وافقت اللجنة الحكومية الدائمة على تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليا بنسبة 50%، اعتبارا من تاريخ سريانها خلال ثلاثة أشهر.
أعلن مكتب الحكومة للتو عن استنتاجات اللجنة الحكومية الدائمة في اجتماعها بشأن تلقي وشرح آراء أعضاء الحكومة حول مشروع المرسوم المنظم لمستوى الجباية. رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا.
خصم لمدة 3 أشهر
انعقد اجتماع اللجنة الدائمة للحكومة في 15 أغسطس، برئاسة رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، ونائب رئيس الوزراء والوزارات بما في ذلك: المالية، والتخطيط والاستثمار، والصناعة والتجارة، والأمن العام، والموارد الطبيعية والبيئة، والمكتب الحكومي.
بناءً على تقرير وزارة المالية وملاحظات الاجتماع، خلصت اللجنة الحكومية الدائمة إلى ما يلي: الموافقة على تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليًا بنسبة 50%. وسيتم تطبيق هذا التخفيض خلال 3 أشهر، بدلاً من 6 أشهر كما كان مُعلنًا سابقًا وبعد التشاور مع الحكومة.
وبناء على ذلك، كلفت اللجنة الدائمة للحكومة وزارة المالية بتلقي التعليقات في الاجتماع، واستكمال محتوى تلقي التعليقات وشرحها، وصياغة المرسوم لتقديمه إلى الحكومة في موعد أقصاه 15 أغسطس/آب؛ وتلقي التعليقات للمرة الثانية لتقديمها إلى الحكومة للتوقيع عليها وإصدارها قبل 18 أغسطس/آب.
كُلِّف مكتب الحكومة باستطلاع آراء أعضاء الحكومة بشأن المرسوم بشكل عاجل. وتتولى وزارة الصناعة والتجارة رئاسة اللجنة والتنسيق مع الوزارات والهيئات المعنية لبحث واقتراح سياسات مناسبة ومجدية وفعّالة لتشجيع الإنتاج والاستخدام. ترام في فيتنام، يجب الإبلاغ إلى السلطات المختصة في سبتمبر 2024.
ستتولى وزارة الإنشاءات رئاسة مراجعة اللوائح القانونية والتنسيق مع الوزارات والهيئات المعنية، واقتراح التعديلات والإضافات اللازمة لمعالجة الصعوبات الناشئة عن تركيب محطات/أعمدة شحن المركبات الكهربائية في محطات الوقود على وجه السرعة. وسيتم رفع تقرير بهذا الشأن إلى الجهات المختصة في أغسطس 2024.
تم تخفيض رسوم التسجيل لمدة 3 سنوات
في السابق، تم تخفيض السياسة بنسبة 50%. تم تطبيق رسوم التسجيل لدعم صناعة السيارات المنتجة والمجمعة محليًا لمدة 3 سنوات 2020 و2022 و2023. واستمر كل تخفيض في رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا لمدة 6 أشهر.
مع ذلك، أعربت وزارة التخطيط والاستثمار، ووزارة العدل، ووزارة الصناعة والتجارة عن قلقها إزاء انتهاك الالتزامات الدولية. ولذلك، أجرت وزارة المالية تقييمًا دقيقًا لأثر خفض معدلات الضرائب بنسبة 50%. رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليا، ومخالفات الالتزامات الدولية، والخيار المقترح بعدم تخفيض الضرائب.
وبالإضافة إلى ذلك، وللرد على انتهاكات الالتزامات الدولية، قدمت وزارة المالية إلى الحكومة طلبا لتكليف وزارة الصناعة والتجارة برئاسة والتنسيق مع الوكالات ذات الصلة لمراجعة وتطوير خطط الاستجابة في حالة مقاضاة فيتنام بسبب انتهاك الالتزامات الدولية.
وبحسب التقييم فإن تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليا بنسبة 50% ساهم في تحفيز التسوق لهذا المنتج.
على وجه التحديد، في الأشهر الستة الأخيرة من عام ٢٠٢٠، بلغ عدد السيارات المصنّعة والمجمّعة محليًا والمسجّلة لأول مرة ٢٠٩,٥٨٤ مركبة. وبالتالي، بلغ متوسط عدد السيارات المصنّعة والمجمّعة محليًا والمسجّلة لأول مرة شهريًا ٣٤,٩٣٠ سيارة، أي أكثر من ضعف العدد المسجل في الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٠.
بحلول عام 2022، من المتوقع أن يبلغ متوسط عدد السيارات المنتجة والمجمعة محليًا والمسجلة لأول مرة في الأشهر الخمسة الأولى من العام 33690 مركبة شهريًا، وهو ما يزيد بمقدار 1.5 مرة عن متوسط عدد المركبات في الأشهر السبعة الأخيرة من العام.
في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2023، بلغ عدد السيارات المصنعة والمجمعة محليًا والمسجلة لأول مرة 176.483 مركبة، بمعدل 29.413 مركبة شهريًا، بزيادة قدرها 1.6 مرة مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2023.
مصدر
تعليق (0)