تغيرات إيجابية في موقع البناء
تفقد نائب الوزير نجوين دوي لام الطريق الذي أنشأته مجموعة سون هاي.
وقال نائب الوزير إن المشاركة الجذرية للجان حزب خان هوا والسلطات في تطهير الموقع، وتوفير مصادر المواد الاستباقية، والجهود المبذولة في البناء وتنفيذ المشروع من قبل الوحدات الوظيفية والمقاولين قد خلقت تغييرات إيجابية في موقع البناء.
صرح السيد تران دينه توين، نائب مدير مجلس إدارة المشروع السابع، بأن مشروع طريق فان فونغ-نها ترانج السريع يتضمن حزمتي بناء، وقد حشد المقاولون حتى الآن 42 فريق بناء. من بين هذه الفرق، 24 فريقًا لبناء الطرق، و18 فريقًا لبناء الجسور، باستخدام 943 قطعة من المعدات، وما يقرب من 2000 عامل.
والجدير بالذكر أن تقدم المشروع وصل إلى نحو 40%، أي أسرع بنسبة 1.8% من الخطة المعدلة لتقصير مدة الإنجاز قبل 30 يونيو/حزيران 2025.
ناقش نائب الوزير مع قادة اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة خان هوا نقل البنية التحتية الفنية على الطريق.
أشاد نائب الوزير بالجهود المبذولة في تنفيذ المشروع، معتبرًا أن الإنجاز المبكر لمشروع فان فونغ - نها ترانج سيخفف الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 1، مما يعزز الكفاءة الاجتماعية والاقتصادية. ويلتزم المقاولون دائمًا بتوجيهات رئيس الوزراء بالعمل بنظام ثلاث نوبات، أو أربع نوبات، مستغلين بذلك خصائص الأرض والطقس لتسريع وتيرة العمل.
وبالإضافة إلى المقاولين Son Hai و Lizen و Vinaconex، الذين خلقوا العديد من النقاط المضيئة في البناء مؤخرًا، طلب نائب الوزير من المقاولين Hai Dang و VNCN E&C التركيز على تعبئة المزيد من العمال لإكمال الأساس والجسور على الطريق.
مقاول ترخيص رصف الأسفلت على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.
وفي موقع البناء، أشار نائب الوزير نجوين دوي لام إلى أنه: في حين كان الطقس مناسبًا، فإن العديد من مواقع البناء لا تزال تضمن البناء، لكن هذين المقاولين أظهرا علامات ذاتية عندما قاما فقط بترتيب العمال ومعدات البناء بشكل متفرق.
سيظل الطقس والأسعار غير متوقعين. إذا لم يلتزم المقاولون بجدول البناء ولم ينفذوا الخطة جيدًا، فلن يكون من الممكن تنفيذها... يجب على مستشاري الإشراف والمستثمرين وقادة المقاولين التنسيق بشكل وثيق للإشراف على أعمال البناء وتفادي أي قصور، كما أكد نائب الوزير.
النقل المبكر للبنية التحتية التقنية وإنشاء موقع البناء
في تقريره إلى نائب الوزير، صرّح السيد تران دينه توين، نائب مدير مجلس إدارة المشروع السابع، بأنّ المنطقة سلّمت حتى الآن ما يقارب 100% من الأرض. أمّا بالنسبة للمساحة المتبقية، فقد حشدت مقاطعة خانه هوا جهود الأسر لبناء طرق عامة عبر الأرض (ابتداءً من بداية ديسمبر 2023) وبناء مشاريع إنشائية (جسور، قنوات تصريف، أنفاق).
ومع ذلك، في العديد من المواقع، لم يتمكن المقاولون من البناء بسبب مشاكل الوصول، ونقل البنية التحتية الفنية (HTKT)...
إن كيلومترات عديدة من الأسفلت المرصوف هي الدافع للمقاولين لتسريع التقدم في الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.
من المعروف أنه على الرغم من موافقة خان هوا على نقل 164 موقعًا للبنية التحتية التقنية، لم يُنقل سوى 58 موقعًا. من بين 11 موقعًا للطاقة بجهد 220 كيلو فولت، تمت الموافقة على تصميمات 10 من أصل 11 موقعًا (في مدينة نينه هوا ومنطقة فان نينه).
قامت مجموعة سون هاي بتمهيد 15 كيلومترًا من الطريق.
كيلومترات من الطريق السريع الإسفلتي تمر عبر حقول منطقة ديان خانه.
وبحسب السيد توين، لضمان تنفيذ خطة تقصير الجدول الزمني لاستكمال المشروع، يتعين على المحليات حل مشاكل الاستحواذ على الأراضي بشكل سريع وشامل.
يوجد 20 تقاطعًا للبنية التحتية على طول الطريق، مما يؤثر على عملية بناء المشروع. يوصي مجلس إدارة المشروع السابع بأن تُعطي المنطقة الأولوية لنقل 7 خطوط كهرباء عالية ومتوسطة ومنخفضة الجهد (4 مواقع في فان نينه، و3 مواقع في نينه هوا)، وهي مواقع السدود وبناء الجسور الرئيسية للمشروع.
يبدأ مشروع طريق فان فونغ - نها ترانج السريع عبر خان هوا عند الكيلومتر ٢٨٥+٠٠٠، ويربط طريق المدخل الجنوبي لنفق كو ما (مقاطعة فان نينه). وتنتهي عند الكيلومتر ٣٦٨+٣٥٠ تقريبًا، وتربط نقطة انطلاق طريق نها ترانج - كام لام السريع (مقاطعة ديان خانه).
يبلغ إجمالي طول الطريق أكثر من 83 كم (عبر 4 مناطق وبلدات: فان نينه، بلدة نينه هوا، ديان خانه، خانه فينه).
ويبلغ إجمالي الاستثمار نحو 12 مليار دونج.
المستثمر هو مجلس إدارة المشروع 7.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)