سيستثمر مشروع ربط المنطقة الوسطى في مقاطعة كوانج نام في إنشاء حوالي 31.5 كيلومترًا من الطرق والأعمال التي تمر عبر 4 مقاطعات في ثانج بينه وفو نينه وتيان فوك وباك ترا مي بإجمالي استثمار يزيد عن 768 مليار دونج؛ منها رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية من الحكومة الكورية 25.474 مليون دولار أمريكي؛ ورأس المال المقابل يزيد عن 9 ملايين دولار أمريكي.
وفقًا لتقرير مجلس إدارة مشروع استثمار إنشاءات المرور الإقليمي، تبلغ مساحة المنطقة المُسلّمة حوالي 12.48 كيلومترًا مربعًا/31.5 كيلومترًا مربعًا. ومع ذلك، توجد ضمن نطاق المنطقة المُسلّمة بعض أجزاء البناء غير المتصلة، حيث توجد العديد من أعمدة الكهرباء متوسطة ومنخفضة الجهد، وكابلات الاتصالات، وشبكات الكهرباء خلف العداد (QL40B). وقد واجه التنفيذ صعوبات في ملء بعض الأجزاء.
تركز هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي على توجيه المحليات والإدارات للتركيز على التعويضات وتطهير الموقع لتلبية تقدم المشروع؛ وتوجيه الإدارات والفروع، وفقًا لمهامها، لإزالة العوائق المتعلقة بالتعويضات وتطهير الموقع وتنسيق مواد ردم الأرض لتسريع تقدم البناء.
وقال السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت إنه بعد ثلاثة أشهر من التفتيش السابق للمشروع، أصبحت المحليات والإدارات أكثر تصميما وتركيزًا، لكن التقدم الحالي لا يزال بطيئًا للغاية، مع عدم وجود الكثير من الحركة.
أكد الأمين الإقليمي للحزب، لونغ نجوين مينه تريت، أن هذا مشروع محوري ذو أهمية بالغة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية . وستستفيد المحليات منه بشكل مباشر، لذا عليها تعزيز مسؤولياتها بشكل أقوى وأكثر حزمًا.
وجّه سكرتير الحزب الإقليمي المحليات للتركيز على إخلاء الموقع وإعادة توطين المستفيدين من المشروع، والتنسيق الفوري لتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية لتعديل خطة استخدام الأراضي. وفي الوقت نفسه، وجّه اللجنة الشعبية في مقاطعة ثانغ بينه للتركيز على إخلاء أحواض الروبيان لبناء جسر ترونغ جيانغ، بينما وجّه مقاطعة فو نينه للتركيز على الأسر المتبقية، على أن يتم التنفيذ قبل 30 يوليو. ونسق المستثمر بشكل وثيق مع المحليات، وسارع إلى البناء فور توفر الموقع لتنفيذ المشروع.
فيما يتعلق بالدوائر، وجّه لونغ نجوين مينه تريت، سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية، اللجنة الشعبية الإقليمية بتعيين نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية للمتابعة المباشرة وحل مشاكل المشروع، وتوجيه الدوائر لتنفيذ توصيات الجهات المعنية في أسرع وقت ممكن. إضافةً إلى ذلك، وُضعت خطة لضمان توفير مواد البناء اللازمة للمشروع. وتتولى وزارة النقل متابعة المشروع وتقديم أقصى دعم ممكن للمستثمر.
وُجِّهت شركة كهرباء كوانغ نام، وشركة فيتيل كوانغ نام، وشركة كهرباء فينغ نام الوطنية (VNPT) بالتنسيق العاجل لنقل البنية التحتية التقنية خارج نطاق موقع بناء المشروع. كما طلب سكرتير الحزب الإقليمي من قادة لجنة الحزب المحلية، واللجنة الشعبية، ورؤساء الإدارات والفروع الاهتمام بالتوجيه والمراقبة الدقيقة، وطلب التقارير بانتظام، وتفعيل نظام التعبئة الجماهيرية، والجبهة الجماهيرية للمشاركة في تطهير الموقع؛ ومن الضروري توفير المزيد من الموظفين لضمان تلبية التقدم للمتطلبات المحددة.
[فيديو] - سكرتير الحزب الإقليمي لونج نجوين مينه تريت يتفقد موقع البناء في جسر ترونج جيانج:
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-dia-phuong-neu-can-thiet-phai-bo-tri-them-can-bo-de-giai-quyet-vuong-mac-cho-du-an-lien-ket-vung-mien-trung-3136643.html
تعليق (0)