Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"إن الأخطاء التي يتم تجاهلها تساهم في العديد من أعمال الشغب"

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/12/2024

أدان المجتمع بشدة ودعم خطة معاقبة الاعتداء بالضرب المبرح لمجرد حادث تصادم بسيط على الطريق. إلا أن الجدل لم يهدأ عندما أشارت "تسعة أشخاص، عشرة آراء" إلى سبب تزايد السائقين البلطجيين.


'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 1.

قالت إدارة شرطة المرور في مقاطعة بينه فوك إن هذه الوحدة تنسق مع شرطة مدينة دونج كواي للتحقيق وتوضيح قضية سائق تعرض للاعتداء أثناء القيادة على الطريق - لقطة شاشة

من هانوي، مدينة هو تشي منه، إلى بينه دونغ ، بينه فوك... شهدت المنطقة حوادث عديدة من اعتداء بلطجية على الناس لمجرد ازدحام المرور. وأعرب العديد من قراء "توي تري أونلاين" عن استيائهم الشديد وقلقهم إزاء هذا الأمر.

بلغت الأمور ذروتها عندما وقعت هذه الحادثة، حيث وردت معلومات تفيد بأن قوات الشرطة في بعض المناطق تتعامل بحزم مع هذا الشخص بل وتحتجزه مؤقتًا، وفي منطقة أخرى واصل سائق البلطجي الاعتداء على أشخاص آخرين.

لا تلوم الطرق الضيقة على السائقين الذين يصبحون بلطجية ويضربون الناس بشكل عدواني.

قال القارئ لي فو إن الصراع بين الدراجات النارية والسيارات على الطريق متوتر للغاية حاليًا. ويرجع ذلك جزئيًا إلى سيطرة السيارات على المسار بأكمله، تاركةً الدراجات النارية بلا طريق، وجزئيًا إلى ازدحام الطريق وفوضى المرور.

علاوة على ذلك، هناك نقص في مواقف السيارات في وسط مدينة هو تشي منه. في العديد من الشوارع (مثل شارع ترونغ دينه، وباستور، والمنطقة 3)، تتوقف السيارات وتتوقف مباشرةً على مسار الدراجات النارية. في العديد من الشوارع، توجد خطوط متواصلة تمنع الوقوف، لكن السيارات لا تزال تتوقف بشكل محكم، وتُومض أضواء التحذير، وتتوقف "براحة لعشرات الدقائق خلال ساعات الذروة".

يعتقد قارئ يلقب بـ "كوك" أيضًا أن الطرق الضيقة، وتدفق حركة المرور غير المعقول، وإشارات المرور غير المعقولة، وعدم وجود مواقف للسيارات، وعدم وجود مسارات لوقوف السيارات، وثقافة المرور السيئة، والرغبة في التدافع والتسبب في اختناقات مرورية، ثم انتقاد ولعن وضرب الأشخاص الذين يعيقونهم أو يذكرونهم ... هي الأسباب.

أعلن دونج بوو على الفور أنه "لا يتفق مع فكرة أن الطرق الضيقة تخلق سائقين بلطجية".

وبحسب هذا القارئ، فإن هذه طريقة تفكير قصيرة النظر، ضيقة الأفق، بل وتبرر حتى الخطأ، وتلقي باللوم على الطريق.

"انظر إلى حركة المرور في البلدان المتحضرة التي يبلغ عدد سكانها ما بين مرة ونصف إلى مرتين أكبر من سكان فيتنام (مثل اليابان، على سبيل المثال)، حيث تكون الطرق ضيقة ولكن أعمال الشغب قليلة أو معدومة"، كما كتب القارئ دونج بوو.

لأن الخطأ لا يُزال ولا يُعاقب

قال قارئٌ على حساب lac****@gmail.com إن الأمر كله يتعلق بوعي السائق وطبيعته. وكتب lac****@gmail.com: "الطريق ضيق، لكن الكثير من السائقين لا يتحولون إلى بلطجية، بل قلة منهم فقط. من فضلكم توقفوا عن تبرير أخطائكم".

الحل منخفض التكلفة ولكنه فعال للغاية هو معاقبة مرتكبي الشغب بسرعة وصرامة. ستنخفض ظاهرة الشغب المروري بسرعة إلى الصفر، وهو ما اقترحه القارئ ماي توان.

Người bảo đường chật khiến tài xế côn đồ, nhưng 'sao chung đường mà những tài xế khác không côn đồ'  - Ảnh 3.

كثير من الناس لا يلتزمون بقوانين السلامة المرورية - صورة: TRIEU VAN

قال القارئ هونغ دي إن إن السبب الرئيسي وراء أعمال الشغب والضرب المبرح بسبب حوادث السيارات البسيطة هو التعليم . إذا لم تكن البيئة التعليمية في المدارس والأسر كافية، فلا بد من فرض عقوبات إدارية صارمة، تصل إلى السجن، لتثقيف المجتمع وردعه.

وقد أيد العديد من قراء موقع "توي تري أونلاين" ردًا آخر من دونغ. وبناءً على ذلك، قال دونغ إنه لعدم معاقبة الأخطاء، فإنها تؤدي إلى الأحداث والظواهر المذكورة أعلاه. فبمجرد الخروج إلى الشارع، يمكنك أن ترى فورًا تعدي الشركات على الرصيف والطريق.

والأسوأ من ذلك، أن المركبات محلية الصنع تشغل الطريق بأكمله، مما يزيد من اختناقات المرور، ويدفع المشاة للوقوف ساكنين، يتنفسون دخانها. أليس هذا محبطًا؟

كثيرًا ما يصفهم الناس بالفقراء، ويتعاطفون معهم في أعمالهم. فمن ذا الذي يتعاطف مع آلاف الأشخاص الذين يعانون من ضغوط الحياة على الطرق؟ فالإرهاق يُقلل من الإنتاجية، وعندما يعودون إلى منازلهم لا يشعرون بالراحة مع عائلاتهم، كما كتب القارئ دونغ.

'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 3.

السيارات المصنعة منزليًا والمعروضة للبيع تملأ الطريق بأكمله، مما يزيد من اختناقات المرور ويدفع المشاة إلى البقاء في أماكنهم، ويستنشقون الأبخرة. هل هذا محبط؟ - صورة: تريو فان

بعد ذلك، تأتي الشاحنات التي تحمل بضائع ضخمة على الطرق. تجوب هذه الشاحنات الطرق عشرات المرات يوميًا، وتُشكل خطرًا على الآخرين، ولكن لا أحد يُعالجها، بل هي موجودة فحسب.

ثم إن مستخدمي الطريق العدوانيين، الذين يقودون على الرصيف، ويسيرون في الاتجاه الخاطئ، ويطلقون أبواق سياراتهم بصوت عالٍ... لا يتم معاقبتهم.

"الخطأ والشر لا يُعاقَبان، وهما من ينتصران على الطريق. هذا الشرّ مُعْدٍ للغاية، فيرى الآخرون أن المخالفين بخير، فلماذا لا نخالف نحن؟ عندها يتزايد عدد المخالفين، مُسبِّبًا الفوضى"، اعترف دونغ.


[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm

تعليق (0)

No data
No data
«الإكسسوارات الوطنية» تحتفل باليوم الوطني وتجذب الشباب
تؤدي حوالي 600 امرأة رقصة "أو داي" ويشكلن كتلًا على شكل العلم الوطني في ساحة ثورة أغسطس.
68 جنديًا شاركوا في العرض العسكري في روسيا يتدربون على ليلة الموسيقى "الوطن الأم في القلب"
ستُبهر طائرة "ياك-130" متعددة الأغراض سماء العاصمة في اليوم الوطني، 2 سبتمبر.
المهمة A80: "عاصف" من ليلة التدريب إلى أغنية اليوم الوطني البطولية 2 سبتمبر
التغلب على الشمس والمطر والتدرب على المهرجان الوطني
صحف جنوب شرق آسيا تعلق على الفوز الساحق الذي حققه منتخب السيدات الفيتنامي
جمال بري على تلة عشب ها لانغ - كاو بانغ
تدريبات القوات الجوية الفيتنامية للتحضير لـ A80
الصواريخ والمركبات القتالية "صنع في فيتنام" تستعرض قوتها في جلسة التدريب المشتركة A80

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج