في 13 يوليو/تموز، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه في مدينة كان ثو مؤتمرا حول تنفيذ نموذج الحكومة المحلية على المستويين؛ وتقدم مشاريع النقل الرئيسية؛ ومشروع التنمية المستدامة لمليون هكتار من الأرز المتخصص في دلتا نهر ميكونج.
خلال الاجتماع، قال تران فان لاو، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو: "يبلغ إجمالي استثمارات مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 91 أكثر من 7,237 مليار دونج. منها 1,302 مليار دونج، و5,556 مليار دونج لدعم التعويضات وإعادة التوطين. ومع ذلك، فإن التكلفة الإجمالية الفعلية للتعويضات ودعم إعادة التوطين لا تتجاوز 2,400 مليار دونج. وبالتالي، تبلغ تكلفة التعويضات المتبقية والفائضة 3,156 مليار دونج".
وأوضح رئيس لجنة الشعب في مدينة كان ثو أن سبب الفارق الذي يزيد عن 3 مليارات دونج هو أن "توقيت إعداد تقديرات المشروع لم يكن دقيقا".
مع فائض يزيد عن 3,156 مليار دونج، اقترح رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، تران فان لاو، أن يسمح رئيس الوزراء للمدينة بإنشاء مشاريع جديدة، عادةً ما تستثمر في مناطق إعادة التوطين. ويعود ذلك إلى أن المدينة لديها حاليًا العديد من المشاريع الرئيسية، مما يؤثر على العديد من الأسر المؤهلة لإعادة التوطين، إلا أن المدينة لم تضمن ذلك بعد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للحكومة أن تسمح للمدينة بإنشاء مشاريع تُشكل قوة دافعة لتنمية مدينة كان ثو.
وافقت اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو (السابقة) في يوليو 2024 على مشروع تطوير وتوسعة 7 كيلومترات من الطريق السريع الوطني 91 (القسم 0 - 7)، باستثمار إجمالي يزيد عن 7,200 مليار دونج من الميزانيتين المركزية والمحلية. تمتد فترة تنفيذ المشروع من 2023 إلى 2027.
منذ عام ٢٠٠٨، سلّمت وزارة النقل القديمة إلى اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو (القديمة) إدارة الطريق السريع الوطني ٩١ بطول ٧ كيلومترات، والمعروف حاليًا بشارعي كاش مانغ ثانغ تام ولي هونغ فونغ. بعد العديد من عمليات التنفيذ غير المكتملة والتوقف المؤقت، لم يبدأ مشروع تطوير وتوسعة الطريق السريع الوطني ٩١ بطول ٧ كيلومترات حتى الآن، بعد مرور أكثر من ١٥ عامًا.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/can-tho-du-an-nang-cap-7km-quoc-lo-91-khai-toan-du-hon-3000-ty-dong-post803607.html
تعليق (0)