هيئة الطيران المدني تطلب من شركات الطيران إضافة المزيد من الطائرات

تطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام من شركات الطيران الفيتنامية زيادة قوات النقل واستكمال وتحسين كفاءة استغلال أسطول الطائرات.

وفقًا لهيئة الطيران المدني في فيتنام، من المتوقع أن يستمر سوق الطيران المدني الفيتنامي في التعافي والتطور بحلول عام ٢٠٢٥. وفي فبراير وحده، بلغ إجمالي السوق الشحن الجوي سجلت حركة المسافرين والبضائع نمواً مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وبالتحديد، بلغ إجمالي سوق الركاب في فبراير 7.3 مليون مسافر، بزيادة قدرها 12.4% مقارنة بنفس الفترة من عام 2024؛ ومن بينها، زاد عدد الركاب الدوليين بنسبة 22% ليصل إلى 4.2 مليون مسافر، وزاد عدد الركاب المحليين بنسبة 1.6% ليصل إلى 3.1 مليون مسافر.

وفي الفترة نفسها، بلغ إجمالي سوق السلع 110.8 ألف طن، بزيادة 39% مقارنة بعام 2024؛ منها 22.4 ألف طن من السلع المحلية، و88.4 ألف طن من السلع الدولية، بزيادة 29.2% و41.7% على التوالي.

ومع ذلك، ذكرت هيئة الطيران المدني في فيتنام أن صناعة الطيران لا تزال تواجه العديد من الصعوبات بسبب نقص الطائرات قيد التشغيل (متأثرة بأمر استدعاء المحرك من مصنع برات آند ويتني، مما تسبب في تخزين أسطول A321NEO وإيقافه عن العمل)، ولا يزال توريد معدات الطائرات صعبًا للغاية ومتأخرًا، كما أن أسعار الوقود مرتفعة بسبب تأثير التقلبات السياسية والصراعات في العالم.

Cục Hàng không yêu cầu các hãng bổ sung máy bay - Ảnh 1. — صورة توضيحية.

لتلبية احتياجات التنمية وتحسين كفاءة عمليات النقل الجوي، تتطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام الخطوط الجوية الفيتنامية تعزيز قوة النقل، وتكملة وتحسين كفاءة استخدام الطائرات؛ ومواصلة تحسين بناء جداول الرحلات وتشغيلها، ومرونتها في إدارتها، بما يتوافق مع البنية التحتية والقدرة الاستيعابية لكل مطار. كما نهدف إلى تحسين جودة الخدمة، ودقة مواعيد الرحلات، وفعالية استخدام أوقات الهبوط والإقلاع في المطارات.

وتواصل شركات الطيران الفيتنامية توسيع وتطوير عمليات النقل الجوي الدولي؛ وخاصة تعزيز العمليات الدولية إلى المطارات المحلية ذات الوجهات السياحية مثل دا نانغ، ونها ترانج، وهوي، وفو كوك، وفان دون، وكات بي، ودا لات؛ وضمان تلبية احتياجات السفر للركاب، وخاصة خلال فترات الذروة من 30 أبريل إلى 1 مايو، وموسم الذروة في صيف 2025 وعطلة اليوم الوطني في 2 سبتمبر.

يجب على شركات الطيران الفيتنامية الالتزام باللوائح القانونية المتعلقة بأسعار النقل الجوي الداخلي، وتعزيز الرقابة على مبيعات التذاكر من قبل وكلاء التذاكر، وضمان توافق أسعار وكلاء التذاكر مع اللوائح. وفي الوقت نفسه، التعامل بحزم مع وكلاء التذاكر المخالفين لللوائح، والتنسيق مع الجهات المختصة للتعامل مع وكلاء التذاكر الذين يتقاضون أموالاً خارج نطاق اللوائح في حال وجود أي شكوى من المسافرين.

تُحسّن شركات الطيران الفيتنامية جودة استقبال ومعالجة ملاحظات وشكاوى المسافرين واستفساراتهم المتعلقة باستخدام خدماتها. وتتعاون بشكل فعّال مع اللجان الشعبية المحلية والمطارات ووكالات السياحة والسفر للترويج للسوق وتطوير منتجات الطيران والسياحة.

وفي الوقت نفسه، تعزيز التواصل مع الركاب، وتوفير المعلومات لتوجيه الركاب المسافرين جواً، والسياسات المتعلقة بالخدمات، وأسعار شركات الطيران، وعمليات صناعة الطيران.

مصدر