باك نينه: السهول والجبال تنشر أجنحتها

باك نينه - إن دمج مقاطعتي باك نينه وباك جيانج في مقاطعة باك نينه (الجديدة) ليس مجرد تعديل وتوسيع للحدود الإدارية، بل هو أيضًا خطوة استراتيجية لاستغلال أقصى إمكانات منطقتي الدلتا والجبل الأوسط، مما يخلق مقاطعة جديدة تتمتع بموقع وقوة قوية، وتتطور بسرعة في الفترة القادمة.

زخم جديد للتنمية

شهد التاريخ اندماج مقاطعتي باك نينه وباك جيانج في مقاطعة ها باك من عام ١٩٦٢ إلى عام ١٩٩٦. في عام ١٩٦٣، حضر الرئيس هو تشي مينه وألقى كلمة في المؤتمر الحزبي الأول لمقاطعة ها باك، الذي عُقد في بلدة باك جيانج في ١٧ أكتوبر ١٩٦٣. ونصح قائلاً: "اليوم، اندمجت المقاطعتان في مقاطعة واحدة. يجب على أعضاء الحزب وكوادر المقاطعتين تجنب المحلية تمامًا. لا ينبغي أن نعتقد أن هذه المقاطعة اندمجت في الأخرى. الحقيقة هي أن المقاطعتين اندمجتا في مقاطعة واحدة كبيرة تابعة لجمهورية فيتنام الديمقراطية. وهذا توسع جيد. الاندماج التنظيمي مجرد إجراء شكلي. نحن بحاجة إلى أن نكون موحدين في الأيديولوجيا والعمل والمشاعر".

عمال يعملون على خط الإنتاج في شركة باو سين فيتنام المحدودة (منطقة سونغ كي - نوي هوانغ الصناعية). تصوير: دوآن آنه توان.

في الأول من يوليو عام ٢٠٢٥، أُعيد توحيد مقاطعتي باك نينه وباك جيانج، وتردد صدى تعاليم الرئيس هو تشي منه، مما دفع مقاطعة باك نينه الجديدة إلى "بسط جناحيها" نحو المستقبل. يُعدّ توحيد المقاطعة رمزًا للتناغم بين أرضين واقتصادين وثقافتين، مما يُسرّع عجلة التنمية، لتصبح أول مدينة تُحكم مركزيًا في البلاد بعد تشغيل جهاز حكومي محلي ذي مستويين.

منذ عام ١٩٩٧، وبعد الانفصال، حققت المقاطعتان إنجازاتٍ ملحوظة. أصبحت باك نينه مركزًا صناعيًا جاذبًا للاستثمارات الأجنبية، بينما شهدت باك جيانج نموًا قويًا، وكان معدل نموها الاقتصادي في السنوات الأخيرة من بين الأفضل في البلاد، وأصبحت مقاطعة صناعية، وتتمتع في الوقت نفسه بأساس زراعي متين، وإمكانات سياحية وثقافية واعدة.

تبلغ مساحة مقاطعة باك نينه الجديدة أكثر من 4700 كيلومتر مربع، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 3.6 مليون نسمة، وتضم 99 وحدة إدارية على مستوى البلدية. يقع المركز الإداري في مدينة باك جيانغ، ليس فقط بفضل موقعها الجغرافي المتميز، بل أيضًا بفضل بنيتها التحتية المتطورة، بما في ذلك المباني الإدارية الحديثة. وبفضل إجماع شعبي واسع (أكثر من 98% من الناخبين)، تُبنى المقاطعة الجديدة على أسس التضامن والعزيمة.

أساس المرونة

مقاطعة باك نينه، التي كانت صغيرة المساحة سابقًا، ذات كثافة سكانية عالية وتنمية صناعية قوية، تتحد الآن مع مقاطعة باك جيانج، ذات المساحة الأكبر، والموارد الطبيعية الغنية، وإمكانات السياحة والزراعة. هذا المزيج يخلق اقتصادًا متنوعًا ومتوازنًا، قادرًا على جذب استثمارات أكبر.

منطقة زراعة الفاكهة في مقاطعة فونغ سون. تصوير: فيت هونغ.

ستتصدر منطقة باك نينه القديمة البلاد في جذب الاستثمار الأجنبي المباشر، بما يقارب 5 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2024، بينما ستصل قيمة الاستثمار الأجنبي المباشر في باك جيانج القديمة إلى 2.04 مليار دولار أمريكي، لتحتل المرتبة العاشرة. سيُسهم هذا التضافر في إنشاء مركز صناعي، ومحور نمو جديد لمنطقة العاصمة والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية.

تتمتع مقاطعة باك نينه القديمة بموقع استراتيجي، فهي بوابة هانوي، وتقع في المثلث الاقتصادي هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه. تتميز مقاطعة باك جيانج القديمة بموقع مروري مناسب، حيث تتصل بطرق مرور رئيسية مثل طريق هانوي - لانغ سون السريع، والطريق الدائري الرابع، وبوابات الحدود الدولية في الشمال. في عام 2024، ستبلغ إيرادات ميزانية مقاطعة باك نينه الإجمالية أكثر من 33 تريليون دونج، ويُقدر حجم اقتصاد خطة التنمية الوطنية العامة بأكثر من 221 تريليون دونج. بالإضافة إلى ذلك، ستبلغ إيرادات ميزانية مقاطعة باك جيانج ما يقرب من 20 تريليون دونج، ويُقدر حجم اقتصادها بأكثر من 218 تريليون دونج في عام 2024.

بعد الاندماج، أصبحت مقاطعة باك نينه كيانًا اقتصاديًا ضخمًا، يتجاوز ناتجه المحلي الإجمالي 439 تريليون دونج فيتنامي، لتصبح خامس أكبر مقاطعة اقتصادية في البلاد، بعد مدينة هو تشي منه، وهانوي، وهاي فونغ، ودونغ ناي. وهذا يُشكّل الأساس المتين لباك نينه لتصبح مركزًا اقتصاديًا حضريًا، قادرًا على الترابط والتنمية المتينة.

كما هو الحال في العديد من المقاطعات والمدن الأخرى، ومن خلال جهود تبسيط جهازي مقاطعتي باك نينه وباك جيانج (القديمة)، برزت أمثلة عديدة لأعضاء الحزب المستعدين للتخلي عن مناصبهم، مضحّين بأنانيتهم ومصالحهم الشخصية من أجل التنمية المشتركة. ولا سيما الرفاق الذين يشغلون مناصب قيادية في الهيئات والوحدات، ولكنهم لا يملكون الوقت الكافي لإعادة تعيينهم. هؤلاء رفاق أكدوا على أدوارهم القيادية، وهم بصدد تعزيز قدراتهم العملية بقوة، لكنهم لا يزالون مستعدين للاستقالة عندما تحتاجهم المنظمة. وفي حديثه في حفل الإعلان عن إنشاء مقاطعة باك نينه الجديدة في 30 يونيو 2025، أكد سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية نجوين فان جاو: "نحن واثقون لأننا نتمتع بدعم قوي من أكثر من 3.6 مليون شخص من باك نينه الذين هم دائمًا مليئون بالعزيمة، جنبًا إلى جنب مع لجان الحزب والسلطات على جميع المستويات، لجعل وطننا باك نينه مزدهرًا وقويًا ومتحضرًا بشكل متزايد".

إن تقليص عدد الوحدات الإدارية من مقاطعتين إلى مقاطعة واحدة لا يُخفّض التكاليف فحسب، بل يُحسّن أيضًا التنسيق، ويُقلّل التكرار، ويُحسّن كفاءة الإدارة. ويكتسب هذا أهمية خاصة في سياق الإصلاح الإداري لبناء دولة مُبسّطة وفعّالة وكفؤة. بعد الاندماج، لم تُخفّض مقاطعة باك نينه سوى 80 وحدة إدارية على مستوى البلديات، بنسبة انخفاض بلغت 66.11%، مما يُهيئ الظروف لإدارة أكثر فعالية.

الباب مفتوح للمستقبل

يُعد بناء مطار جيا بينه، وهو مشروع وطني رئيسي، أحد الأبواب التي تفتح إمكانات التنمية لمقاطعة باك نينه الجديدة. لا يقتصر المشروع على أهميته الاقتصادية فحسب، بل له أيضًا أهمية أمنية ودفاعية، مما يساهم في تعزيز موقع باك نينه في دلتا النهر الأحمر. يتمتع المشروع بتقدم سريع في التنفيذ، وقد أكمل المرحلة الأولى من إخلاء الموقع مبكرًا وبدأ البناء في الموعد المحدد. تجري دراسة المرحلة الثانية للترقية إلى مطار دولي، مما يدعم تقليل الحمل على مطار نوي باي. بحلول عام 2050، من المخطط أن يستوعب مطار جيا بينه الدولي حوالي 3 ملايين مسافر سنويًا ومليون طن من البضائع سنويًا. سيشغل المطار طائرات B777 وB787 وA350 وA321 وطائرات أخرى خاصة وذات أغراض خاصة. لا يُعد مطار جيا بينه مشروعًا للبنية التحتية فحسب، بل يفتح أيضًا الباب أمام التنمية الشاملة.

في عام ٢٠٢٤، سيتجاوز إجمالي إيرادات ميزانية مقاطعة باك نينه ٣٣ تريليون دونج، ويُقدر حجمها الاقتصادي بأكثر من ٢٢١ تريليون دونج. أما مقاطعة باك جيانج، فستبلغ إيراداتها المالية قرابة ٢٠ تريليون دونج، ويُقدر حجمها الاقتصادي بأكثر من ٢١٨ تريليون دونج. بعد الاندماج، ستصبح مقاطعة باك نينه كيانًا اقتصاديًا واحدًا، ويبلغ حجمها الاقتصادي الإجمالي أكثر من ٤٣٩ تريليون دونج، لتصبح خامس أكبر مقاطعة اقتصادية في البلاد، بعد مدينة هو تشي منه، وهانوي، وهاي فونغ، ودونغ ناي.

منذ الاجتماع الأول للجنة الشعبية الإقليمية الجديدة لمدينة باك نينه، وجّه الرفيق فونغ كوك توان، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، الوحدات المعنية للبدء فورًا في تعديل التخطيط الإقليمي بمشاريع لبناء نظام نقل يربط مطار جيا بينه بهانوي وهاي فونغ ومراكز الخدمات اللوجستية، مما سيخلق بيئة صناعية حديثة؛ وتخطيط المنطقة الحضرية للمركز الإداري الجديد نحو بناء باك نينه لتصبح مدينة خضراء وذكية وحديثة وقابلة للعيش، تحمل الهوية الثقافية لباك نينه - كينه باك، وتجمع بتناغم بين التقليد والحداثة. ووفقًا لرؤية عام 2050، ستكون باك نينه الجديدة من بين أفضل المناطق في البلاد من حيث الحجم الاقتصادي، لتصبح مركزًا صناعيًا رائدًا في مجال التكنولوجيا الفائقة، ومركزًا للبحث والتطوير، ومركزًا للتصنيع الذكي في آسيا والعالم.

يُفتح اندماج باك نينه وباك جيانج في مقاطعة باك نينه الجديدة فصلاً جديداً في مسيرة تنمية دلتا النهر الأحمر. وبفضل اندماج السهول والجبال، تستعد مقاطعة باك نينه الجديدة لـ"بسط نفوذها" لتصبح مركزاً اقتصادياً وثقافياً وحضرياً رائداً في البلاد.

دانج جيانج

المصدر: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dong-bang-mien-nui-chap-canh-vuon-minh-postid422324.bbg