أكثر من 5.7 تريليون دونج مطلوبة للاستثمار في نظام ميناء دونج ناي البحري بحلول عام 2030

تفريغ البضائع في ميناء فوك آن. صورة: وثيقة

وبموجب هذا القرار، يشمل ميناء دونغ ناي البحري مناطق الأرصفة في فوك آن، وجو داو، وفوك تاي (على نهر ثي فاي)، ونون تراش، ولونغ بينه تان (على نهر دونغ ناي)، وأرصفة العوامات، ومناطق الشحن، ومناطق الإرساء، وملاجئ العواصف.

وفيما يتعلق بهدف التخطيط، فإنه بحلول عام 2030، فإن الحجم الإجمالي للبضائع التي تمر عبر ميناء دونج ناي سيصل إلى 39.5-52 مليون طن، منها بضائع حاويات تتراوح بين 0.96-1.13 مليون حاوية نمطية.

وفيما يتعلق بالبنية التحتية، بحلول عام 2030، سيحتوي ميناء دونج ناي على إجمالي 27-29 ميناء مع 49-52 رصيفًا، بطول إجمالي يبلغ حوالي 9.7 كيلومتر إلى أكثر من 10.3 كيلومتر.

وفقًا لرؤية 2050، يتراوح متوسط معدل نمو مناولة البضائع بين 3.5% و3.8% سنويًا. وفي الوقت نفسه، يُواصل تطوير موانئ جديدة لتلبية الطلب على مناولة البضائع.

فيما يتعلق بتخطيط مناطق الموانئ، بحلول عام 2030، سيحتوي ميناء دونغ ناي على 3 مناطق موانئ بما في ذلك: فوك آن، جو داو، فوك تاي على نهر ثي فاي، مع 6-20 ميناء مع 20 رصيفًا لتلبية الطلب على البضائع المارة من 16.5 إلى 22.5 مليون طن؛ تحتوي منطقة ميناء نون تراش على 19-21 ميناء مع 23-26 رصيفًا لتلبية الطلب على البضائع المارة من 14.5 إلى 20 مليون طن؛ تحتوي منطقة ميناء لونغ بينه تان على نهر دونغ ناي على ميناءين مع 6 أرصفة لتلبية الطلب على البضائع المارة من 8.5 إلى 9.5 مليون طن. وفي الوقت نفسه، بحلول عام 2050، سيستمر تطوير موانئ جديدة لتلبية الطلب على البضائع المارة بمعدل نمو متوسط يبلغ حوالي 3.5-3.8٪ سنويًا.

فيما يتعلق بالطلب على استخدام الأراضي والمسطحات المائية، يبلغ إجمالي الطلب على استخدام الأراضي، وفقًا للخطة حتى عام ٢٠٣٠، حوالي ٨٢٣ هكتارًا (لا يشمل مساحات تطوير المناطق الصناعية واللوجستية وغيرها المرتبطة بالميناء). في حين يتجاوز إجمالي الطلب على استخدام المياه، وفقًا للخطة حتى عام ٢٠٣٠، ٢.٤ ألف هكتار (بما في ذلك المساحات المائية الأخرى الواقعة ضمن نطاق الإدارة دون الأعمال البحرية).

وفيما يتعلق باحتياجات رأس المال الاستثماري، فإن الاستثمار في استكمال نظام ميناء دونغ ناي البحري وفقًا للتخطيط حتى عام 2030 يتطلب أكثر من 5.7 تريليون دونج، بما في ذلك رأس المال الاستثماري للبنية التحتية البحرية العامة البالغ نحو 500 مليار دونج واحتياجات رأس المال الاستثماري للموانئ بأكثر من 5.2 تريليون دونج (بما في ذلك الموانئ التي تقدم خدمات مناولة البضائع فقط).

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/can-hon-57-ngan-ty-dong-dau-tu-cho-he-thong-cang-bien-dong-nai-den-nam-2030-45b16a1/