وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو على سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء وأعمال السياحة المائية الداخلية في المدينة.
وبناء على ذلك، سيعمل المشروع الاستثماري على بناء وتجديد وتحديث وتوسعة 20 رصيفًا للممرات المائية الداخلية مع الأعمال المساعدة لخدمة عمليات الأرصفة بمساحة إجمالية تزيد عن 15 هكتارًا.
يتم اختيار الخدمات السياحية على نهر الهان من قبل العديد من السكان المحليين والسياح.
وفي الوقت نفسه، سيتم إنشاء حديقة خلف 11 رصيفًا بمساحة إجمالية متوقعة تزيد عن 25 هكتارًا.
سيتم تنفيذ أنشطة سياحية في الممرات المائية الداخلية، وتطوير منتجات سياحية جديدة مثل الجولات السياحية، وخدمات الأطعمة والمشروبات، والترفيه على متن السفن لجذب الزوار إلى السياحة المائية.
بالإضافة إلى الهدف الرئيسي المتمثل في خدمة سياحة الممرات المائية الداخلية، فإن نظام الموانئ وأرصفة الممرات المائية الداخلية هو أيضًا مكان لالتقاط وتنزيل الركاب وقوارب المرساة ... يخدم النقل العام عبر الممرات المائية، ويقلل الضغط على حركة المرور على الطرق، وتنويع وسائل نقل الركاب.
وبحسب السياسة، سيقوم المستثمر بشراء سفن ركاب للسياحة المائية الداخلية، سفن ركاب تستخدم الوقود النظيف والطاقة الخضراء وأفضل أنواع الصديقة للبيئة في العالم بسعة 100 - 300 راكب/سفينة و300 - 500 راكب/سفينة.
20 ميناءً للممرات المائية الداخلية: إجمالي الاستثمارات يبلغ نحو 10,000 مليار دونج
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع نحو 10 مليارات دونج، بما في ذلك تكاليف تطهير الموقع، وفترة تشغيل مدتها 50 عامًا، ويجري تنفيذه على طول نهر هان، وكو كو، وفينه ديين، وكام لي.
وبحسب الخطة، سيتم تنفيذ المشروع خلال الفترة من 2025 إلى 2031، مقسمًا إلى مرحلتين تتضمنان 3 مشاريع مكونة.
تحديدًا، المرحلة الأولى من ٢٠٢٥ إلى ٢٠٣٠، بمشروع مكون واحد. تُنفَّذ المرحلة الثانية من ٢٠٢٨ إلى ٢٠٣١، مقسمة إلى مشروعين مكونين.
في وقت سابق، أرسلت إدارة الإنشاءات في مدينة دا نانغ وثيقةً إلى المستثمرين ووحدات أعمال النقل المائي الداخلي لدعوة الاستثمار في وسائل (فاخرة وحديثة) لاستغلال أنشطة النقل السياحي المائي في المدينة. وستقوم وحدات أعمال النقل التي تحتاج إلى إعداد خطة عمل بإرسالها إلى إدارة الإنشاءات لفحصها وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ.
تتضمن خطة العمل بوضوح نوع نشاط النقل؛ ونطاق تشغيل المركبة؛ وخطة ربط المركبة؛ والميناء ومحطة المغادرة والوجهة النهائية؛
الوقت المناسب للاستثمار في بناء المركبات الجديدة؛ الوصف العام للمركبة (المواد، ودرجة المركبة، والقدرة الإجمالية للمحرك الرئيسي، والأبعاد الأساسية، وصور المركبة - منظور ثلاثي الأبعاد)؛ اتفاقية مكتوبة أو عقد مع وحدة إدارة الميناء، ومحطة الممرات المائية الداخلية للمركبة لالتقاط وتنزيل الركاب.
المصدر: https://nld.com.vn/da-nang-se-co-du-an-du-lich-duong-thuy-noi-dia-gan-10000-ti-dong-19625071420252594.htm
تعليق (0)