه الوحدات ذات الصلة لدعم وتوجيه والتنسيق مع الشركة لنشر الأعمال ذات الصلة لإكمال الاستثمار والبناء للمشروع في أقرب وقت.

وفيما يتعلق بهذا المشروع، ووفقًا للإعلان الختامي في الاجتماع السادس عشر للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة والرئيسية لقطاع النقل في 19 مارس، كلف رئيس الوزراء فام مينه تشينه مدينة هوشي منه بدراسة وتنفيذ مشاريع السكك الحديدية الحضرية التي تربط كان جيو ومطار لونغ ثانه بشكل عاجل، والإبلاغ عن النتائج في أبريل 2025.

[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html