قام الوزير تران هونغ مينه والسكرتير الإقليمي للحزب هاو أ لينه بتفقد تقدم المشروع عند تقاطع QL.37. |
وكان برفقته الرفاق: هاو أ لينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية؛ وفان هوي نغوك، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ وقيادات الإدارات والفروع في المقاطعة.
يبلغ إجمالي طول مشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج (المرحلة الأولى) عبر مقاطعة توين كوانج (القديمة) 77 كم، منها: تم إكمال 12.5 كم من القسم الأول من تقاطع الطريق السريع توين كوانج - فو تو إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 37 للوصول إلى مقياس 4 حارات كاملة (منها 8.1 كم تم افتتاحها حديثًا؛ وتم ترقية 4.4 كم من حارتين إلى 4 حارات)؛ ويتم تنفيذ القسم المتبقي من كم 12 + 500 إلى كم 77 + 00، بطول 64.5 كم على مقياس حارتين، ولكن تم تنفيذ تطهير الموقع، وإنشاء نفق سكني، ونظام صرف صحي كامل بأربعة حارات.
قدم ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي تقريراً عن تقدم المشروع. |
إجمالي استثمار المشروع ٨,٨٠٠ مليار دونج. حتى الآن، بلغت نسبة إخلاء الموقع ٩٩.٩٨٪ (باستثناء الجزء البالغ طوله ٨.١ كيلومتر)؛ وتم تنفيذ استثمارات البنية التحتية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في مناطق إعادة التوطين، وتم تخصيص أراضي إعادة التوطين لـ ٤٤٦/٤٧٩ أسرة. وقد بلغت نسبة تقدم أعمال البناء حوالي ٤١٪ من قيمة العقد.
وطلب الوزير تران هونغ مينه من مستثمر المشروع أن يكون استباقيًا في إعداد وثائق الاستثمار للترقية من حارتين إلى أربع حارات. |
خلال الزيارة، اقترح قادة المحافظات أن ترفع وزارة الإنشاءات والوزارات والهيئات المعنية الأخرى تقاريرها إلى الحكومة ورئيس الوزراء لدعم موارد المحافظة لتنفيذ تعديل وتطوير الجزء من الكيلومتر ١٢+٥٠٠ إلى الكيلومتر ٧٧+٠٠ من مسارين إلى أربعة مسارات. وستتغلب المحافظة على الصعوبات وتسعى جاهدة لتنفيذ المشروع في الموعد المحدد وفقًا لتوجيهات الحكومة.
وخلال التفتيش، اقترح الوزير تران هونغ مينه أن يوجه إقليم توين كوانغ المقاولين ووحدات البناء للاستفادة من الطقس الملائم، والعمل في "3 نوبات، 4 نوبات"، "إذا لم يكن العمل خلال النهار كافيا، العمل في الليل" لتسريع التقدم، والسعي إلى القدرة على فتح حركة المرور الفنية لمسارين بحلول ديسمبر 2025.
واستمع الوزير تران هونغ مينه وقادة المقاطعات إلى تقرير وحدة البناء حول المزايا والصعوبات في تنفيذ المشروع. |
أثناء البناء، من الضروري اتخاذ تدابير جيدة لضمان سلامة العمال عندما يكون الطقس سيئًا وتتطور الفيضانات بشكل معقد، مما يقلل من التأثير والأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية.
وافق الوزير على مقترح زيادة نطاق المشروع من مسارين إلى أربعة مسارات، بما يتماشى مع سياسات وتوجيهات الحكومة المركزية وتخطيط البنية التحتية للمرور. وأكد في الوقت نفسه أن أحكام القانون حددت بوضوح صلاحيات ومسؤوليات المنطقة؛ لذا، يتعين على مستثمر المشروع اتخاذ إجراءات الاستثمار بشكل استباقي وفقًا للوائح، دون انتظار الوزارات المركزية والفروع أو الاعتماد عليها؛ وفي حال وجود أي مشاكل، يجب إبلاغ الوزارات مباشرةً للحصول على التوجيه والدعم اللازمين لحلها.
وفي هذه المناسبة، قدم الوزير تران هونغ مينه، والأمين العام للحزب الإقليمي هاو أ لينه، ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فان هوي نغوك، الهدايا لتشجيع مقاولي البناء. |
وتركز المحافظة على الانتهاء من الموافقة على سياسة الاستثمار قبل 15 أغسطس لتنفيذ الخطوات التالية في أسرع وقت، وتسعى لبدء مشروع الطرق الأربعة بنهاية العام الجاري.
الأخبار والصور: دوي توان
المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/
تعليق (0)