تعديل أسعار البنزين والنفط كل 7 أيام

مراقبة الأسعار كل يوم خميس

في 17 نوفمبر، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 80/2023/ND-CP الذي يعدل ويكمل عدداً من مواد المرسومين 83 و95 بشأن تجارة البنزين والنفط.

وفيما يتعلق بصيغة التسعير وطريقة إدارة أسعار البنزين والنفط، يضبط المرسوم الوقت لمراجعة وإعلان تكلفة جلب البنزين والنفط من الخارج إلى الموانئ الفيتنامية، وتكلفة جلب البنزين والنفط من المصافي المحلية إلى الموانئ، وعلاوة حساب أسعار البنزين والنفط من مصادر الإنتاج المحلية من 6 أشهر إلى 3 أشهر لضمان تحديثات الأسعار والتكاليف في الوقت المناسب للشركات، وخلق الحافز للشركات لإنشاء مصادر البنزين والنفط لتزويد السوق المحلية.

يتم تعديل أسعار البنزين والنفط كل 7 أيام.

كما تم تقليص مدة تشغيل/إعلان أسعار البنزين والمحروقات من 10 أيام إلى 7 أيام، وتتم عمليات الإعلان عن أسعار البنزين والمحروقات كل يوم خميس.

يُسمح لتجار البنزين والزيوت بالتجزئة بشراء البنزين والزيوت من مصادر متعددة بدلاً من مصدر واحد فقط. ويسمح المرسوم لتجار البنزين والزيوت بالحصول على البنزين والزيوت من ثلاثة مصادر كحد أقصى، مما يُعزز المنافسة على خصومات البنزين والزيوت في السوق، ويعزز في الوقت نفسه مبادرة تجار البنزين والزيوت بالتجزئة في توفير وتوريد البنزين والزيوت.

ويقضي المرسوم أيضًا بإلغاء الوسطاء في تجارة البنزين والنفط، وتحديدًا إلغاء نوع وكيل التجزئة العام للبنزين والنفط لتقليل الوسطاء في نظام توزيع البنزين والنفط.

ويكمل المرسوم أيضًا اللوائح لتعزيز الإدارة والتفتيش والإشراف على المؤسسات في قطاع البترول؛ وفي الوقت نفسه، يعمل على لامركزية إدارة الصناعة والتجارة المحلية لتفتيش ومراقبة امتثال التجار للأنظمة في قطاع البترول.

إدارة صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط بشكل محكم

ويكمل المرسوم الأنظمة والتدابير الرامية إلى تعزيز الإدارة والإشراف على صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط.

يُلزم كبار تجار البنزين والنفط بتخصيص صندوق لتثبيت الأسعار؛ ومحاسبة هذا الصندوق ومراقبته بشكل منفصل من خلال حسابات مفتوحة لدى البنوك التجارية أو فروع البنوك الأجنبية العاملة قانونيًا في فيتنام (المشار إليها فيما يلي بالبنوك)، وذلك وفقًا لأحكام هذا المرسوم وتوجيهات وزارة المالية . ويتحمل كبار تجار البنزين والنفط المسؤولية القانونية الكاملة عن اختيار البنوك وإدارة رصيد صندوق تثبيت الأسعار وضمان الحفاظ عليه.

يستخدم هذا الحساب فقط لغرض إنشاء واستخدام صندوق تثبيت أسعار المؤسسات وفقًا لإعلان إدارة أسعار البنزين والنفط بوزارة الصناعة والتجارة .

كل ستة أشهر، قبل 15 أغسطس و15 فبراير من كل عام، يكون التجار الرئيسيون للبنزين والنفط مسؤولين عن إرسال تقرير تدقيق متخصص (مستقل) حول صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط إلى وزارة المالية ووزارة الصناعة والتجارة.

بشكل دوري، قبل اليوم الخامس عشر من كل شهر، يكون التجار الرئيسيون للبنزين والنفط مسؤولين عن إعداد وإرسال تقرير إلى وزارة المالية ووزارة الصناعة والتجارة بشأن تنفيذ صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط للشهر السابق، بما في ذلك: رصيد صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط في بداية فترة الإبلاغ؛ إجمالي الإنتاج وأنواع البنزين والنفط المخصصة والمستخدمة فقط خلال فترة الإبلاغ؛ المبلغ الإجمالي المخصص لصندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط خلال فترة الإبلاغ؛ إجمالي المبلغ المستخدم فقط لصندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط خلال فترة الإبلاغ؛ الفائدة الناشئة عن الرصيد الإيجابي أو السلبي لصندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط خلال فترة الإبلاغ؛ رصيد صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط في نهاية فترة الإبلاغ؛ وفي الوقت نفسه، يكونون مسؤولين عن إرسال نسخة من كشف حساب صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط خلال فترة الإبلاغ.

وينص المرسوم بشكل واضح على أن "تجار البنزين والنفط مسؤولون بشكل كامل عن دقة البيانات والمعلومات المبلغ عنها".

أي تاجر جملة للبنزين والنفط تم فرض عقوبات إدارية عليه ولكنه ينتهك بشكل متكرر القواعد المتعلقة بتخصيص أو استخدام أو تحويل صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط أو يفشل في تحويل صندوق تثبيت أسعار البنزين والنفط وفقًا لأحكام هذا المرسوم والوثائق التوجيهية سيتم النظر في إيقاف العمل مؤقتًا أو إلغاء شهادة الأهلية للعمل كتاجر جملة للبنزين والنفط.

مدة الإيقاف هي 30 يومًا أو 60 يومًا حسب خطورة المخالفة.

مصدر