الاستعداد لتحديث مطار كا ماو

[إعلان 1]

في المؤتمر الصحفي والإحاطة الصحفية للربع الأول من عام 2024 بعد ظهر يوم 9 أبريل، أبلغ السيد دو كوانج هونج، نائب مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة كا ماو ، عن حالة تطهير الموقع لمشروع توسيع وتحديث مطار كا ماو.

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — بحلول عام 2030، سيصبح مطار كا ماو قادرًا على التعامل مع ما يصل إلى مليون مسافر سنويًا.

وبحسب السيد هونغ، فإنه حتى هذه اللحظة، ووفقًا للتخطيط المقدم إلى وزارة النقل ، تم توسيع مطار كا ماو إلى حوالي 230 هكتارًا، ويبلغ عدد الأسر المتضررة من المشروع أكثر من 1000 أسرة.

"وفي انتظار موافقة رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار، كلفت اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بتسجيل وقياس وإحصاء كامل الوضع الحالي للمنازل والأشجار والأراضي.

وأضاف السيد هونج "بمجرد الموافقة على السياسة، سيتم تنفيذها على الفور لضمان التقدم".

كما وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو اللجنة الشعبية لمدينة كا ماو بتعزيز التعبئة والدعاية للمنظمات والأسر والأفراد المتضررة للالتزام بالسياسات وتوحيد سياسة استعادة الأراضي قبل الموعد المحدد.

يعود تاريخ مطار كا ماو إلى العصر الفرنسي، وهو على مقياس المستوى 3C، ويحتوي على مدرج يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 30 مترًا، ويمكنه استيعاب طائرات مثل ATR72 وE190 وما يعادلها أو أقل.

يتمتع المطار بطاقة تصميمية تصل إلى 200 ألف مسافر سنويًا، ويخدم 150 مسافرًا في ساعة الذروة.

على مدى سنوات عديدة، كان الميناء يعمل فقط بخط طيران واحد من كا ماو إلى مدينة هوشي منه والعكس بتردد 5 رحلات في الأسبوع.

ابتداءً من 29 أبريل 2023، سيتم تشغيل خط الرحلات المباشرة كا ماو - هانوي بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا. الرحلات الجوية دائمًا ما تكون مزدحمة، ولكن نظرًا لمحدودية مدرجات المطار، يتعين على الطائرات تقليل سعتها وعدد رحلاتها.

وبحسب الخطة، بحلول عام 2030، سيتضمن مطار كا ماو عناصر مثل الاستثمار في بناء مدرج جديد بقياس 2400 × 45 مترًا إلى الشمال وعلى بعد 180 مترًا من المدرج الحالي؛ وبناء ممر جديد للطائرات يربط ساحة الانتظار الحالية والمدرج الجديد إلى الشمال.

وفي الوقت نفسه، سيتم توسيع ساحة انتظار الطائرات لاستيعاب أربعة مواقف للطائرات متوسطة المدى ذات البدن الضيق (A320/321...).

إلى جانب ذلك، سيتم تطوير مبنى الركاب الحالي لاستيعاب ما يصل إلى مليون مسافر سنويًا، والحفاظ على موقع منطقة الطيران المدني وفقًا للخطة المعتمدة. ويُقدر إجمالي الاستثمار بمبلغ 2,253 مليار دونج فيتنامي (باستثناء تكاليف تهيئة الموقع).

يضم مطار كا ماو حاليًا مدرجًا واحدًا بطول 1500 متر وعرض 30 مترًا، يتسع لطائرات E190 (عمليات حمولة منخفضة) وطائرات ATR72. كما أن المطار يعمل على خط مدينة هو تشي منه - كا ماو الوحيد، مما يجعله غير قادر على تلبية احتياجات السفر للسكان ونمو قطاع الطيران.

إن الموقع المخطط له للمدرج ومنطقة الطيران المدني في الشمال وفقًا للقرار 4149 لا يستغل منطقة الطيران المدني الحالية لأن الطائرات من الفئة C مثل A320 و A321 العاملة على ساحة المطار سوف تنتهك تصريح المجال الجوي.

[إعلان 2]
مصدر