عالق في إزالة الأراضي
مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (المقطع من كم 0 إلى كم 7) هو مشروع من المجموعة أ، وهو مشروع مروري من المستوى الأول، ومن المقرر تنفيذه في الفترة من 2023 إلى 2027. يبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 7.04 كم، بما في ذلك جسر بينه ثوي بطول 145 مترًا. نقطة البداية هي تقاطع شارع كاش مانج ثانغ 8 - شارع هونغ فونغ - شارع تران فو - شارع نجوين تراي، وتتصل نقطة النهاية بالجزء من كم 7 إلى كم 14 الجاري تشغيله. ووفقًا للحدود الإدارية الجديدة، يمر المشروع عبر أحياء كاي خي وبينه ثوي وثوي آن دونغ؛ وتتركز الحالات المتأثرة بالمشروع بشكل رئيسي في أحياء بينه ثوي وكاي خي.
الحالة الحالية للطريق السريع الوطني 91، القسم كم0-كم7.
بلغ إجمالي الحالات المتضررة في منطقة بينه ثوي 760 حالة، بما في ذلك: 723 حالة من المشاريع الجديدة و37 حالة من مشروع توسيع الطريق السريع الوطني 91 (من تقاطع محطة الحافلات إلى ترا نوك). وفي الوقت الحالي، اكتملت أعمال إحصاء وتجميع سجلات التعويضات لـ 723 حالة؛ وتم إصدار إشعارات استرداد الأراضي لـ 578 حالة يجب استرداد أراضيها. وعُقدت اجتماعات قانونية لـ 600 حالة ووافق مجلس التعويض والدعم وإعادة التوطين على 549 حالة؛ وتم اتخاذ قرارات بالموافقة على 253 حالة؛ وتم دفع تعويضات لـ 60 حالة... ووفقًا للسيد فو هواي فونج، رئيس لجنة الشعب في منطقة بينه ثوي، فقد واجه المشروع صعوبات ومشاكل فيما يتعلق بسياسة تطبيق سياسات التعويض والدعم وإعادة التوطين؛ والموقع وسعر تحصيل رسوم استخدام الأراضي عند تسليم أراضي إعادة التوطين.
في مقاطعة كاي خي، هناك 283 حالة متضررة. من بينها، تم الانتهاء من حصر 121 حالة؛ ووافق مجلس التعويض والدعم وإعادة التوطين على 106 حالات؛ وحصلت 45 حالة على تعويضات؛ وسلمت 20 حالة الموقع طواعيةً. ومن بين 162 حالة في إطار المشروع القديم، تم تعويض 84 حالة؛ ولم تحصل الحالات الـ 78 المتبقية على تعويضات أو دعم بسبب نقص الموارد. ووفقًا للجنة الشعبية في مقاطعة كاي خي، تواجه عملية إخلاء الموقع صعوبات نظرًا لعدم موافقة بعض الحالات على الخطة، ووجود توصيات تتعلق بأسعار تعويضات الأراضي وسياسات إعادة التوطين.
حل المشكلة مرة واحدة وإلى الأبد
يهدف مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (المقطع من 0 إلى 7) إلى استكمال بناء الطريق وتحسين كفاءة استخدامه عبر مدينة كان ثو ، وخاصةً ربط ميناء ترا نوك والمنطقة الصناعية ومطار كان ثو بالمناطق المجاورة. وتولي المدينة اهتمامًا خاصًا بتذليل الصعوبات اللازمة لبدء المشروع وتشغيله قريبًا.
قال السيد فو هواي فونج، رئيس لجنة الشعب في مقاطعة بينه ثوي: لقد عززت المقاطعة التنسيق مع إدارات المدينة والفروع والوكالات ذات الصلة لتنفيذ أعمال تطهير الموقع بشكل فعال لمشروع ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (القسم من كم 0-كم 7) لتحقيق التقدم المطلوب. واقترح المقاطعة أن تدرس لجنة الشعب في المدينة وتوافق على السياسة للسماح بتطبيق سياسة التعويض والدعم وإعادة التوطين الصادرة عن لجنة الشعب في مدينة كان ثو (سابقًا) لمواصلة تنفيذ المشروع. وفيما يتعلق بالحل للحالات التي تم فيها تنفيذ الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع توسيع الطريق السريع الوطني 91 (القسم من تقاطع محطة الحافلات - ترا نوك)، يُطلب من إدارة الزراعة والبيئة في المدينة النظر في الأمر على الفور وتوجيه المقاطعة لتنسيق التنفيذ. بالإضافة إلى ذلك، أوصى القسم بأن تقوم إدارة الزراعة والبيئة بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتقديم المشورة إلى لجنة الشعب بالمدينة لتعديل واستكمال قائمة أسعار الأراضي وفقًا للوائح لتكون بمثابة أساس لجمع رسوم استخدام الأراضي عند تسليم أراضي إعادة التوطين للأسر المتضررة من المشروع عند ترتيب إعادة التوطين.
من جانب مستثمر المشروع، صرّح السيد فان مينه تري، نائب مدير مجلس إدارة الاستثمار والإنشاءات المرورية والزراعية في مدينة كان ثو، قائلاً: "لقد أكمل المستثمر اختيار المقاول، وهو جاهز لبدء البناء فور توفر الموقع". يشمل المشروع جسر بينه ثوي، وسيستغرق بناء الجسر وقتًا أطول من مساره. لذلك، ترغب منطقة بينه ثوي في إخلاء الموقع مبكرًا حتى تتمكن وحدة البناء من البدء في بناء الجسر فورًا.
خلال جلسة عمل عُقدت مؤخرًا مع الوحدات المعنية بمشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (المقطع من 0 إلى 7)، أكد السيد ترونغ كانه توين، نائب سكرتير لجنة حزب مدينة كان ثو، أن هذا المشروع بالغ الأهمية، وهو مشروع محوري للمدينة. يجب على الوحدات والإدارات والفروع المعنية التنسيق معًا لحل جميع الصعوبات وتسريع وتيرة تطهير الموقع. الهدف الأهم هو إطلاق المشروع وتشغيله قريبًا، وتعزيز الكفاءة، والمساهمة في التنمية الشاملة للمدينة.
طلب السيد ترونغ كانه توين من اللجنة الدائمة للجنة الحزب في الأحياء التنسيق مع الجبهة والمنظمات الجماهيرية والكوادر المحلية للقاء المباشر ونشر وتعبئة وفهم أفكار وتطلعات الأشخاص المتضررين من المشروع. شرح الغرض من المشروع ومعناه والسياسات حتى يفهمه الناس ويتفقون عليه. مراجعة الملف وإكماله على وجه السرعة، ومواصلة الموافقة على خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين للحالات المتبقية. يراجع مركز تطوير صندوق أراضي المدينة المشروع بأكمله؛ ويواصل دفع ثمن الحالات المعتمدة؛ ويفصل الحالات التي تنتمي إلى المشروع القديم، وعلى هذا الأساس، يقترح ويقدم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة بشأن الحلول لإزالة الصعوبات والعقبات. تدرس إدارة الزراعة والبيئة بالمدينة اللوائح والقوانين، وتقدم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة بشأن السياسات لإزالة الصعوبات في التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع؛ وتكمل قائمة أسعار الأراضي وتحديثها على الفور حتى يكون لدى الحي أساس لإخطار الناس.
المقال والصور: ت. ترينه
المصدر: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html
تعليق (0)