Hà Nội: Khởi công xây dựng cầu Ngọc Hồi kết nối Hưng Yên

Cầu Ngọc Hồi là một trong số 7 cây cầu được thành phố Hà Nội xây dựng kế hoạch khởi công xây dựng trong năm 2025 để tăng cường kết nối với các tỉnh trong vùng Thủ đô, đảm bảo an ninh, quốc phòng, tăng cường giao lưu kinh tế, văn hóa, phát triển đô thị, du lịch hai bên sông Hồng và các vùng lân cận.

Sáng 19/8, tại xã Bát Tràng, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. Đây là một trong 250 công trình được khởi công, khánh thành trên cả nước chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).

Tham dự buổi lễ có Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh; Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn cùng lãnh đạo các bộ, ngành, đơn vị liên quan của Trung ương và Hà Nội.

Đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Dự án. (Ảnh: T./L)

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh: “trong không khí thi đua hướng tới Quốc khánh 80 năm, Hà Nội vinh dự cùng cả nước triển khai 250 dự án trọng điểm. Trong đó, việc khởi công cầu Ngọc Hồi là bước đi cụ thể, thể hiện quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thủ đô”.

Ông cho biết, hiện Hà Nội có 8 cây cầu bắc qua sông Hồng; cầu Ngọc Hồi là một trong 7 cây cầu lớn được thành phố lên kế hoạch khởi công năm 2025. Công trình có ý nghĩa chính trị, kinh tế, xã hội quan trọng: tăng cường kết nối Hà Nội với Hưng Yên, đảm bảo an ninh quốc phòng, mở rộng giao lưu kinh tế, văn hóa, du lịch, góp phần thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế của Thủ đô trên 8% năm 2025 và duy trì hai con số trong những năm tiếp theo.

Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh phát biểu tại Lễ khởi công. (Ảnh: T.L)

Dự án có tổng chiều dài 7,5 km, trong đó phần qua địa phận Hà Nội khoảng 5,2 km, bao gồm cầu chính dài 680 m, với nhịp chính dây văng dài 350 m và trụ tháp cao 126 m. Phần thuộc địa bàn Hưng Yên dài khoảng 2,3 km, gồm đường dẫn và đường song hành hai bên. Cầu có chiều rộng 38 m với 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp. Tổng mức đầu tư gần 11.844 tỷ đồng từ ngân sách Hà Nội và Trung ương, dự kiến hoàn thành năm 2028.

Theo ông Trần Sỹ Thanh, dự án chỉ mất khoảng 4 tháng chuẩn bị, một thời gian được đánh giá là kỷ lục đối với dự án nhóm A, cho thấy ý chí và quyết tâm lớn của chính quyền và nhân dân Thủ đô. Ông đề nghị chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công tập trung tối đa nguồn lực, đảm bảo chất lượng, an toàn và tiến độ, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững.

Phối cảnh dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi. (Ảnh: T.L).

Báo cáo tại buổi lễ, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội Ngô Ngọc Vân cho biết, cầu Ngọc Hồi sẽ kết nối trực tiếp tuyến Vành đai 3,5 với tỉnh Hưng Yên, đồng thời liên thông với các trục hướng tâm quan trọng của Thủ đô như trục Mê Linh, Tây Thăng Long, Quốc lộ 32, Đại lộ Thăng Long, Lê Văn Lương, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Ngoài ra, công trình còn phù hợp với quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, phát triển giao thông vận tải, đảm bảo quốc phòng an ninh, mở ra không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng, tăng cường liên kết vùng và nâng cao đời sống tinh thần cho người dân.

Theo UBND thành phố Hà Nội, công trình khi đi vào hoạt động sẽ góp phần phân bổ, chia sẻ lưu lượng phương tiện, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu như Vành đai 3, đường Giải Phóng (QL1A), đường 70; hạn chế tình trạng phương tiện phải đi xuyên qua trung tâm thành phố. Đồng thời, dự án sẽ cải thiện kết nối qua sông Hồng, thúc đẩy đô thị hóa, giãn dân, giảm tải cho các cầu hiện có gồm Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long, Vĩnh Tuy.

Theo ông Ngô Ngọc Vân, cầu Ngọc Hồi mang tính biểu tượng, thúc đẩy du lịch sinh thái và giao lưu văn hóa giữa Hà Nội và Hưng Yên. Công trình có thiết kế dây văng hai trụ tháp tạo hình chữ H, biểu đạt tinh thần hòa hợp và hợp tác giữa hai địa phương, đồng thời gợi hình ảnh “Cổng mặt trời” - điểm đón bình minh. Sau khi hoàn thành năm 2028, đây sẽ là một trong những cây cầu biểu tượng của Thủ đô và Hưng Yên.

Để triển khai dự án, công tác giải phóng mặt bằng được tiến hành trên địa bàn 5 xã: Thanh Trì, Nam Phù, Bát Tràng (Hà Nội) và Phụng Công, Văn Giang (Hưng Yên), với tổng mức đầu tư khoảng 784 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội là đơn vị chủ đầu tư.

Trong số 250 công trình, dự án khởi công, khánh thành trên cả nước sáng 19/8, Hà Nội có 9 dự án, chiếm khoảng 4% về số lượng nhưng đóng góp gần 20% tổng mức vốn đầu tư toàn quốc. Các dự án này thể hiện quy mô đầu tư lớn, khẳng định vai trò trung tâm kinh tế - chính trị của Hà Nội. Trong đó, nổi bật là cầu Ngọc Hồi với tổng vốn hơn 11.800 tỷ đồng và Khu Công nghệ cao sinh học Hà Nội gần 200 ha.

Nguồn: https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html