36 منطقة مهددة بازدحام تفتيش المركبات.. كيف نحلها؟

خطر الازدحام الحالي عند التسجيل

وفي حديثه لمراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال رئيس مكتب تسجيل فيتنام إن البلاد بأكملها لديها حاليًا 274/294 مركز تسجيل مع 446/546 خطوط تفتيش قيد التشغيل.

صرحت إدارة تسجيل المركبات في فيتنام بأنه في حال معاقبة جميع مخالفات فحص المركبات في يوليو 2024، فمن المتوقع إغلاق ما يصل إلى 84 مركزًا لفحص المركبات لمدة 3 أشهر. ومن المتوقع حدوث ازدحام وتكدس في مراكز فحص المركبات، وسيكون ذلك خطيرًا بشكل خاص في هانوي ومدينة هو تشي منه ودونغ ناي.

قدرة فحص لا تقل عن 642.240 مركبة شهرياً، مما يلبي احتياجات التفتيش للأفراد والشركات على مستوى البلاد بالكامل بحلول عام 2024 لأن أعلى طلب شهري للفحص على مستوى البلاد يبلغ فقط أكثر من 500 ألف مركبة.

وفي حال النظر في قضايا المخالفات بمراكز التفتيش في آن واحد، فمن المتوقع أن يتم إغلاق ما يصل إلى 91 مركز تفتيش على مستوى البلاد لمدة 3 أشهر.

ومع ذلك، بسبب التوزيع الجغرافي غير المتكافئ لمراكز التفتيش، هناك نقص وفوائض، بالإضافة إلى المركبات التي تم تمديد عمليات تفتيشها تلقائيًا وفقًا لأحكام التعميم 08/2023 وعدد المركبات التي تم إيقافها سابقًا عن العمل ويتم الآن فحصها مرة أخرى، فإن حالة ازدحام التفتيش معرضة لخطر التكرار في منتصف وأواخر أشهر عام 2024 في 11 منطقة.

تشمل هذه المناطق بينه ثوان، ودونغ ناي، ودونغ ثاب، وها جيانج، وهانوي، وكون توم، ولام دونغ، وتاي بينه، وثوا ثين هوي، ومدينة هو تشي منه، وترا فينه . وشهدت مدينتا هانوي وهو تشي منه، على وجه الخصوص، ازدحامًا مروريًا محليًا في بعض المناطق مؤخرًا.

وفي الأشهر المقبلة، عندما يتم عرض القضايا المتعلقة بمجال فحص المركبات في المحليات على المحاكمة، سيكون لذلك تأثير كبير على أنشطة التفتيش.

وبحسب الإحصائيات، بلغ عدد المناطق التي تم فيها محاكمة المفتشين 42 منطقة و112 مركز تفتيش.

منذ نهاية عام ٢٠٢٢، أضاف سجل فيتنام أكثر من ٥٠٠ مفتش، إلا أن عدد المفتشين الملاحقين قضائيًا كبير جدًا. ووفقًا للحسابات، لن يكون السجل قادرًا على تعويضهم بحلول عام ٢٠٢٥.

"مع تزايد عدد المركبات القادمة للتفتيش وحقيقة أن وكالات الادعاء ستنقل القضية إلى المحاكمة في المستقبل القريب كما تم تحليله أعلاه، هناك ما يصل إلى 36 منطقة في جميع أنحاء البلاد معرضة لخطر الازدحام المروري بسبب المركبات القادمة للتفتيش.

بما في ذلك: باك كان، باك جيانج، باك نينه، بينه دينه، بينه دونج، بينه ثوان، كان ثو، دا نانج، داك لاك، دونج ناي، دونج ثاب، جيا لاي، ها جيانج ، ها نام، هانوي، ها تينه، هاي دونج، هاو جيانج، هوا بينه، هونج ين، كون توم، لام دونج، نام دينه، نغي آن، فو ين، كوانغ بينه، كوانغ نام، كوانغ نجاي، سون لا، تاي بينه، تاي نغوين، ثوا ثين هو، تيان جيانج، مدينة هوشي منه، ترا فينه، توين كوانغ.

على وجه الخصوص، ستُغلق بعض المناطق التي لن تتوفر فيها مراكز فحص، مثل باك كان وتاي بينه. سيؤثر هذا، بل سيؤدي، على الأرجح، إلى ازدحام المركبات القادمة للفحص في مناطق أخرى، نتيجةً لحركة المركبات من المناطق الـ 36 المذكورة أعلاه.

وأكدت صحيفة فيتنام ريجستر أن "مقاطعات لانغ سون، وهاي فونغ، وكوانغ نينه، ويين باي كانت في الماضي أمثلة نموذجية حيث، على الرغم من القدرة الزائدة على فحص المركبات المحلية، كان الازدحام لا يزال يحدث بسبب انتقال المركبات من مقاطعات أخرى للتفتيش".

فيما يتعلق بوضع الموارد البشرية، تشير الإحصاءات إلى أن البلاد لديها 2474 مفتشًا، إلا أن أكثر من 900 شخص خضعوا للمحاكمة. ومن بين 1818 مفتشًا يشاركون حاليًا في أنشطة التفتيش، خضع 291 شخصًا للمحاكمة.

والجدير بالذكر أنه وفقًا لرئيس سجل فيتنام، إذا تمت محاكمة جميع قضايا فحص المركبات في وقت واحد في يوليو 2024، فمن المتوقع أن يضطر 91 مركزًا لفحص المركبات إلى الإغلاق لمدة 3 أشهر، مما يعني أنها لن تكون قادرة على إعادة فتح أبوابها لخدمة احتياجات الأشخاص والشركات حتى نهاية سبتمبر 2024.

من بينها، سيتم إغلاق جميع المراكز المسجلة في فيتنام في هانوي ومدينة هو تشي منه. من المؤكد أن خطر الاختناقات المرورية سيزداد في هذه المناطق، وهو خطير بشكل خاص في هانوي ومدينة هو تشي منه ودونغ ناي.

وفي هانوي، يوجد حاليا 113 مفتشًا تم محاكمتهم ولكنهم ما زالوا يعملون ويدعمون أنشطة التفتيش في 28 مركزًا للتفتيش.

على سبيل المثال، يوجد في هانوي حاليًا 28 مركز تفتيش (من أصل 31 مركزًا) يعمل بها 50 خط إنتاج (من أصل 63 خط إنتاج) (ثلاثة مراكز متوقفة عن العمل بسبب نقص المرافق والموارد البشرية). يبلغ إجمالي عدد المفتشين في هذه المراكز الـ 28 204 مفتشين، منهم 113 مفتشًا خضعوا للمحاكمة وما زالوا يمارسون عملهم.

وعندما تنظر المحكمة القضايا في مراكز التفتيش في وقت واحد (ومن المتوقع أن يتم ذلك في يوليو/تموز ويستمر لمدة شهر تقريبا)، فلن يكون هناك سوى 91 مفتشا من 28 مركزا لإجراء التفتيش لأن المفتشين يجب أن يحضروا المحاكمة.

هذا يعني توقف 9 مراكز تفتيش عن العمل بسبب نقص المفتشين، بينما كان 19 مركزًا يعمل، منها 4 وحدات تعمل بكامل طاقتها بسبب بقاء مفتشين اثنين فقط. وبلغ إجمالي الطاقة الاستيعابية المحققة خلال الشهر حوالي 35,880 مركبة، بينما وصل عدد المركبات التي تحتاج إلى فحص إلى 90,552 مركبة (ما يُلبي حوالي 40% فقط من احتياجات المواطنين).

والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أنه في حالة إدانة المفتشين بأحكام نافذة، فمن المتوقع أن تضطر 26/28 مركز تفتيش إلى التوقف عن العمل لأنه سيتم إلغاء شهادات التفتيش الخاصة بمفتشين اثنين على الأقل.

السيد نجوين تو آن - نائب مدير سجل فيتنام

سيكون من المؤسف تكرار ازدحام المرور وزيادة عدد عمليات فحص المركبات. فإذا تأخر الفحص ليوم واحد فقط، ستكون الأضرار جسيمة على الناس وشركات النقل والمنازل.

في مدينة هو تشي منه، الوضع ليس أفضل حالاً. من أصل 18/19 مركز تفتيش، يعمل بها 42/52 خطاً، تمت محاكمة 54/146 مفتشاً. إذا جرت محاكمة هذه القضايا في وقت واحد في يوليو، فسيتعين على 3 مراكز إيقاف العمل بسبب نقص المفتشين.

يعمل 15 مركز تفتيش بطاقة تفتيشية تصل إلى نحو 48.960 مركبة شهرياً (تلبي فقط 83% من احتياجات المواطنين من التفتيش في شهر يوليو).

وفي حال إدانة المفتشين بحكم نافذ، فمن المتوقع أن يتم إيقاف 16/19 مركز تفتيش عن العمل، لأنه سيتم إلغاء شهادات التفتيش الخاصة بـ2 أو أكثر من المفتشين.

توصي إدارة فحص المركبات بعدم إلغاء شهادات فحص المركبات في الحالات التي أدين فيها من قبل المحكمة أو صدرت أحكام مع وقف التنفيذ أو لم يتم منعها من مزاولة المهنة أو صدر بحقها إصلاح غير احتجازي.

كيفية الإزالة؟

وللاستجابة بشكل استباقي للمواقف التي قد تنشأ في الفترة القادمة عندما يتم تقديم القضايا للمحاكمة وإدانة المفتشين، قال رئيس سجل فيتنام إن الإدارة أبلغت وزارة النقل عن وضع فحص المركبات الآلية في الفترة القادمة.

بناءً على ذلك، يُقترح تعديل المرسوم رقم 139/2018/ND-CP والمرسوم رقم 30/2023/ND-CP المُنظِّمَين لأعمال خدمات فحص المركبات، وذلك وفقًا لإجراءات مُبسَّطة. وفي هذا الصدد، من الضروري استبعاد إمكانية إلغاء شهادة المُفتِّش وتعليق عمل وحدة الفحص مؤقتًا، وذلك لتجنب نقص المُفتِّشين في وحدات الفحص واضطرارها إلى التوقف عن العمل، مما يُسبِّب أضرارًا غير ضرورية للأشخاص والشركات، ويؤثر سلبًا على التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.

وأوضح رئيس إدارة التسجيل أن الإدارة اقترحت تعديل اللائحة في اتجاه عدم إلغاء شهادة التسجيل لمن أدين من قبل المحكمة أو صدر بحقه حكم مع وقف التنفيذ أو لم يتم منعه من مزاولة المهنة أو صدر بحقه إصلاح غير احتجازي.

وفي الوقت نفسه، يوصى بعدم إغلاق وحدات التفتيش التي يوجد بها مفتشين أو أكثر تم إلغاء شهادات التفتيش الخاصة بهم في قضايا التفتيش التي تمت ملاحقتها قبل صدور المرسوم 30/2023 (أي قبل 8 يونيو 2023).

وفي الوقت نفسه، يقترح أن تصدر وزارة النقل وثيقة تطلب من لجان الحزب ولجان الحزب الإقليمية واللجان الشعبية في المقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية تعزيز الإدارة وتوجيه الوكالات المحلية ذات الصلة لإعداد السيناريوهات والاستجابة السريعة للمواقف التي تنشأ أثناء أنشطة فحص المركبات الآلية.

من ناحية أخرى، ستعمل إدارة التسجيل على التنسيق الوثيق مع إدارات النقل المحلية ووكالات الأنباء لتنظيم الدعاية ونصح الأشخاص والشركات بإجراء فحص مبكر للمركبات بشكل استباقي أو الانتقال إلى مناطق أخرى بها العديد من مراكز فحص المركبات العاملة للتفتيش.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/36-dia-phuong-nguy-co-un-tac-dang-kiem-go-cach-nao-192240521041358805.htm