الحفاظ على وتيرة البناء خلال رأس السنة القمرية الجديدة، وضمان فتح حركة المرور الفنية في الثاني من سبتمبر

حتى الآن، اكتمل مشروع جسر راش ميو 2 بنسبة تقارب 80%، أي قبل الموعد المحدد بنسبة 4%. أما جسر راش ميو 2 الرئيسي المُعلّق بالكابل، فقد تقدّم بنسبة 24% عن الموعد المحدد.

في 25 يناير، أعلن مجلس إدارة مشروع "ماي ثوان" أن المقاولين حشدوا حتى الآن أكثر من 150 قطعة من المعدات و583 من الفنيين والعمال في 30 موقع بناء. وجميعهم عازمون على إكمال المشروع وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ووزير النقل .

يتقدم قسم جسر الكابلات Rach Mieu 2 بنسبة 24٪ عن الموعد المحدد.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع "ماي ثوان"، خلال العام القمري الجديد 2025، كانت الوحدات مصممةً وفعّالة في ترتيب وتنظيم بناء العناصر الرئيسية حتى آخر يوم من العام. وعلى وجه الخصوص، خلال عطلة رأس السنة القمرية، استمر المقاول في تنفيذ الأعمال المساعدة، وصيانة الخرسانة، وصيانة الطرق، وضمان السلامة...

إلى جانب ذلك، يقوم المقاولون بتنظيم فرق متناوبة في موقع البناء لضمان تواجد العمال والمهندسين مع عائلاتهم في احتفالات رأس السنة القمرية الجديدة.

في الوقت نفسه، لإكمال المهام العامة للمشروع وفقًا للجدول الزمني المتوقع: في 30 أبريل، سيتم إغلاق جسر Rach Mieu 2 الرئيسي، وفي أغسطس 2025، سيتم إغلاق الجسر الأوسط ، وفي 2 سبتمبر، سيتم فتح حركة المرور الفنية، وقبل 30 أكتوبر، سيتم الانتهاء من الجسر الرئيسي والمشروع بأكمله.

يبلغ طول رصف الخرسانة الإسفلتية لمشروع جسر راش ميو 2 حوالي 4 كم.

يجري حاليًا تنفيذ المشروع على كامل مساره البالغ طوله حوالي 14 كيلومترًا، وقد اكتملت أعمال الردم ومعالجة التربة الضعيفة بنسبة 100%. ويقوم المقاولون بتفريغ أكثر من 10 كيلومترات من الرصف، وبناء طبقة من الحجارة المكسرة لحوالي 9 كيلومترات من الرصف، ورصف الخرسانة الإسفلتية في كل جزء لحوالي 4 كيلومترات. وسيتم الانتهاء من المسار بالكامل، بما في ذلك الطريق والجسر على جانب بن تري، قبل 30 يونيو.

فيما يتعلق بقسم الجسر، تم الانتهاء من بناء أربعة جسور (كواي هوت، مي ثو، تام سون، با لاي)، ويجري العمل على بناء جسرين (جسر راش ميو 2 الرئيسي، وجسر سونغ ما). ومن المقرر الانتهاء من بناء جسر سونغ ما قبل يونيو 2025.

خلال عطلة تيت، لا يزال المقاول يحتفظ بفرق البناء في الموقع.

أكمل جسر راش ميو 2 العملَ بنسبة 100% في هيكل البرجين P19 وP20. وفي الوقت نفسه، أكمل المقاول تركيب كتلة العارضة K10 (تتكون K10 من 13 كتلة) عند الأعمدة الكبلية P19 وP20؛ كما أكمل تركيب كتلة العارضة SK11 عند الأعمدة المثبتة P18 وP21. كما قام المقاول بتركيب وشد الكابلات الكبلية لحزم 88/112.

ينقسم مشروع جسر راش ميو 2 إلى 6 حزم بناء، بدأ في 28 مارس 2022، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025، بإجمالي استثمار قدره 6,810 مليار دونج.

يبدأ المشروع عند تقاطع الطريق السريع الوطني 1 والطريق الإقليمي 870 في منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تيان جيانج ؛ وتتصل نقطة النهاية بالطريق السريع الوطني 60 عند طريق الوصول إلى جسر هام لونج في مدينة بن تري، مقاطعة بن تري.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-giu-nhip-thi-cong-dip-tet-dam-bao-thong-xe-ky-thuat-vao-ngay-2-9-192250125015216329.htm