إدارة المرور تتحدث عن لائحة تغريم السائقين للقيادة المتواصلة لأكثر من 4 ساعات

وبحسب إدارة المرور، فإن تنظيم القيادة وأوقات الراحة للسائقين هي إجراءات لضمان صحة وسلامة سائقي المركبات، مما يساهم في تقليل مخاطر الحوادث أثناء المشاركة في حركة المرور.

وفي 11 يناير/كانون الثاني، قال ممثل إدارة شرطة المرور بوزارة الأمن العام إنه وفقًا لقانون نظام المرور والسلامة، لا يُسمح لسائقي المركبات التجارية ومركبات النقل الداخلي بالقيادة بشكل مستمر لأكثر من 4 ساعات، والحد الأقصى لوقت العمل في اليوم هو 10 ساعات.

وفي الوقت نفسه، يُطلب من هذه المجموعة من السائقين أيضًا عدم القيادة لمدة تزيد عن 48 ساعة في الأسبوع.

سيتم تغريم السائقين الذين يتجاوزون الحد الزمني بمبلغ يتراوح بين 3 و5 ملايين دونج وخصم نقطتين من رخصتهم.

وفقًا لإدارة شرطة المرور، ينص المرسوم رقم 168/2024 بوضوح على أن السائقين الذين يتجاوزون الوقت المحدد أعلاه أو لا يلتزمون بلوائح وقت الراحة بين قيادتين متتاليتين سيُغرّمون بمبلغ يتراوح بين 3 و5 ملايين دونج. وتشمل العقوبة الإضافية خصم نقطتين من رخصة القيادة.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تغريم أصحاب السيارات الذين يسمحون لسائقيهم بالقيادة بشكل مستمر بعد الوقت المحدد بمبلغ يتراوح بين 4 و6 ملايين دونج (للأفراد) و8 إلى 12 مليون دونج (للمؤسسات).

وقد خلصت إدارة شرطة المرور إلى أن الأنظمة المذكورة أعلاه بشأن وقت القيادة موروثة من قانون المرور السابق وتضمن الأنظمة ذات الصلة بقانون العمل.

وفقًا لأحكام قانون العمل لعام ٢٠١٩، لا تتجاوز ساعات العمل الاعتيادية للموظفين في فيتنام ٨ ساعات يوميًا و٤٨ ساعة أسبوعيًا. كما أن تنظيم القيادة لمدة لا تتجاوز ٤٨ ساعة أسبوعيًا يتوافق مع اتفاقية فيينا بشأن المرور.

بعد أربع ساعات من القيادة المتواصلة، يُمكن للسائقين الاستراحة. وبعد حوالي 15 دقيقة، يُسمح لهم بمواصلة القيادة. الهدف النهائي هو مساعدة السائقين على البقاء متيقظين وتجنب التعب الذي قد يُسبب مخاطر على السلامة.

أكد ممثل إدارة شرطة المرور أن "القيادة في وضع المحايد لفترة طويلة جدًا، تزيد عن 4 ساعات متواصلة، تؤدي إلى الإرهاق. الراحة تساعد الجهاز العصبي على التخلص من التوتر واستعادة نشاطه".

تُعدّ لوائح القيادة وأوقات الراحة للسائقين أيضًا إجراءً لضمان صحة وسلامة السائقين، مما يُسهم في الحد من مخاطر الحوادث المرورية. ويتطلب التنفيذ الفعال لهذه اللوائح توازنًا متناغمًا بين الوعي الشخصي ومسؤولية مؤسسات النقل.

توصي السلطات السائقين بالحفاظ على حالة من الاسترخاء أثناء القيادة. عند الشعور بالتعب أو النعاس، عليهم الراحة فورًا، حتى لو لم يقودوا السيارة بشكل متواصل لمدة أربع ساعات. يجب عليهم عدم محاولة القيادة أكثر من اللازم.

ويساعد تنظيم فترات الراحة أيضًا على منع خطر لجوء السائقين إلى استخدام المنشطات في محاولة للبقاء مستيقظين.

توصي السلطات السائقين بالراحة لمساعدة الجهاز العصبي على التخلص من التوتر واستعادة الطاقة.

وأكدت إدارة شرطة المرور أنه "لا يمكن لأي منبه أن يحل محل الراحة، ويجب استعادة الجسم"، مضيفة أنه في المواقف التي لا مفر منها، عندما يواجه السائقون اختناقات مرورية في المدينة أو لا تكون محطات الراحة مضمونة، فيمكنهم مواصلة رحلتهم للهروب من تلك المنطقة.

وأكدت إدارة شرطة المرور أنه عند دراسة المواقف فإن شرطة المرور ستأخذ في الاعتبار عوامل إضافية ذات صلة، وليس فقط التركيز على فرض الغرامات.

ومع ذلك، بعد مغادرة منطقة القوة القاهرة، يجب على السائق أن يستريح فورًا ويتجنب المبالغة في محاولة القيادة.

ومن خلال التنظيم المذكور، ستركز السلطات على مراقبة سائقي المسافات الطويلة، حتى يتمكنوا من التصرف بشكل استباقي وتوقع وحساب وقت الراحة المعقول وفقًا للوائح.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cuc-csgt-len-tieng-ve-quy-dinh-phat-tai-xe-lai-xe-lien-tuc-qua-4-gio-192250111112105238.htm