
في 8 أكتوبر، قال السيد دونج فان فوك، مدير إدارة البناء في مقاطعة فينه لونج، إنه تنفيذًا لتوجيهات اللجنة الشعبية الإقليمية ووزارة البناء ، طلبت الإدارة من وحدات الإدارة والتشغيل لمحطات الحافلات ومواقف السيارات، إلى جانب المناطق التجارية والمباني السكنية والبلديات والأحياء التي بها مواقف سيارات في المناطق الحضرية، نشر نموذج تحصيل الرسوم دون توقف على وجه السرعة.
وبحسب الخطة، فإنه بحلول ديسمبر 2025، ستكمل جميع محطات الحافلات ومواقف السيارات في المقاطعة تركيب أنظمة تحصيل الرسوم دون توقف، مما يضمن التقدم الذي حددته مجموعة العمل المركزية للمشروع 06.
طلبت إدارة الإنشاءات أيضًا من اللجان الشعبية في البلديات والأحياء التنسيق مع مالكي مواقف السيارات، والتنسيق مع الجهات المعنية لمعاينة المناطق التي تتأخر في التنفيذ ومراجعتها وتصحيحها فورًا. ومع ذلك، لا يزال تطبيق النموذج يواجه صعوبات بسبب صغر حجم بعض محطات الحافلات، وارتفاع تكاليف التركيب، ووجود وحدة استشارية فنية واحدة فقط، مما يُعيق سير العمل. إضافةً إلى ذلك، تعاني العديد من مواقف السيارات التي تديرها اللجان الشعبية في البلديات من صغر مساحتها وعدم انتظام بنيتها التحتية.
تطلب وزارة الإنشاءات من وحدات الإبلاغ اقتراح حلول عاجلة لضمان اكتمال تنفيذ النموذج بنسبة 100% في محطات الحافلات ومواقف السيارات بحلول ديسمبر 2025. ويجري حاليًا إنشاء محطة حافلات مقاطعة فينه لونغ، بما في ذلك الاستثمار في نظام تحصيل رسوم مستمر؛ وتقوم الوحدات المتبقية بمسح واختيار مقاولي التركيب.
تضم المقاطعة حاليًا 24 محطة حافلات، تستوعب حوالي 3200 مركبة ركاب وأكثر من 4600 مركبة بضائع. ويُعدّ تطبيق نظام تحصيل الرسوم المتواصل خطوةً متقدمةً في بناء المدن الذكية، وتحسين إدارة حركة المرور، وزيادة الشفافية في أنشطة النقل. يُسهم هذا النظام في تخفيف الازدحام في محطات الحافلات ومواقف السيارات، وخاصةً خلال ساعات الذروة، مع توفير الوقت للأفراد والشركات.
وفي الوقت نفسه، يساعد التنفيذ المتزامن لجمع الرسوم دون توقف أيضًا على جعل مصادر الإيرادات شفافة، وتقليل الخسائر، وزيادة كفاءة إدارة الأصول العامة، بما يتماشى مع توجه المقاطعة نحو تطوير البنية التحتية الرقمية والتحول الرقمي.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-phan-dau-den-cuoi-nam-2025-co-100-ben-xe-bai-do-thu-phi-khong-dung-post816986.html
تعليق (0)