اقتراح للاستثمار في طريق باك كان - كاو بانج السريع في الفترة 2026-2030
يبلغ طول مشروع الاستثمار في الطريق السريع باك كان - كاو بانج 90 كم، ويبلغ طول القسم المار عبر كاو بانج 30 كم مع المسار الأساسي الذي يتبع الطريق السريع الوطني 3 الحالي.
 |
| صورة توضيحية. |
اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج للتو أن تدرج وزارة النقل مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج في قائمة مشاريع الاستثمار العام لهذه الوزارة في الفترة 2026 - 2030، وفي الوقت نفسه تعمل كوكالة مختصة لتنفيذ المشروع.
وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2023، مع رؤية حتى عام 2050، فإن الطريق السريع هانوي - ثاي نجوين - باك كان - كاو بانج (CT07) هو طريق سريع شعاعي يربط مدينة كاو بانج ومدينة باك كان بالعاصمة هانوي.
تم استثمار مسار CT07 وتشغيله من هانوي إلى مقاطعة تشو موي، مقاطعة باك كان. وتنفذ وزارة النقل إجراءات استثمار المسار من تشو موي إلى مدينة باك كان خلال الفترة 2024-2026، وسيتم استثمار طريق باك كان - كاو بانغ السريع بعد عام 2030.
تُجري وزارة النقل حاليًا تعديلات على تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، لجزء طريق باك كان - كاو بانج السريع. ومن المتوقع تنفيذ التعديل في الفترة التي تسبق عام 2030 (2026-2030). من ناحية أخرى، يتوافق مشروع طريق باك كان - كاو بانج السريع أيضًا مع تخطيط منطقة ميدلاندز الشمالية والجبال للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، التي وافق عليها رئيس الوزراء بالقرار رقم 369/QD-TTg بتاريخ 4 مايو 2024، مع فترة التنفيذ في الفترة 2021-2030.
ومن ثم، فإن الاستثمار في مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج في الفترة 2026-2030 يتوافق تماما مع التخطيط ذي الصلة.
قالت لجنة الشعب الإقليمية لكاو بانج إن هذه المحلية تنفذ خطة استثمار عامة متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030، ولكن لأن احتياجات الاستثمار في البنية التحتية في المقاطعة لا تزال كبيرة جدًا، في حين أن موارد الميزانية المركزية المتوقع تخصيصها وفقًا لمبادئ ومعايير وقواعد الحكومة المركزية للمقاطعة منخفضة للغاية، وبالتالي فإن القدرة على تعبئة رأس المال للمشروع صعبة للغاية.
وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج أن تتولى وزارة النقل دور إدارة وترتيب رأس المال الاستثماري لمشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج.
وفي وقت سابق، أرسل رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك كان أيضًا وثيقة إلى رئيس الوزراء يقترح فيها الاستثمار في مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج.
وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمحافظة باك كان على رئيس الوزراء أن ينظر ويكلف وزارة النقل بإدراج مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج في قائمة المشاريع المتوقع استثمارها من قبل هذه الوزارة في الفترة 2026 - 2030، وفي الوقت نفسه العمل كوكالة مختصة لتنفيذ المشروع.
وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمحافظة باك كان أنه "خلال عملية التنفيذ، ستعمل اللجنة الشعبية لمحافظة باك كان بشكل استباقي على التنسيق مع وزارة النقل لتقديم الوثائق المتعلقة بإعداد الاستثمار للمشروع الذي تم تنفيذه".
مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج هو مشروع مهم للبنية التحتية للطرق، يربط بوابة الحدود لمقاطعة كاو بانج وهانوي (يقلل حوالي 50 كم مقارنة بالطريق الحالي في اتجاه كاو بانج - لانج سون - باك جيانج - باك نينه - هانوي)؛ مما يقلل من وقت السفر والتكاليف إلى بوابات الحدود في منطقة الشمال الشرقي (بوابة الحدود ترا لينه، بوابة الحدود تا لونج ...).
بعد اكتماله، سوف يندمج المشروع مع الطرق السريعة المستثمرة مثل: CT.05، CT.09 والطرق السريعة التي يتم الاستثمار فيها مثل: CT.10، CT.15، مما يساهم في استكمال نظام المرور السريع في المنطقة الشمالية، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة بشكل عام ومحافظة باك كان بشكل خاص.
تعليق (0)