تشير الإحصاءات الأخيرة إلى أن واردات الغاز من روسيا إلى أوروبا في ارتفاع، مما يثير التساؤل عما إذا كانت أوروبا قادرة على التخلص تماما من اعتمادها على هذا المصدر للطاقة بحلول عام 2027 كما وعدت؟
بعد اندلاع الصراع بين روسيا وأوكرانيا، أكد زعماء الاتحاد الأوروبي في قمة فرساي عزمهم على القضاء تماما على الطاقة الروسية بحلول عام 2027، بما في ذلك النفط والغاز والفحم.
ومنذ ذلك الحين، قلصت أوروبا بشكل كبير اعتمادها على النفط الروسي، ولم يبق إلا عدد قليل من البلدان التي تستمر في استيراد هذا المصدر من الطاقة، وتحصل على حاجتها من النفط عبر خطوط الأنابيب.
ارتفعت واردات الغاز الطبيعي المسال من روسيا إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 18% في النصف الأول من عام 2024، كما ارتفعت واردات الغاز عبر خطوط الأنابيب في الأشهر الستة الأولى من هذا العام. (المصدر: أويل برايس) |
لكن وضع الغاز أكثر تعقيدًا بكثير. فنظرًا لاعتماده الكبير على الغاز الروسي، لم يفرض الاتحاد الأوروبي حظرًا على الغاز. في صيف عام ٢٠٢٢، خفضت روسيا صادراتها من الغاز عبر خطوط الأنابيب إلى أوروبا بشكل حاد. ونتيجةً لذلك، ستُغطي روسيا في عام ٢٠٢٣ نسبة ١٥٪ فقط من استهلاك أوروبا من الغاز، مقارنةً بنحو ٣٨٪ في عام ٢٠٢١.
رغم انخفاض الاعتماد على روسيا، إلا أن وارداتها من الغاز شهدت مؤخرًا ارتفاعًا ملحوظًا. ويحتل الغاز الطبيعي المسال الروسي تدريجيًا مكانةً مهمةً في السوق الأوروبية.
وفقًا لمعهد اقتصاديات الطاقة والتحليل المالي (IEEFA)، ارتفعت واردات الغاز الطبيعي المسال من روسيا إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 18% في النصف الأول من عام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، زادت أيضًا كمية الغاز المستورد من روسيا عبر خطوط الأنابيب في الأشهر الستة الأولى من عام 2024.
ويظهر هذا أن أوروبا ليست قريبة من هدفها المتمثل في القضاء التام على الغاز الروسي بحلول عام 2027 فحسب، بل إنها تسير أيضا ضد هذا الاتجاه.
يُعد ميناء زيبروغ البلجيكي أحد الموانئ الرئيسية الثلاثة في أوروبا التي تستقبل معظم الغاز الطبيعي المسال من روسيا. ووفقًا لبيانات وزارة الطاقة البلجيكية، زاد الميناء وارداته من الغاز الطبيعي المسال من روسيا في عام 2023 والنصف الأول من عام 2024. وارتفعت الواردات بأكثر من 11% بين عامي 2022 و2023. وفي النصف الأول من عام 2024، استلم زيبروغ 64.25 تيراواط/ساعة من الغاز الطبيعي المسال من روسيا، بينما بلغ الرقم لعام 2023 بأكمله 86.25 تيراواط/ساعة.
ومع ذلك، فإن معظم الغاز الطبيعي المسال المستورد من روسيا إلى ميناء زيبروغ لا يُستهلك مباشرةً في بلجيكا، بل يُعاد شحنه، أي أنه بعد تفريغه من السفينة، يُحمّل على سفينة أخرى لتصديره إلى أسواق أخرى، مثل آسيا وأفريقيا. ويُبخّر جزء صغير من الغاز الطبيعي المسال ويُغذّى في شبكة الغاز لتصديره عبر خط أنابيب إلى دول أخرى. ولن يُستهلك محليًا في بلجيكا سوى حوالي 28% من الغاز الطبيعي المسال الروسي المستورد إلى زيبروغ في عام 2023.
حظر الاتحاد الأوروبي مؤخرًا نقل الغاز الطبيعي المسال الروسي إلى أسواق خارج أوروبا. سيدخل الحظر حيز التنفيذ في مارس 2025، وبعد ذلك لن يُسمح لشركة Fluxys البلجيكية بتفريغ الغاز الطبيعي المسال من كاسحات الجليد الروسية وتحميلها على سفن أخرى لتصديره إلى أسواق خارج أوروبا. ولعل هذا يفسر سبب زيادة روسيا لصادراتها من الغاز الطبيعي المسال هذا العام، لكسب الوقت قبل سريان الحظر.
ومع ذلك، سوف تحتاج أوروبا إلى اتخاذ تدابير أقوى إذا كانت تريد تحقيق هدفها المتمثل في خفض اعتمادها على الغاز الروسي بالكامل بحلول عام 2027.
وهناك عامل آخر قد يساهم في تسريع هذه العملية وهو انتهاء اتفاقية نقل الغاز الروسي عبر أوكرانيا، والتي من المقرر أن تنتهي في الأول من يناير/كانون الثاني 2025.
لا يزال تقليص اعتماد أوروبا على الغاز الروسي بالكامل خلال السنوات القليلة المقبلة تحديًا كبيرًا. ورغم التقدم المحرز في خفض اعتمادها على النفط الروسي، لا يزال الغاز الطبيعي المسال والغاز الطبيعي مصادر طاقة يصعب تعويضها على المدى القصير، لا سيما مع استمرار ارتفاع الواردات من روسيا.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html
تعليق (0)