وبناءً على ذلك، انطلق القطار JQB1 من محطة هانوي في الساعة 8:05 مساءً يوم 10 أغسطس ووصل إلى محطة دونغ هوي في الساعة 7:00 صباحًا يوم 11 أغسطس. وفي الاتجاه المعاكس، انطلق القطار JQB2 من محطة دونغ هوي في الساعة 3:20 مساءً ووصل إلى محطة هانوي في الساعة 4:15 صباحًا من اليوم التالي.

يتكون القطار من ١٣ عربة، منها ٦ عربات نوم، و٥ عربات بمقاعد، وعربة طعام، وعربة مولد كهربائي. جميعها مصنوعة في فيتنام بتكنولوجيا متطورة، وتلبي أعلى معايير السلامة والراحة. يتميز التصميم الداخلي بتصميم عصري، مع مقاعد دوارة بزاوية ٣٦٠ درجة، وأسرة مزودة بتلفزيونات مدمجة، وتكييف هواء قابل للتعديل، واتصال واي فاي، ونظام تنظيف بالمكنسة الكهربائية، وفرامل ABS، ومؤشرات حرارة للمحور.

كان على متن قطار JQB1 المتجه إلى دونغ هوي 180 راكبًا، معظمهم من السياح القادمين من هانوي والمقاطعات الشمالية. قال السيد نجوين مينه فوك (هانوي): "اخترتُ ركوب القطار لأستمتع بالمناظر الخلابة على طول الطريق. تُعتبر المنطقة الوسطى، على وجه الخصوص، من أجمل خطوط السكك الحديدية في العالم ، مما جعل الرحلة لا تُنسى ومذهلة. كان الموظفون ودودين ومهذبين."

خلال حفل الاستقبال، قدّم ممثلو إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في كوانغ تري ومركز الترويج السياحي الإقليمي الزهور والهدايا التذكارية، وتمنوا للمسافرين رحلة آمنة وتجارب شيقة. وصرحت السيدة لي ثي ثو ها، نائبة مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في كوانغ تري: "سيُسهم تشغيل القطار عالي الجودة JQB1/JQB2 في ربط العاصمة وكوانغ تري بسهولة أكبر، مع تهيئة الظروف المناسبة للسياح لاستكشاف التراث المحلي والمواقع السياحية، مما يُعزز التنمية السياحية المستدامة".
وبحسب قطاع السكك الحديدية، فإن هذه واحدة من الخطوات المهمة في الجمع بين النقل بالسكك الحديدية والمنتجات السياحية النموذجية للمنطقة الوسطى، مما يساهم في تنويع الخيارات وتعزيز تجربة السائحين.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/du-khach-thich-thu-voi-doan-tau-chat-luong-cao-ha-noi-dong-hoi-post807799.html
تعليق (0)