في سبتمبر 2025، قامت إدارة الطرق بالتنسيق مع مقدمي الخدمات لمراجعة بيانات المعاملات، مما أظهر وجود حوالي 900 ألف حساب مروري بها معاملات ولكنها لم تتصل بعد بوسائل الدفع غير النقدية.
السبب الرئيسي هو أن بعض أصحاب المركبات غير مهتمين وليس لديهم حاجة للسفر عبر محطات الرسوم، لذلك لم يربطوا حساباتهم المرورية بوسائل الدفع غير النقدية؛ هناك صعوبة في الربط مع الحسابات المصرفية؛...
وتواصل إدارة الطرق في فيتنام ومقدمو خدمات الدفع على الطرق والوكالات ذات الصلة تعزيز أعمال التواصل لتسريع ربط حسابات المرور بوسائل الدفع غير النقدية لأصحاب المركبات وفقًا لأحكام المرسوم.
من خلال تجربة التنفيذ الناجح لنظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر في الماضي، واجهت مرحلة التنفيذ الأولية أيضًا العديد من الصعوبات والمشاكل مثل لصق البطاقات وتحميل الأموال واستخدام الخدمة... ومع ذلك، حتى الآن، حقق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر كفاءة اجتماعية واقتصادية، وخلق الراحة لأصحاب المركبات، وتقليل الازدحام المروري في محطات الرسوم.
وأكد ممثل إدارة الطرق في فيتنام أن "ربط حسابات المرور بوسائل الدفع غير النقدية سيساعد في جعل إدارة الدولة لتحصيل الرسوم أكثر علنية وشفافية؛ ومساعدة الناس على إجراء المدفوعات بسهولة وبساطة، وتعزيز المدفوعات غير النقدية وفقًا لسياسة الحكومة ".
مباشرة بعد صدور المرسوم الحكومي رقم 119/2024/ND-CP بتاريخ 30 سبتمبر 2024 بشأن تنظيم الدفع الإلكتروني لحركة المرور على الطرق، أصدرت وزارة البناء وإدارة الطرق في فيتنام وثائق للوزارات والفروع والمحليات ومقدمي خدمات رسوم استخدام الطرق ومستثمري/مؤسسات مشروع البناء والتشغيل والنقل والوكالات والوحدات ذات الصلة للتنفيذ.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/con-28-trieu-tai-khoan-giao-thong-chua-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925154026559.htm
تعليق (0)