طريق بين هوا - فونج تاو السريع "يزيد رأس المال" بأكثر من 4200 مليار دونج

TPO - أدى إضافة المزيد من التقاطعات المنفصلة وإعادة تقييم تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين إلى زيادة رأس المال الاستثماري لمشروع الاستثمار في بناء طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع المرحلة الأولى.

وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها للتو على قرار لإنشاء مجلس تقييم الدولة لتقييم وتعديل سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، المرحلة الأولى.

يرأس وزير المالية مجلس التقييم، ويشغل نائبه منصب نائب الرئيس. ويضم مجلس التقييم قادة وزارات البناء ، والزراعة والبيئة، والدفاع الوطني، والأمن العام، والعدل، والصناعة والتجارة، ورؤساء اللجان الشعبية في مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو.

تم رصف جزء من الطريق السريع بين بين هوا - فونج تاو.

في وقت سابق، قدمت وزارة البناء وثيقة إلى الحكومة تطلب النظر في تعديل سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، المرحلة الأولى.

ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع بعد المراجعة والتحديث أكثر من 22 ألف مليار دونج، بزيادة قدرها أكثر من 4200 مليار دونج مقارنة بإجمالي الاستثمار الأولي الذي وافقت عليه الجمعية الوطنية.

يعود سبب زيادة الاستثمار إلى اقتراح وزارة الإنشاءات إضافة تقاطع ذي مستوى مختلف يربط طريق مي شوان - نجاي جياو (الطريق الإقليمي 991) لتعزيز الربط بين منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي ومطار لونغ ثانه الدولي. كما ارتفعت تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع نتيجةً لإعادة حساب ودقة حجم وهيكل مساحة أنواع الأراضي المتضررة؛ وإعادة دقة حجم وتكلفة نقل البنية التحتية التقنية؛ وتقلبات أسعار وحدات التعويض في مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو وقت الاستحواذ على الأراضي مقارنةً بالخطة.

شهد هذا المشروع زيادة في رأس المال نتيجةً لارتفاع تكاليف الإنشاء والمعدات، نتيجةً لمراجعة وتحديث وتحسين حلول التصميم لمعالجة التربة الضعيفة، وتصميم الجسور، وغيرها، بما يتناسب مع الظروف الفعلية، واستقرار التشغيل، وسلامة التشغيل. وقد تأثرت أسعار المواد والعمالة وآلات البناء عند إعداد واعتماد وثائق التصميم الفني وتقديرات البناء في عام ٢٠٢٣ مقارنةً بوقت إعداد سياسة الاستثمار السابقة.

وبالإضافة إلى ذلك، أضافت السلطات أيضًا محطات وزن المركبات إلى ثلاثة مشاريع مكونة.

بدأ العمل في مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في يونيو 2023، بطول يقارب 54 كيلومترًا عبر مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو، بمقياس يتراوح بين 4 و6 مسارات، وبتكلفة إجمالية بلغت 17,800 مليار دونغ فيتنامي. حتى الآن، اكتمل بشكل أساسي جزء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع الذي يمر عبر مقاطعة با ريا - فونغ تاو (19.5 كيلومترًا)، ومن المتوقع افتتاحه تقنيًا أمام حركة المرور في 30 أبريل، ويمكن تشغيله في يونيو من هذا العام، أي قبل ستة أشهر من الموعد المحدد. في الوقت نفسه، يجري حاليًا إنشاء الجزء الذي يمر عبر مقاطعة دونغ ناي، والذي يزيد طوله عن 34 كيلومترًا، وتجري أعمال تطهير الموقع.

مانه ثانغ