تعليمات عاجلة من وزير البناء في موقع بناء طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع

وتحتاج الهيئات الحكومية المختصة إلى إزالة الصعوبات التي يواجهها المستثمرون على الفور لتحقيق هدف إكمال المرحلة الأولى من الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه في عام 2025 وبدء المرحلة الثانية في 19 أغسطس 2025.

استمع وزير البناء تران هونغ مينه إلى تقرير رئيس شركة دونغ دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة حول تقدم تنفيذ المشروع.

خلال رحلة عمل قام بها مؤخرا إلى كاو بانج ، تفقد وزير البناء تران هونغ مينه بناء مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار في بناء الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه.

وفي تقريره عن تطهير الموقع، قال المدير العام لشركة دونج دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة (مؤسسة المشروع) السيد دانج تيان ثانج، إنه حتى الآن، سلمت الحكومة المحلية 93.14 كيلومترًا مربعًا / 93.35 كيلومترًا مربعًا من الموقع (ما يعادل 99٪) للبناء.

لتسريع التقدم، قام المقاولون بحشد 1500 آلة و3260 عاملاً منظمين في 326 فريق بناء.

حتى الآن، بلغ الناتج الإنشائي لمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار في بناء الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه، المرحلة الأولى، 3,350 مليار دونج/10,628 مليار دونج، أي ما يعادل 31.5% من إجمالي قيمة المشروع.

ومن بينها، حفر مقاولو إنشاء الطرق 13.81/23 مليون متر مكعب، وردم 7.25/15 مليون متر مكعب، وأكملوا 410/511 قناة وممرًا سفليًا؛ ويقومون ببناء 54/59 جسرًا (لم يتم بناء 5 جسور علوية بعد)؛ وأنجزوا 26,432/29,720 مترًا من الأكوام المحفورة؛ وأكملوا 203/314 ركيزة جسر ورصيف.

اعتبارًا من 30 يونيو 2025، لم يتبق سوى أقل من 6 أشهر لإكمال هدف افتتاح المرحلة الأولى من الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ، حيث يعمل المقاولون على تسريع البناء.

وأكدت شركة دونغ دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة أن الموارد تم حشدها من قبل المقاولين على مستوى عال للغاية، مع زيادة عدد الآلات والموارد البشرية من 1.5 إلى 2 مرة مقارنة بالسابق لتوسيع مواقع البناء وتقصير تقدم المشروع.

ومع ذلك، فإن التحدي الأكبر في موقع بناء طريق دونج دانج - ترا لينه هو الظروف الجوية في منطقة البناء، والتي شهدت هطول أمطار غزيرة منذ عدة أسابيع الآن.

قال السيد دانغ تيان ثانغ إنه في حال استمرار سوء الأحوال الجوية، فإن وضع موقع البناء المُقسّم سيُسبب أضرارًا جسيمة. ويواجه آلاف العمال خطر التوقف المؤقت عن العمل، بينما تنتظر المعدات والآلات، مما يُهدر الموارد ويُؤثر سلبًا على سير العمل.

وفي مواجهة هذا الوضع، قامت مؤسسة المشروع بالتنسيق بشكل استباقي مع المقاولين لتطوير خطة بناء خلال موسم الأمطار، وتوفير التدريب على سلامة العمال، والصرف الصحي البيئي، والمهارات اللازمة للاستجابة لظروف الطقس القاسية لجميع العمال في موقع البناء.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترحت شركة دونغ دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة أن تقوم اللجان الشعبية في مقاطعتي لانج سون وكاو بانج بإكمال أعمال تطهير الموقع، بما في ذلك خطوات التصميم الفني، ونقل البنية التحتية الفنية، وتسليم مواقع الإغراق قبل 15 يوليو 2025.

وتحتاج اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج أيضًا إلى تسريع التقدم في تعديل سياسة الاستثمار لمشروع المرحلة الأولى، وتوقيع ملحق العقد في يوليو 2025؛ واستكمال الموافقة على مشروع المرحلة الثانية حتى يتمكن المستثمر من بدء البناء على الفور في 19 أغسطس 2025.

وقال السيد دانج تيان ثانج: "إن وزارة البناء واللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج بحاجة إلى الاتفاق قريبًا على المحتوى الانتقالي لتنفيذ اللامركزية وتفويض السلطة وفقًا للمرسوم 144/2025/ND-CP الذي ينظم اللامركزية وتفويض السلطة في مجال إدارة الدولة لوزارة البناء حتى تتمكن مؤسسة المشروع من الاستمرار في تنسيق التنفيذ".

وتقديرا لجهود الوحدات للتغلب على صعوبات الطقس، وجه الوزير تران هونغ مينه المقاولين بمواصلة تعبئة أقصى قدر من الآلات والموارد البشرية، والعمل في "3 نوبات، 4 نوبات"، والاستفادة من الطقس المشمس للتعويض عن الإنتاج والتقدم.

وصرح السيد تران هونغ مينه قائلاً: "يعتبر هذا أحد مشاريع الطرق السريعة التي تتميز بظروف بناء صعبة بشكل خاص، ولكنه يتمتع أيضًا بأهمية سياسية واستراتيجية كبيرة، لذلك يجب إعطائه الأولوية في تخصيص الموارد لضمان التقدم وأهداف الجودة".

وطلب رئيس قطاع البناء من السلطات المحلية سرعة إزالة الصعوبات والعقبات أمام المستثمرين والمقاولين لتحقيق هدف إكمال المشروع في عام 2025 والبدء في المرحلة الثانية بمناسبة ذكرى 19 أغسطس.

المصدر: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html