وبفضل البنية التحتية المتزامنة والحديثة للنقل بما في ذلك المطار وميناء الركاب والطريق السريع، واصلت شركة فان دون منذ بداية العام افتتاح منتجعين راقيين في جزيرتي كاي باو وكوان لان، مما ساهم في استكمال البنية التحتية السياحية ، وفتح فرص تنافسية قوية للسياحة المحلية.

افتُتح منتجع ويندهام جاردن سوناسيا فان دون، الذي استثمرته شركة فان دون للاستثمار والتطوير السياحي المساهمة (الرئيس التنفيذي فان دون)، في أبريل الماضي. يضم المشروع 200 غرفة فندقية عالمية من فئة 5 نجوم وفيلا منتجعية، ويهدف إلى إنشاء مجمع متعدد الخدمات، يوفر مرافق رعاية صحية، ورياضات شاطئية، وأنشطة ترفيهية خارجية، وتخييم، ومؤتمرات، وندوات، لتلبية الاحتياجات المتنوعة للسياح المحليين والدوليين.
بعد ذلك، في منتصف يوليو، افتُتح فندق أنجسانا كوان لان ها لونج باي وبدأ تشغيله. وهو مجمع فندقي منتجعي استثمرته شركة فيجلاسيرا فان هاي المساهمة، بُني على مساحة 35 هكتارًا، ويضم 150 غرفة بمواصفات عالمية من فئة 5 نجوم. كما يضم المجمع 37 فيلا مجهزة تجهيزًا كاملًا وفقًا للمعايير.
يُعدّ هذان المشروعان جزءًا من مشاريع الخدمات السياحية الرئيسية في فان دون، وهما أيضًا أول فندقين دوليين من فئة الخمس نجوم، مما يُبشّر بفرصة تعزيز إمكانات السياحة البحرية والجزرية عالية الجودة في منطقة كوان لان - مينه تشاو السياحية الإقليمية بشكل خاص، وسياحة فان دون بشكل عام. وصرح السيد داو فان فو، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة، قائلاً: "نتوقع أن تُمثّل هذه المشاريع نقلة نوعية في قطاع السياحة المحلية خلال الفترة المقبلة، حيث ستُعالج نقاط الضعف السابقة في مرافق الإقامة السياحية، وستفتح آفاقًا جديدة لانطلاق سياحة فان دون".

وهذا أمر معقول تمامًا أيضًا عندما تقوم شركات مثل الرئيس التنفيذي لشركة Van Don بربط الضيوف من فو كوك ونها ترانج بفان دون، ويتم تعيين مجموعة Banyan Group لإدارة الفنادق (سنغافورة) لإدارة وتشغيل فندق Angsana Quan Lan، والذي يعد أيضًا جزءًا من استراتيجية Viglacera Van Hai لجذب الضيوف، وخاصة الضيوف الدوليين الذين يتبعون سلسلة العلامة التجارية Angsana.
يأتي تشغيل هذين الفندقين الفاخرين بالتزامن مع إطلاق العديد من المنتجات السياحية الجديدة في فان دون هذا العام. ووفقًا للمعلومات المحلية، فقد أطلقت المنطقة حتى الآن 10 من 14 منتجًا سياحيًا جديدًا، مما ساهم في جذب فان دون 649 ألف زائر خلال الأشهر الستة الأولى من العام، حيث ارتفع عدد الزوار الدوليين بنسبة 96% خلال الفترة نفسها، وبلغت إيرادات السياحة 1,195 مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 65.2% عن الفترة نفسها.
أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا القرار رقم 2119/QD-UBND بتاريخ 19 يوليو 2024 بشأن الإعلان عن مسارات سياحية في خليجي هالونغ وباي تو لونغ. وبناءً على ذلك، هناك 10 مسارات في خليج باي تو لونغ، و3 مسارات تربط بين خليج هالونغ وخليج باي تو لونغ. تمر المسارات عبر العديد من الوجهات في فان دون، مثل: جزيرة تاي هوي، جزيرة ميو لوي، جزيرة دوا، جزيرة ثين نجا، كهف نها ترو، كهف فات كو، منطقة زراعة اللؤلؤ (جزيرة دان دا)، قرية لاو فونج للصيد، جزيرة ترا نجو لون، منطقة كاي دي، نقطة ربط مانج ها الليلية، شاطئ كاي ليم، بحيرة ترا ثان، بان سين، ثانج لوي، نجوك فونج، كوان لان، جزر مين تشاو... هذه علامة جيدة، وأساس للشركات والمناطق، بما في ذلك فان دون، لنشر واستغلال مزايا خليج باي تو لونج بشكل فعال.

حاليًا، قامت شركة فيت ثوان للنقل المحدودة بجلب سفينة الرحلات البحرية "جراند بايونيرز 2" لربط خليجي ها لونغ وباي تو لونغ، وذلك ضمن مبادرة "رحلة التراث". وقد عبّر السيد لونغ ذا توين، نائب مدير الشركة، عن تقديره للإمكانات الطبيعية والقيم الثقافية والتاريخية لخليج باي تو لونغ، قائلاً: "يقع خليج باي تو لونغ بجوار خليج ها لونغ، ويتمتع بإمكانات هائلة لم تُستغل بالكامل بعد. لذلك، قررت فيت ثوان أن تكون رائدة في توسيع هذه المساحة، ليس فقط من خلال استغلال منطقة خليج ها لونغ التراثية، بل أيضًا من خلال تطوير السياحة التي تربط خليجي كوانغ نينه . ونتوقع أن يكون هذا ليس مجرد منتج جديد، بل سيصبح اتجاهًا سياحيًا راقيًا للعملاء في المستقبل".
بالطبع، تُشكل مسارات الرحلات المذكورة أعلاه أساسًا لتوجيه تطوير المعالم السياحية والمنتجات السياحية في فان دون. ولتفعيل هذه المعالم والخدمات، من الضروري ضمان استيفاء جميع الشروط وفقًا للأنظمة السارية. ولا يجوز استخدام مسارات الرحلات إلا مع ضمان السلامة وفقًا لأحكام القانون.
وفي القرار المذكور أعلاه، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا إدارة النقل بمراجعة وتفقد وإعلان شروط تشغيل مسارات المركبات المائية الداخلية؛ رئاسة والتنسيق مع الجهات المختصة للموافقة على خطة تطوير الأسطول السياحي لخليج هالونج وخليج باي تو لونج وفقًا لمعايير الجودة العالية والفخامة والتفرد وضمان الجودة والسلامة (وليس مطاردة الكمية)، حيث يتم تحديد معايير الجودة على وجه التحديد، وعدد المركبات العاملة في منطقة خليج باي تو لونج...
مصدر
تعليق (0)