Cần xử lý bất cập về biển báo giao thông

Nhiều biển báo chưa thống nhất về khoảng cách. Ảnh: PHƯƠNG UYÊN

Chậm thay biển báo

Qua ghi nhận, nhiều biển chỉ dẫn trên các tuyến đường lớn, quốc lộ qua Đà Nẵng vẫn còn ghi địa chỉ các địa phương theo tên gọi cũ. Điều này gây khó khăn cho việc định hướng, nhất là với những người lần đầu đến thành phố hoặc không nắm rõ thông tin thay đổi.

Trên đường Cách Mạng Tháng Tám, nhiều biển chỉ dẫn vẫn còn hướng đến “huyện Hòa Vang”, dù đơn vị đã được chia lại thành 3 xã gồm Hòa Tiến, Hòa Vang và Bà Nà. Hoặc khu vực cầu vượt Hòa Cầm, biển báo hướng đi “Quảng Nam” hay “tỉnh Quảng Nam” vẫn hiện hữu, dù địa danh này đã được sát nhập.

Trên quốc lộ 1A, biển “địa giới hành chính” vẫn sử dụng tên cũ; có biển còn lưu thông đi kèm quy định về vận tải “không có tuyến cố định đến Đà Nẵng”, gây khó khăn với tài xế mới.

Đáng chú ý, tại các điểm giáp ranh địa giới hành chính cũ, các biển báo vẫn còn ghi “địa phận Quảng Nam”, “địa phận Đà Nẵng”, rất lộn xộn.

Ngoài ra, các biển chỉ dẫn vẫn không thống nhất về khoảng cách ki lô mét. Như biển báo tại điểm giáp ranh tỉnh Quảng Nam (cũ) và thành phố Đà Nẵng (cũ) trên tuyến ven biển Trường Sa - Hội An, chỗ thì ghi thành phố Đà Nẵng 16km, chỗ thì ghi thành phố Đà Nẵng 20km, dù khoảng cách 2 biển chỉ dẫn gần nhau…

Nhiều tài xế phản ánh, những biển báo như vậy ảnh hưởng đến trải nghiệm lưu thông và có thể làm giảm hiệu quả tuyên truyền thông tin sau sáp nhập.

Anh Phạm Như Hưng (thành phố Huế) cho hay: “Là tài xế vận tải hàng hóa đường dài, việc phải dò đường, hỏi thăm hoặc kiểm tra lại thông tin khiến thời gian di chuyển của tôi bị kéo dài, ảnh hưởng đến lịch trình và hiệu quả công việc”.

Bên cạnh đó, một số tài xế cho rằng phải dừng đỗ đột ngột để kiểm tra thông tin, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy hiểm, nhất là trên các tuyến đường có tốc độ cao.

Giải pháp đồng bộ biển báo

Theo Sở Xây dựng, đơn vị đang rà soát toàn bộ biển chỉ dẫn, hướng tới hoàn tất trong tháng 7 như thống nhất tên địa danh mới; cập nhật khoảng cách chính xác; tháo bỏ biển báo không còn phù hợp…

Các cơ quan chức năng cần tiến hành rà soát tổng thể toàn bộ hệ thống biển báo trên địa bàn thành phố, đặc biệt là tại các điểm nóng thường xuyên xảy ra tai nạn hoặc bị phản ánh về sự bất hợp lý.

Ngoài ra, cần điều chỉnh vị trí, số lượng và nội dung biển báo sao cho dễ hiểu, dễ quan sát và phù hợp với thực tế giao thông; khẩn trương điều chỉnh, thay thế các biển báo chỉ dẫn còn sử dụng địa danh cũ, thông tin sai lệch để bảo đảm tính chính xác và đồng bộ.

Biển báo trên đầu vượt Hòa Cầm, chưa cập nhật địa danh mới. Ảnh: PHƯƠNG UYÊN

Ngoài ra, các biển báo tự chế của người dân cần được tháo dỡ và có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, đồng thời tăng cường tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về việc sử dụng không gian công cộng.

Việc nghiên cứu và ứng dụng các giải pháp công nghệ hiện đại trong việc quản lý, giám sát và bảo trì hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông cũng như cập nhật trên trang web của thành phố, app tra cứu bản đồ (google maps, zalo map…) để đồng bộ hóa tên địa danh mới nhằm góp phần tự động hóa và nâng cao hiệu quả quản lý.

Việc giải quyết triệt để những tồn tại bất cập về biển báo chỉ dẫn giao thông sẽ góp phần xây dựng một hệ thống giao thông văn minh và hiện đại, bảo đảm thuận lợi và an toàn cho người dân và du khách khi đến với thành phố Đà Nẵng.

Nguồn: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html