غير مكتمل...
تستثمر اللجنة الشعبية لمدينة ديان بان في مشروع بناء الجسر والطريق المؤدي إلى الطريق السريع DH14.DB (المرحلة الأولى)، بإجمالي استثمارات تزيد عن 145 مليار دونج. حتى الآن، تجاوز حجم المشروع 90%، ولكن في نهاية جسر DH14.DB، لا يزال هناك جزء قصير يبلغ طوله حوالي 10 أمتار غير قابل للبناء.
من المعروف أن هذا المشروع نُفِّذ بين عامي ٢٠١٧ و٢٠١٩، ولكنه لم يُنجز بعد. في يونيو ٢٠٢٤، أرسلت لجنة الشعب في بلدة ديان بان خطابًا رسميًا تطلب فيه من اللجنة الشعبية الإقليمية تعديل فترة تنفيذ المشروع إلى ٢٠١٧-٢٠٢٥.
سيساعد مشروع الاستثمار لبناء جسر وطريق وصول إلى طريق DH14.DB، عند اكتماله، في ربط حركة المرور من DT609 إلى وسط مدينة ديان بان والاتصال بـ DT608 إلى مدينة هوي آن.
ومع ذلك، سيستغرق الأمر وقتا طويلا قبل أن يصبح هذا "السيناريو" حقيقة واقعة، لأن القسم من شارع هوانج ديو (ديان بان) إلى جسر DH14.DB لم يتم تنفيذه بعد، كما انتهى مشروع ترقية وتجديد طريق DT608 (مشروع مكون من مشروع "تطوير البيئة والبنية الأساسية الحضرية للاستجابة لتغير المناخ في مدينة هوي آن، مقاطعة كوانج نام ") بسبب انتهاء صلاحيته.
في هذه الأثناء، واجه مشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديين باستثمار إجمالي قدره 228 مليار دونج، والذي خصصت له الميزانية الإقليمية 141 مليار دونج، العديد من الصعوبات وتركه غير مكتمل تقريبًا في الماضي.
تم الانتهاء من مشروع الجسر ولكن لا يمكن استخدامه بعد بسبب وجود العديد من مشاكل الاستحواذ على الأراضي في كلا طرفي الجسر (في منطقتي ديين نغوك ودين ثانغ باك).
يُذكر أن هذا المشروع جزء من الطريق الدائري الشمالي لمقاطعة كوانغ نام. ووفقًا للجنة الشعبية لمدينة ديان بان، يُعزى تأخر المشروع جزئيًا إلى مشاكل في تطهير المواقع الرئيسية لتنفيذ وإكمال مشروعي الجسر والطريق المؤدي إليه.
بحاجة إلى فك عقدة الأرض
فيما يتعلق بمشروع الاستثمار لبناء جسر وطريق وصول إلى طريق DH14.DB، أفاد رئيس اللجنة الشعبية لبلدة ديان بان بصعوبة إدخال المعدات والآلات إلى الجزء المتبقي من المشروع. وحتى في حال اكتمال البناء، لن يتم ربط الطريق بالكامل، مما قد يُصعّب عملية تطهير الموقع لاحقًا.
"ولذلك، تقترح المدينة أن توافق المقاطعة على إنهاء المرحلة الأولى من مشروع الاستيطان؛ وسيتم إضافة الحجم غير المكتمل المتبقي من هذا المشروع إلى مشروع الطريق من هوانغ ديو إلى جسر DH14.DB" - قال السيد نجوين شوان ها - نائب رئيس لجنة الشعب في بلدة ديان بان.
أما بالنسبة لمشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديين، فقد خصصت المقاطعة حتى الآن 63.5 مليار دونج للتنفيذ، مع بقاء حوالي 77.5 مليار دونج من ميزانية المقاطعة غير مخصصة.
صرح السيد نجوين شوان ها بأن الميزانية المحلية مُخصصة بما يكفي لتنفيذ المشروع. ووفقًا للموافقة السابقة، كانت فترة تنفيذ المشروع من عام ٢٠١٧ إلى عام ٢٠١٩، ولكن تم تمديدها حتى الآن ولم تُنجز بعد.
وبناء على ذلك، قدم ديان بان مقترحا لتعديل وقت التنفيذ إلى الفترة 2017 - 2025 ليكون هناك أساس لمواصلة ترتيب الجزء المتبقي من الميزانية الإقليمية لإكمال المشروع.
وبحسب ممثل إدارة النقل، فقد أرسلت الإدارة وثيقة إلى إدارة التخطيط والاستثمار تطلب فيها إعداد قائمة مشاريع لتطوير وتوسعة طريق DT608 (الجزء غير المكتمل الذي يربط مشروع الجسر وطريق الوصول إلى DH14.DB) لإضافتها إلى خطة الاستثمار العام متوسطة المدى للفترة 2021 - 2025.
أما بالنسبة لمشروع الطريق والجسر DH7، فيحتاج المستثمر إلى توضيح جدوى تطهير الموقع قبل اقتراح تعديل وقت التنفيذ.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/dang-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dien-ban-3141456.html
تعليق (0)