بفضل حبهم ومسؤوليتهم تجاه المنطقة السكنية، تبرع آلاف الأسر في مدينة ها لونج ( كوانج نينه ) بأراضي ومنشآت تبلغ قيمتها نحو 300 مليار دونج لبناء البنية التحتية للمرور والبناء الحضري.
متحمس للتبرع بالأرض لبناء الطرق
على الطريق المُوسّع حديثًا، الذي يتجاوز عرضه 8 أمتار، ويمتد قرابة كيلومتر واحد، ويمرّ عبر المجموعة العاشرة، المنطقة الرابعة، حي ها تو، مدينة هالونغ، قال السيد فام دوك نهان، أحد سكان المجموعة العاشرة: "في السابق، كان هذا الطريق ضيقًا جدًا. وخاصةً خلال موسم الأمطار، كان نهر سيك لو يرتفع باستمرار، مما يُسبب عزلة محلية".
عندما استثمرت الحكومة في بناء جسر فوق النهر، أصبح السفر أسهل. مع ذلك، كان عرض الطريق القديم ثلاثة أمتار فقط، وكانت المنطقة السكنية تعجّ بالسيارات، ما أدى إلى ازدحام مروري طويل خلال ساعات الذروة.
تم ترقية وتوسيع طريق في منطقة هونغ ثانغ في مدينة ها لونغ بفضل حركة الشعب للتبرع بالأراضي لبناء الطرق.
قبل أكثر من عام، عقدت الحكومة المحلية اجتماعًا مع أهالي الحي لمناقشة خطة توسيع الطريق ليتجاوز عرضه 8 أمتار. إلا أن إنفاق ميزانية التعويضات وتنظيف الموقع سيكلف عشرات المليارات من الدونغ، لذا لم يكن من المعروف موعد تنفيذه. وكان الحل المقترح هو حشد الأهالي للتبرع بالأراضي لتوسيع الطريق.
بعد إعلان الحكومة عن تخصيص أراضٍ لبناء الطرق، انتاب القلق الكثير من الناس. إذ تتراوح قيمة الأرض في هذه المنطقة بين 20 و25 مليون دونج للمتر المربع.
ولم يكن بوسع السيد نهان نفسه إلا أن يشعر بالقلق لأنه إذا تم توسيع الطريق بهذه الطريقة، فسوف يؤدي ذلك إلى إزالة ما يقرب من 50 مترًا مربعًا من أرض عائلته، وهو ما سيكلف ما يقرب من مليار دونج.
وأشار السيد فام دوك نهان إلى مساحة الأرض التي تبلغ قيمتها نحو مليار دونج والتي تبرعت بها عائلته لتوسيع الطريق في المنطقة السكنية.
ثم، في وقت متأخر من عصر أحد الأيام، بينما كان يقف عند البوابة يراقب السيارات وهي تتحرك ببطء، فكّر السيد نهان: "أرضي واسعة، حتى لو تبرعتُ ببضع عشرات من الأمتار، سأظل مرتاحًا للعيش فيها. عندما يُوسّع الطريق، ستصبح حركة المرور أسهل، ومن المرجح أن ترتفع قيمة الأرض".
وبعد ذلك ذهب السيد نهان إلى منزله لمناقشة التبرع بالأرض مع عائلته وحصل على الفور على إجماع جميع الأعضاء.
في البداية، عندما اتصلتُ لأُخبر عائلتي بتبرعها بالأرض، ظنّ مسؤولو الحي أنني أمزح. ولإثبات ذلك، بادرتُ بهدم السياج واتصلتُ بالمسؤولين ليأتوا ويقيسوه، وأخذوا ما يلزم، كما يتذكر السيد نهان.
وبعد ذلك، تبرعت عشرات الأسر في الحي، فضلاً عن عائلة السيد نهان، بعضهم ببضع عشرات من الأمتار المربعة، وبعضهم تبرع ببضعة أمتار مربعة لتوسيع الطريق.
وقال السيد نهان متفاخراً "الآن، عندما ننظر إلى الطريق الذي تم افتتاحه حديثاً وحركة المرور التي تسير بسلاسة، نرى أن قرارنا كان صحيحاً تماماً".
السيد نجوين كوانج سانج يقف على الطريق الذي تم افتتاحه حديثًا، والذي تبرعت عائلته بأكثر من 40 مترًا مربعًا له.
وبالإضافة إلى عائلة السيد نانهان، تبرعت عائلة السيد نجوين فان ثانه أيضًا بعشرات الأمتار المربعة من الأراضي السكنية.
عندما وصل مراسلو صحيفة جياو ثونغ إلى المنزل، كان السيد ثانه قد أحضر لتوه امرأة عجوز مشلولة من المستشفى. قال السيد ثانه: لو لم تُتبرع الأرض لبناء طريق، لاضطرت العائلة إلى قطع الطريق السريع رقم 18 لدفع المرأة العجوز على كرسي متحرك للوصول إلى منزلها. لأن هذا الطريق صغير جدًا، وغالبًا ما يكون مزدحمًا، وتواجه السيارات صعوبة في التنقل خلال ساعات الذروة.
إذا ساهم الجميع ولو قليلاً في الصالح العام، فستتحسن الطرق والبنية التحتية. وستتمتع عائلتي وسكان المنطقة السكنية بكل هذه المزايا. إن التبرع بالأرض بمئات الملايين من الدونغ يستحق كل هذا العناء، كما قال السيد ثانه.
قال السيد نجوين فان فوك، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ها تو في مدينة ها لونغ: عندما بدأت الحكومة المحلية في توسيع الطريق في المنطقة 4 والمنطقة 2، لم تستطع إلا أن تتساءل عن مكان الحصول على الأرض لبناء الطريق.
لكن في وقت قصير جداً وافقت جميع الأسر، فأصبح لدينا طرق واسعة مثل اليوم...
في حي ها تو، يوجد طريقٌ تبرعَ فيه الناس بمئات الأمتار المربعة من الأراضي لتطويره وتوسيعه. هذا هو الطريق الواقع في المسار ١١ من المجموعة ١١، المنطقة ٢، المتصل بشارع فو فان هيو.
منزل السيد نجوين كوانغ سانغ عند مدخل زقاق المجموعة 11 مثالٌ نموذجي. قال السيد سانغ إن الطريق الذي يمرّ بزقاق عائلته إلى المنطقة السكنية يسكنه حوالي 300 أسرة. في السابق، كان عرض الطريق المخطط له حوالي 3 أمتار فقط، وعند دخول سيارة، كان على السيارة القادمة الرجوع إلى الخلف مسافةً بعيدةً جدًا لتجنب الاصطدام.
عندما اقترحت الحكومة، تبرعت عائلتي فورًا بأكثر من 40 مترًا مربعًا من الأراضي السكنية لتوسيع الطريق. كما تبرعت عائلة ابن أخي، التي تسكن في المنزل المجاور، بحوالي 32 مترًا مربعًا. وإذا حسبنا السعر الحالي، فسيتجاوز 30 مليون دونج/متر مربع، لكننا دائمًا على أهبة الاستعداد لخدمة المجتمع. والآن، تم توسيع الطريق إلى 7.5 أمتار، مما يجعل حركة المرور مريحة للغاية، كما قال السيد سانغ.
تعزيز قوة قلوب الناس
باعتبارها مركز مقاطعة كوانغ نينه، لطالما تميزت مدينة ها لونغ بمظهر حضري نابض بالحياة. وقد تم استثمار وتوسيع الطرق الرئيسية لتصبح أكثر اتساعًا ورحابة.
قبل عام ٢٠٠٥، كان تخطيط بعض الطرق في المناطق السكنية والمناطق البينية في مدينة ها لونغ محدودًا للغاية. في تلك الأثناء، تطورت حياة الناس، وأصبح بإمكان العديد من الأسر شراء السيارات. لذلك، غالبًا ما كانت طرق المناطق السكنية مزدحمة خلال ساعات الذروة.
قامت الأسر في منطقة كاو ثانغ في مدينة ها لونغ بإزالة الجدران والتبرع بالأرض لبناء الطرق.
قالت السيدة فان ثي هاي هونغ، رئيسة قسم الدعاية في لجنة حزب مدينة ها لونغ: هناك حاجة ماسة لتطوير وتوسيع الطرق وتجميل المناطق الحضرية في المنطقة. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، وصلت أسعار الأراضي في مدينة ها لونغ إلى عشرات الملايين من الدونغات الفيتنامية للمتر المربع، بل مئات الملايين من الدونغات الفيتنامية للمتر المربع. إذا تطلب الأمر تعويضات وتطهير مواقع لبناء الطرق، فلن تتمكن الميزانية المحلية من تحملها.
في 31 ديسمبر 2020، أصدرت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هالونج القرار رقم 21 بشأن الاستثمار وتجديد وتطوير البنية التحتية للمناطق السكنية والمناطق الحضرية التي تشكلت قبل عام 2005. بعد ذلك، نفذت لجان الحزب وسلطات مدينة هالونج بسرعة حلولاً لنشر وحشد الناس للتبرع بالأراضي لبناء الطرق.
على وجه الخصوص، عززت لجان الحزب على جميع المستويات الروح الريادية والقدوة لكوادر وأعضاء الحزب في التبرع بالأراضي وحشد الأهالي للقيام بذلك. وقد أدى ذلك إلى انطلاق حركة واسعة النطاق، مما هيأ الظروف المواتية لاستكمال البنية التحتية لحركة المرور في المناطق السكنية بمدينة هالونغ.
بعد 4 سنوات من تنفيذ القرار رقم 21 للجنة الدائمة لحزب مدينة هالونج، تم توسيع العشرات من طرق المرور في المناطق السكنية بفضل روح التبرع بالأرض من قبل الشعب لبناء الطرق.
بعد مرور 4 سنوات على تنفيذ القرار رقم 21، تبرع 3450 أسرة في مدينة هالونج طواعية بمساحة 41518 مترا مربعا من الأرض بقيمة إجمالية للأرض والأعمال المعادلة تتجاوز 280 مليار دونج لخدمة الاستثمار والتجديد وتحديث البنية التحتية، وخاصة النقل.
حتى الآن، لدى المدينة 249 مشروعًا استثماريًا معتمدًا، بإجمالي استثمارات تجاوز 1,330 مليار دونج. من بينها، 140 مشروعًا يعتمد على رأس مال ميزانية المدينة؛ و63 مشروعًا يعتمد على رأس مال ميزانيات الأحياء ويحشد رأس المال الاجتماعي؛ و46 مشروعًا لديه سياسات استثمار معتمدة.
في الوقت الحاضر، تم إنجاز 153 مشروعاً ووضعها قيد الاستخدام، ويجري العمل بشكل نشط على إنشاء وإكمال 50 مشروعاً.
وأكدت السيدة هونغ أنه "بناءً على النتائج التي تحققت، ستواصل المدينة تنفيذ المزيد من المشاريع والأعمال العملية لتحسين حياة الناس".
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-do-tuong-nhuong-dat-tien-ty-de-mo-rong-duong-o-ha-long-192241215193725709.htm
تعليق (0)