Đề xuất xây dựng cao tốc Dinh Bà – Cao Lãnh gần 22.000 tỉ đồng

Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh dài 68km với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 21.856 tỉ đồng. Ảnh: TL

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng phương án đầu tư dự án xây dựng đoạn cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh thuộc tuyến đường bộ cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh.

Theo phương án sơ bộ, tuyến cao tốc đoạn cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh dài khoảng 68km, bắt đầu từ khu vực cửa khẩu quốc tế Dinh Bà (Đồng Tháp) và kết thúc tại nút giao Cao Lãnh, nối với cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.

Tuyến cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh sẽ có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h, đạt quy mô đường cao tốc cấp 100. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 21.856 tỉ đồng.

Trong đó, đầu tư xây dựng khoảng 14.347 tỉ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 4.658 tỉ đồng; chi phí dự phòng khoảng 2.850 tỉ đồng.

Bộ Xây dựng cho biết, sau khi nghiên cứu chi tiết, sẽ phân tích và lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp, ưu tiên phương thức đối tác công tư.

Định hướng này phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong buổi làm việc với địa phương, yêu cầu tỉnh Đồng Tháp chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan để huy động nguồn lực hợp pháp từ cả Trung ương và địa phương.

Về nguồn vốn và khả năng cân đối, Bộ Tài chính sẽ thẩm định phần vốn ngân sách Nhà nước trong quá trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, bảo đảm tuân thủ nguyên tắc, tiêu chí và định mức phân bổ vốn đầu tư công cho giai đoạn 2026-2030.

Về cơ quan quản lý đầu tư và tổ chức thực hiện dự án, căn cứ theo Luật Đường bộ và Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND tỉnh Đồng Tháp quản lý đầu tư dự án.

Bộ sẽ phối hợp chặt chẽ trong việc rà soát và trình Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Đồng Tháp quản lý đoạn cao tốc Cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh.

Tháng 2-2025, UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 cho dự án cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh, đồng thời đề nghị Bộ Xây dựng lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để sớm triển khai dự án.

Cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh dài 68km, nối từ cửa khẩu Dinh Bà đến thành phố Cao Lãnh, là một phần của tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh dài 188km, thuộc ba tuyến trục ngang của Đồng bằng sông Cửu Long.

Trên tuyến Hồng Ngự - Trà Vinh, tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang đang xây dựng đoạn cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài 27km, trong khi các đoạn Dinh Bà - Cao Lãnh và An Hữu - Trà Vinh chưa được đầu tư.

Dự kiến, nếu được đầu tư xây dựng, tuyến cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ cửa khẩu Dinh Bà đến TPHCM, các tỉnh miền Tây và cảng biển Trà Vinh.

Tuyến đường này sẽ kết nối với các tuyến cao tốc trục dọc như cao tốc Bắc - Nam phía Tây và phía Đông, tối ưu hóa hiệu quả đầu tư xây dựng đoạn Cao Lãnh - An Hữu.