افتُتح جسر TPO – راش ديا، الذي يربط المنطقة السابعة بمنطقة نها بي في مدينة هو تشي منه، رسميًا صباح اليوم، الموافق 28 نوفمبر، قبل شهر من الموعد المقرر. يُسهم هذا المشروع في تحسين حركة المرور في المنطقة، وتخفيف الازدحام المروري، ودفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية في جنوب مدينة هو تشي منه.
افتتح مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في بناء المرور في مدينة هوشي منه (المختصر باسم مجلس المرور، المستثمر) صباح اليوم، مشروع جسر راش ديا (الذي يربط المنطقة 7 بمنطقة نها بي).
قال مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، لونغ مينه فوك، إن مشروع بناء جسر راش ديا يبلغ إجمالي استثماراته 512 مليار دونج، منها تكلفة البناء 146 مليار دونج، وتكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين 290 مليار دونج.
تم افتتاح جسر راش ديا أمام حركة المرور، مما ساهم في حل مشكلة الازدحام المروري في منطقة لي فان لونغ. تصوير: هوو هوي |
يهدف المشروع إلى بناء جسر راش ديا جديد ليحل محل الجسر الحديدي المتدهور الحالي الذي لا يستطيع تحمل الحمل التشغيلي، مما يساهم في تحسين الوضع المروري في المنطقة، وتقليل الازدحام المروري، وضمان السلامة المرورية، والمساهمة في خلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الجنوبية من المدينة.
بعد أكثر من عام من التنفيذ الجذري لتعويضات إخلاء الموقع، مع الاهتمام والتوجيه من قادة لجنة حزب المدينة ولجنة شعب المدينة والإدارات، ومشاركة النظام السياسي بأكمله في المحليتين ودعم وإجماع سكان المنطقة 7 ومنطقة نها بي، تم تسليم 100٪ من الموقع للمستثمر في سبتمبر 2023.
حركة المرور على جانبي جسر راش ديا. |
بعد 17 شهرًا من البناء المكثف، تم الانتهاء من مشروع جسر راش ديا الجديد، وتم تفتيشه والموافقة عليه من قبل وزارة النقل (DOT) لحركة المرور ووضعه موضع التشغيل لخدمة الناس، قبل شهر واحد من الموعد المقرر في 31 ديسمبر 2024.
"إن افتتاح جسر راش ديا لخدمة الناس اليوم، إلى جانب افتتاح جسر لونغ كيينغ في سبتمبر 2023 والسعي لبدء مشروع بناء جسر راش توم في أبريل 2025؛ وبدء مشروع بناء جسر راش دوي في ديسمبر 2025 سيساهم في تحقيق هدف استبدال 4 جسور ضعيفة (راش ديا، لونغ كيينغ، راش توم، راش دوي) في شارع لي فان لونغ وتعزيز الاتصالات المرورية مع مقاطعة لونغ آن قريبًا،" قال السيد لونغ مينه فوك.
بعض الصور لجسر راش ديا الذي تم افتتاحه أمام حركة المرور هذا الصباح:
أولى المركبات التي تعبر جسر راش ديا الجديد. تصوير: هوو هوي |
عبر الناس جسر راش ديا بحماس في صباح يوم 28 نوفمبر. الصورة: هوو هوي |
يشمل مشروع جسر راش ديا إنشاء جسر جديد من الخرسانة المسلحة وجسر آخر من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بطول 318 مترًا وعرض يتراوح بين 9 أمتار و10.5 أمتار. تصوير: هوو هوي |
في الوقت نفسه، تم بناء طريق الوصول إلى الجسر بطول إجمالي يبلغ 285 مترًا، منها 118 مترًا في جانب المقاطعة 7 و167 مترًا في جانب مقاطعة نها بي. الصورة: هوو هوي |
بالإضافة إلى ذلك، تم استكمال إنشاء نظام تصريف مياه الأمطار، ونظام الإنارة، والأشجار، وتنظيم حركة المرور بما يتناسب مع حجم الطريق. الصورة: هوو هوي |
بعض الصور لجسر راش ديا الذي تم افتتاحه أمام حركة المرور صباح يوم 28 نوفمبر. تصوير: هوو هوي |
مع افتتاح جسر راش ديا الجديد صباح اليوم (28 نوفمبر)، أزال طريق لي فان لونغ جسرين حديديين قديمين متهالكين، هما جسر راش ديا وجسر لونغ كيينغ (الذي افتُتح أمام حركة المرور في سبتمبر 2023). ومن المتوقع أن يبدأ بناء الجسرين القديمين المتبقيين، راش توم وراش دوي، في عام 2025. الصورة: هوو هوي |
فتح فترة الذروة لمدة 60 يومًا لتسريع تقدم البناء والصرف
وبحسب إدارة النقل في مدينة هوشي منه، فإن افتتاح مشروع بناء جسر راش ديا اليوم سيفتح أيضًا 60 يومًا وليلة ذروة لقطاع النقل في المدينة للتركيز على تسريع تقدم البناء وتقدم الصرف وإكمال ووضع حوالي 12 حزمة ومشروعًا في الخدمة لسكان المدينة قبل رأس السنة القمرية الجديدة 2025.
بما في ذلك الأعمال والحزم التالية: طريق تان كي تان كوي؛ جسر فوك لونغ؛ نفق HC1 تحت مشروع بناء نفق نجوين فان لينه - نجوين هو ثو؛ وحدة من جسر تانغ لونغ؛ شارع دونج كوانج هام؛ شارع هوانج هوا ثام؛ طريق ربط تران كووك هوان - كونغ هوا؛ جسر تان كي تان كوي؛ جسر با هوم؛ جسر با دات، جسر جيونج أونج تو 2 في تقاطع آن فو؛ الطريق الموازي للطريق السريع 50، شارع لونج دينه كوا (القسم من شارع نجوين هوانج إلى التقاطع مع شارع تران ناو)...
من المتوقع أن يتم إنفاق ما يقرب من 48000 مليار دونج من رأس المال في الميزانية على بناء خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه
متى سينتهي موسم الأمطار في مدينة هوشي منه والجنوب؟
مدينة هو تشي منه على وشك استقبال ذروة المد العالي، والطرق معرضة لخطر الفيضانات
تعليق (0)