اقتراح تحويل حركة المرور المناسبة لتقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1، القسم الجنوبي من مقاطعة كوانج تري

وبحسب معلومات من لجنة السلامة المرورية الإقليمية، قبل اتخاذ قرار تنظيم وفصل حركة المرور على طريق كام لو - لا سون السريع لمنع الشاحنات التي تحمل أكثر من 30 مقعدًا، والحافلات النائمة، والمركبات ذات 6 محاور أو أكثر (بما في ذلك المركبات أحادية الهيكل ومركبات الجرار والمقطورة ذات سعة حمولة تزيد عن 30 طنًا) من السفر على الطريق اعتبارًا من 4 أبريل، أرسلت الوحدة وثيقة إلى إدارة الطرق في فيتنام تقترح النظر في دراسة خطة فصل حركة المرور وفقًا للأوقات المناسبة، من أجل تقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 1، القسم الجنوبي من مقاطعة كوانج تري .

نظراً لمنع المركبات من السير على طريق كام لو - لا سون السريع، فإنها تُجبر على المرور عبر الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مقاطعة كوانغ تري. في الوقت نفسه، لا يوجد حالياً أي طريق جانبي للطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مدينة دونغ ها، ويجب على المركبات بين المحافظات المرور عبر مركز المدينة. هذا يؤدي إلى ارتفاع خطر وقوع حوادث مرورية، خاصةً خلال ساعات الذروة، وتحت المطر، وفي الليل... في الواقع، وقعت العديد من الحوادث المأساوية على هذا الطريق، مما أثار غضباً واسع النطاق بين الناس والرأي العام.

المركبات الممنوعة من السير على طريق كام لو - لا سون السريع تضطر إلى المرور عبر الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مدينة دونج ها، مما يتسبب في خطر وقوع حوادث مرورية - صورة: LT

وفقًا للجنة السلامة المرورية الإقليمية، منذ تشغيل طريق كام لو - لا سون السريع، انخفض عدد المركبات المارة عبر مدينة دونغ ها والطريق السريع الوطني رقم 1 جنوب المقاطعة بشكل كبير. وبفضل ذلك، انخفضت حوادث المرور في المنطقة في جميع المعايير الثلاثة بحلول عام 2023.

لذلك، طلبت لجنة السلامة المرورية الإقليمية من إدارة الطرق في فيتنام توجيه الوكالات والوحدات ذات الصلة لدراسة خطط تحويل المرور في الأوقات المناسبة، من أجل تقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 1، القسم الجنوبي من مقاطعة كوانج تري؛ في الوقت نفسه، عند تقسيم حركة المرور على طريق كام لو - لا سون السريع، طلبت الإدارة من الدراسة عدم تقسيم حركة المرور على الطريق الإقليمي DT.585C، لأن هذا الطريق له عرض سطح طريق صغير، ولا يوجد إضاءة، وفي الوقت الحالي بسبب حجم حركة المرور الكبير، فقد تدهور وتضرر بشكل خطير.

وفيما يتعلق بهذه القضية، أرسلت وزارة النقل في وقت سابق، في 27 مارس/آذار، وثيقة تطلب من إدارة الطرق في فيتنام دراسة خطة لتنظيم تدفق حركة المرور على الطريق السريع كام لو - لا سون بناءً على اللوائح الحالية والأسس القانونية ذات الصلة، ومناسبة للظروف الفعلية وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

في المستقبل القريب، يُطلب من إدارة الطرق في فيتنام توجيه الوكالات والوحدات ذات الصلة لتفقد ومراجعة واستكمال نظام إشارات المرور لضمان ظروف السلامة وفقًا للتصميم والوضع الفعلي؛ وزيادة الدوريات والسيطرة على مخالفات المرور والتعامل معها على هذا الطريق السريع.

لي ترونغ

مصدر