وافقت دونغ ناي على تحالف شركة دوناكوب المساهمة للاستثمار في البنية التحتية ومجموعة فينا كابيتال كمستثمر مقترح لمشروع تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى مطار لونغ ثانه. الصورة: وثيقة |
بعد النظر في اقتراح اتحاد شركة DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company و VinaCapital Group، ورأي وزارة المالية، علق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية على السياسة ووافق على اقتراح وزارة المالية بشأن تعيين اتحاد شركة DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company و VinaCapital Group كمستثمر لاقتراح مشروع تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى مدينة بين هوا ومطار لونغ ثانه بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وبموجب هذا القرار، يبلغ إجمالي طول نطاق البحث لمشروع تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى مدينة بين هوا ومطار لونغ ثانه حوالي 38.5 كيلومترًا، ومن المتوقع أن يشمل 3 أقسام: القسم من المحطة S0 إلى المركز الإداري الجديد لمقاطعة دونغ ناي (في منطقة بين هوا الصناعية 1)، بطول حوالي 6.5 كيلومترًا؛ والقسم من المركز الإداري الجديد لمقاطعة دونغ ناي إلى مطار لونغ ثانه، بطول حوالي 27 كيلومترًا؛ والقسم من المركز الإداري الجديد لمقاطعة دونغ ناي إلى المحور المركزي لمدينة بين هوا، بطول حوالي 5 كيلومترات.
تُكلّف اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة المالية باستلام الملف. الحد الأقصى لتقديم الملف لتقرير مقترح استثمار المشروع هو تسعة أشهر من تاريخ موافقة الجهة المختصة على مقترح المشروع من قِبَل المستثمر.
في وقت سابق، أرسل اتحاد شركة DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company ومجموعة VinaCapital وثيقة إلى السلطات الإقليمية لإعداد تقرير يقترح سياسة الاستثمار لمشروع تمديد خط مترو Suoi Tien 1 (S0) - Long Thanh وتطوير نموذج حضري ذكي TOD (التنمية الموجهة نحو النقل).
ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار نحو 65 تريليون دونج (باستثناء تكاليف التعويضات وتطهير الموقع)، باستخدام 100% من رأس المال الخاص للكونسورتيوم وشركائه.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-chap-thuan-lien-danh-donacoop-va-vinacapital-la-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-san-bay-long-thanh-2351318/
تعليق (0)