ترأس الاجتماع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فان هوي نغوك. |
وحضر الاجتماع الرفيق نجوين مانه توان، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية.
تم ربط الاجتماع عبر الإنترنت بمنطقة ماي لام والبلديات: ين سون، هام ين، تاي هوا، فو لو، باخ كسا.
وفقًا لتقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمي، تم تسليم 99.98% من موقع المشروع للمقاول لضمان افتتاحه. ويُنفذ المقاولون 114 مشروعًا إنشائيًا، مستخدمين أكثر من 1000 آلة ومُعدة في موقع البناء. وبلغت القيمة الإجمالية للإنشاءات حتى الآن ما يقرب من 1940 مليار دونج، أي ما يُمثل 43% من قيمة العقد، مُتأخرين بنسبة 14% عن الموعد المحدد.
وتحدث في الاجتماع نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم نجوين مانه توان. |
من أبرز الصعوبات والعقبات التي تواجه المشروع، عدم حصول 56 أسرة على أراضيها؛ وعدم تمكن 9 أسر من تسليم أراضي إعادة التوطين؛ وعدم اكتمال موقعين لخطوط الكهرباء بجهد 35 كيلو فولت، وثلاثة مواقع لخطوط الكهرباء بجهد 0.4 كيلو فولت، وأربعة مواقع لخطوط الكهرباء بجهد 110 كيلو فولت و220 كيلو فولت. إضافةً إلى ذلك، ينقص مصدر مواد ردم التربة أكثر من 2.3 مليون متر مكعب، و0.35 مليون متر مكعب من أحجار البناء، كما أثر سوء الأحوال الجوية والأمطار الغزيرة على سير العمل في المشروع.
في الاجتماع، قدّم مستثمر المشروع والمقاولون والإدارات والهيئات المعنية تقريرًا عن التنسيق لحل مشاكل إخلاء الموقع، وتذليل الصعوبات المتعلقة بمصادر المواد، ونقل البنية التحتية التقنية على طول الطريق. وشرح ممثلو البلديات والأحياء والأسر التي تواجه مشاكل في تعويضات إخلاء الموقع بوضوح وضع كل حالة والحلول المقترحة.
قدم رؤساء مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي تقريراً عن حالة تنفيذ المشروع.
|
وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم نجوين مان توان في كلمته في الاجتماع إن موقف العمل في البلديات لم يكن حاسما أو جذريا أو حاسما؛ في الأساس، كانت مهام التعويض وتطهير الموقع كلها على مستوى البلديات، لذلك لا ينبغي لهم دفعها إلى المقاطعة، وتجنب المسؤولية؛ وإحصاء وتعديل واستكمال بنود عدد التعويضات المفقودة للأسر بشكل استباقي؛ وعدم السماح بموقف المساومة السياسية بشكل حازم...
وطلب من مستثمر المشروع تحديد التقدم المحرز في كل محتوى بشكل واضح، وحالات محددة لحل الصعوبات في إزالة الموقع وإعادة التوطين، والتنسيق بشكل منتظم مع الجهات المتخصصة لحل الصعوبات في عملية تنفيذ المشروع.
بالنسبة لمقاولي البناء، يجب التركيز بشكل كبير وتخصيص الموارد البشرية والمواد ورأس المال للبناء بشكل استباقي والتعلم من الخبرة في تنظيم البناء في الماضي القريب...
في ختام الاجتماع، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فان هوي نغوك، من الإدارات والفروع تعزيز التنسيق، والتعامل الفوري مع مشاكل المستثمرين والمقاولين المتعلقة بمواد البناء وتسريع حلّها. كما طلب من المقاولين وضع خطط محددة لأساليب البناء واحتياجات المواد في كل مرحلة، حتى تتمكن الإدارات الإقليمية من وضع خطط لدعم حلّ هذه المشاكل.
طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في المقاطعة - الجهة المستثمرة في المشروع - التنسيق مع الإدارات والفروع والبلديات والأحياء لإعداد تقارير عن كل حالة من حالات مشاكل التعويض وإعادة التوطين، وتحديد وقت واضح للحل وخطة المعالجة، والتنسيق مع وحدات البناء في التنفيذ. ولإكمال استثمار 4 مسارات في الجزء البالغ طوله 8.1 كيلومتر من الطريق، سيُكمل المستثمر الإجراءات قريبًا، ويسعى لبدء البناء في 15 نوفمبر.
طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فان هوي نغوك من مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي التنسيق مع مجموعة العمل التابعة لإدارة الزراعة والبيئة ودائرة ماي لام لإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض استكمال أعمال التعويض وتطهير الموقع لمشروع منطقة ماي لام الحضرية.
الأخبار والصور: دوي توان
المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/chu-tich-ubnd-tinh-phan-huy-ngoc-nghe-bao-cong-tac-giai-phong-mat-bang-va-tien-do-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-ebf249c/
تعليق (0)