صورة مقربة لطريقين على طول بحيرة ويست سيتم توسيعهما قريبًا إلى 21 مترًا

تشنغدو - إن سياسة توسيع الطرق وبناء الأرصفة والجسور التي تربط بحيرة ثوي سو بسد تري وحركة المرور الثابتة وحدائق الزهور ومسارات المشي والمناظر الطبيعية ومعالجة مياه الصرف الصحي... من شأنها أن تغير المشهد حول بحيرة ويست في منطقة شبه جزيرة كوانغ آن.

10 مارس 2025 | 15:01

تشنغدو - إن سياسة توسيع الطرق وبناء الأرصفة والجسور التي تربط بحيرة ثوي سو بسد تري وحركة المرور الثابتة وحدائق الزهور ومسارات المشي والمناظر الطبيعية ومعالجة مياه الصرف الصحي... من شأنها أن تغير المشهد حول بحيرة ويست في منطقة شبه جزيرة كوانغ آن.

أصدر مكتب لجنة هانوي الشعبية بيانًا يفيد باختتام نائب رئيس لجنة هانوي الشعبية، دونغ دوك توان، اجتماعًا لمراجعة خطة تجديد وتطوير وتوسيع الطرق المحيطة ببحيرة ويست، بمنطقة تاي هو. والجدير بالذكر أن قادة هانوي وافقوا على خطة توسيع المقطع العرضي لطريق كوانغ آن إلى 21 مترًا.

شارع كوانغ آن هو طريقٌ يمتد على طول البحيرة الغربية. بالإضافة إلى افتتاح الطريق، المنطقة على اليمين (في الصورة) مُصممةٌ لتكون حديقةً خضراء ومنزلًا متعدد الاستخدامات.

بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أيضًا توسيع شارع آخر على طول بحيرة ويست إلى 21 مترًا، وهو شارع تو هوا.

وجاء في محتوى الوثيقة أيضًا: "كلف مجلس الشعب في مدينة هانوي الوحدات ذات الصلة بتوحيد خطة ترتيب محطة الممر المائي الداخلي والجسر الذي يربط بحيرة ثوي سو - بحيرة دام تري لضمان أعلى مستوى من الجمالية وأصغر مقياس وأجمل ... ومن المعروف أن محطة الممر المائي الداخلي تقع في شارع كوانج خانه، بجوار دار الأوبرا مباشرة على بحيرة دام تري.

وفقًا لخطة تقسيم المناطق الحضرية لمنطقة البحيرة الغربية والمناطق المجاورة (A6 المعتمدة من قبل لجنة الشعب في هانوي)، ستحتوي البحيرة الغربية على 8 أرصفة للقوارب ومسارات للسياحة المائية.

في الوقت الحاضر، لا تزال المنطقة المخططة لبناء محطة الممر المائي الداخلي عبارة عن أرض شاغرة.

الجسر الذي يربط بحيرة ثوي سو ببحيرة دام تري في شبه جزيرة كوانغ آن، مقاطعة تاي هو. من المعروف أن هذه مجرد فكرة من وحدة الاستشارات، ولا توجد خطة محددة حتى الآن.

سيتم افتتاح طريق حسب الخطة، ويقع بجوار بحيرة سد تري.

في السابق، في 15 يناير 2025، بدأت لجنة الشعب في منطقة تاي هو مشروع بناء شارع دانج تاي ماي، المرحلة الأولى. يتضمن الهيكل مسارين لحركة المرور على كلا الجانبين (يحتوي كل مسار على 4 حارات) وشريط أخضر للمناظر الطبيعية في المنتصف (موقف سيارات تحت الأرض بسعة لا تقل عن 1635 مركبة متصل مباشرة بمساحة البناء تحت الأرض).

يعد المسار إطار ربط البنية التحتية وفقًا لمشروع التخطيط التفصيلي لمنطقة المحور المكاني المركزي لشبه جزيرة كوانج آن، مقياس 1/500، الذي وافقت عليه لجنة الشعب بالمدينة في القرار رقم 6132/QD-UBND بتاريخ 26 نوفمبر 2024.

تران هوانغ

المصدر: https://tienphong.vn/can-canh-hai-tuyen-duong-ven-ho-tay-sap-duoc-mo-rong-len-21m-post1723720.tpo