تم العثور على ريش ودماء في محركات طائرتين تابعتين لشركة طيران جيجو

ونقلت رويترز في 17 يناير/كانون الثاني عن مصدر قوله إن المحققين عثروا على ريش ودماء في محركي طائرة الخطوط الجوية الكورية الجنوبية جيجو، وليس محركا واحدا فقط كما أعلن سابقا.

حطام طائرة جيجو إير في موقع الحادث

في 29 ديسمبر 2024، تعرضت طائرة بوينغ 737-800، كانت تقل 181 شخصًا، من بانكوك (تايلاند) إلى موان (كوريا الجنوبية)، لحادث واضطرت للهبوط على بطنها. اصطدمت الطائرة بحاجز في نهاية المدرج وانفجرت، مما أسفر عن مقتل 179 شخصًا. نجا مضيفان كانا يجلسان في ذيل الطائرة.

قبل حوالي أربع دقائق من الحادث، أبلغ طيار عن اصطدام طائر بطائر وأعلن حالة الطوارئ. لم تتمكن الطائرة من الهبوط في محاولتها الأولى، واضطرت إلى الدوران والهبوط على الجانب الآخر من المدرج.

قبل دقيقتين من مكالمة الطوارئ، حثت مراقبة الحركة الجوية الطيارين على توخي الحذر بسبب أسراب الطيور في المنطقة.

أعلن المحققون هذا الشهر العثور على ريش طيور في أحد محركات طائرة جيجو إير المنكوبة. وأضافوا أن لقطات فيديو أظهرت طيورًا تصطدم بأحد المحركات، لكن رويترز ذكرت أن كلا المحركين كانا يحتويان على ريش ودماء.

لم تُعلّق وزارة النقل الكورية الجنوبية على تقرير رويترز. توقّف الصندوقان الأسودان للطائرة عن العمل قبل نحو أربع دقائق من وقوع الحادث، مما يُصعّب تحديد السبب.

تُعد اصطدام الطيور بمحركيْها أمرًا نادرًا في مجال الطيران العالمي. في عام ٢٠٠٩، واجهت طائرة ركاب موقفًا مشابهًا في نيويورك (الولايات المتحدة الأمريكية)، لكنها هبطت بنجاح في نهر هدسون دون أن يُصاب أحد. وفي روسيا عام ٢٠١٩، هبطت الطائرة في حقل ذرة.

المصدر: https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm