يقع نظام كهوف هونغ ثونغ في عمق المنطقة المركزية لمنتزه فونغ نها - كي بانغ الوطني ( كوانغ بينه ). تعني كلمة هونغ في لغة فونغ نها الوادي. سُمّي هونغ ثونغ نسبةً إلى مجرى مائيّ يحمل الاسم نفسه.
تُعد منظومة كهوف هونغ ثونغ جزءًا من منطقة محمية تمامًا في منتزه فونغ نها - كي بانغ الوطني، وتضم العديد من الكهوف، مثل كهف ترون، وكهف هونغ، وبحيرة الجبل، وكهف ثونغ، وحفرة الكابوس. الطريقة الوحيدة للوصول إلى هذه المنطقة هي السير على طول المسارات في الغابة.
من بينها، حفرة الكابوس بالقرب من الكيلومتر 17 من الطريق السريع 20 - كويت ثانغ، وهي مكان مثير للاهتمام وغامض ينتظر الأشخاص المغامرين لاستكشافه .
قال السيد لي لو دونغ، مدير شركة جانغل بوس المحدودة (مدينة فونغ نها، مقاطعة بو تراش)، إن هذه الحفرة تُعتبر كابوسًا للمستكشفين نظرًا لصعوبة الوصول إليها. وأضاف: "يُقدر عمقها من فمها إلى قاعها بحوالي 250 مترًا. والطريقة الوحيدة للوصول إليها هي التأرجح من الأعلى ثم الصعود مجددًا. لا يستطيع القيام بهذه الرحلة إلا من يتمتع بخبرة واسعة وقوة بدنية عالية".
وبسبب هذه الصعوبة، لم يتجاوز عدد الأشخاص الذين وطأت أقدامهم قاع حفرة الكابوس حتى الآن 10 أشخاص.
وبحسب السيد دونج، بما أن الحفرة ليست كبيرة جدًا، فإن نظام النباتات في الحفرة غير مناسب تمامًا للنمو ولكنه متنوع أيضًا في الأنواع.
على غرار بعض الحفر الأرضية الأخرى، يحتوي قاع حفرة الكابوس على نظام نهر جوفي ذي مياه صافية للغاية. وصرح السيد دونغ: "لم يصل فريق البعثة إلا إلى جزء قصير من النهر الجوفي. ومن المتوقع أن يتصل هذا النهر بكهف ضمن نظام الكهوف في هونغ ثونغ. وبسبب هذا الغموض، ستكون هذه الحفرة وجهةً لعشاق الاستكشاف".
ولخدمة محبي التجارب المثيرة، طلب مشغل السياحة الإذن من السلطات لمسح وتنظيم أنشطة الانزلاق بالحبال عبر حفرة الكابوس.
سيتمكن الزوار من الاستمتاع بمشاهدة الحفرة بأكملها من الأعلى، والشعور بإحساس الطفو في الهواء أثناء النظر إلى قاع الحفرة العميقة.
بعد إجراء مسح واعتماد خطة السلامة من الجهات المختصة، سيبدأ المُشغّل تشغيل نظام الانزلاق بالحبل لخدمة السياح. ووفقًا للسيد دونغ، صُمّم هذا النظام بثلاثة كابلات من الفولاذ المقاوم للصدأ مطابقة للمعايير الدولية. يتحمل كل كابل حمولة تصل إلى 7 أطنان. سيتم توصيل كابلين رئيسيين منزلقين بحزام الأمان عبر نظام بكرة، بينما سيُربط الكابل المتبقي ليؤدي دورًا وقائيًا. جميع نقاط تثبيت الانزلاق بالحبل مُرتبة بشكل مستقل، ومحسوبة وفقًا لزوايا متساوية القوة، ومُجهزة بنظام كبح نشط.
قال السيد دونغ إن الوحدة ستدرس في الفترة القادمة خطط السلامة والإنقاذ لبدء تجربة استكشاف حفرة الكابوس. وأضاف: "يتطلب جذب السياح لاستكشاف قاع الكهف ونظام النهر الجوفي خطةً مُعدّة بعناية. فالقفز من ارتفاع 250 مترًا يُمثّل تحديًا يتطلب من السياح مهاراتٍ وقوةً بدنيةً عالية. بالإضافة إلى ذلك، يجب توفير معداتٍ حديثةٍ لضمان السلامة".
suckhoedoisong.vn
المصدر: https://suckhoedoisong.vn/co-gi-trong-ho-sut-mang-ten-ac-mong-tai-vuon-quoc-gia-phong-nha-ke-bang-169250308110418947.htm
تعليق (0)