إزالة "عنق الزجاجة" من مواد البناء لتسريع مشاريع البناء

تلعب مواد البناء دورًا هامًا في تسريع وتيرة أعمال ومشاريع البناء. لذلك، حرصت الجهات السياسية والقطاع الخاص مؤخرًا على ضمان توفير مواد البناء اللازمة للمشاريع، وذلك لإنجاز مشاريع بقيمة تريليون دولار في الموعد المحدد.

في مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 8C، من تقاطع الطريق السريع الوطني 8A في بلدية تو مي إلى تقاطع طريق هو تشي منه في بلدية هونغ سون، تُنفّذ وحدات البناء على وجه السرعة أعمالًا مثل رصف قاع الطريق، وتسوية الحجارة المكسرة، وإنشاء شبكات الصرف الصحي. يُعدّ هذا المشروع من المشاريع الرئيسية، والذي سيساهم عند اكتماله في ربط حركة المرور وتنمية الاقتصاد الإقليمي.

ولإكمال مشروع رصف الطريق، وفقًا لشركة Thanh Huy Group Corporation - وحدة البناء، يحتاج المشروع بالكامل إلى حوالي 360 ألف متر مكعب ^من التربة، ولكن لا يزال هناك حاليًا نقص يزيد عن 80 ألف متر مكعب من ^التربة الردمية.

يتطلب إنشاء الطريق السريع الوطني 8C كمية كبيرة من الردم لإكمال مشروع الجسر.

من المعروف أن المصدر الرئيسي للمواد الخام هو منجم التربة التابع لشركة فينه ثانغ لاستغلال المعادن المساهمة. وقد حصلت الشركة مؤخرًا على موافقة على اقتراح زيادة الطاقة التعدينية للمشروع للانتهاء منه في الموعد المحدد. وقد ساهم هذا التنسيق جزئيًا في حل الصعوبات، مما ساعد المشروع على مواصلة البناء.

تعمل الآلات بكامل طاقتها لضمان مصدر مواد الحفر للمشاريع الرئيسية.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع الاستثمار والإنشاءات في البنية التحتية لمنطقة باك تاش ها الصناعية (VSIP ها تينه ) 1,555 مليار دونج فيتنامي، ويمتد على مساحة 190.41 هكتار. ويُعد هذا المشروع أحد المشاريع الرئيسية، ومن المتوقع أن يُحدث نقلة نوعية في اقتصاد ها تينه.

قال المهندس فام فان لي، قائد موقع شركة داي هيب المحدودة، المنفذة لمشروع VSIP: "في الماضي، ولأسباب عديدة، واجهت أعمال البناء صعوبات، لا سيما في توفير المواد. ولكن بفضل التدخل الحاسم للجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه، تغلبت عملية البناء تدريجيًا على هذه الصعوبات، مما ضمن التقدم. وحاليًا، تعمل الوحدة على حشد أقصى قدر ممكن من الموارد البشرية والآلات لتنفيذ أعمال الحفر، مما يضمن تقدم البناء".

وحدات البناء تنشر مشروع الأعمال الترابية في مشروع VSIP.

من المعروف أنه في 4 يونيو/حزيران 2025، منحت اللجنة الشعبية الإقليمية رخصة استغلال المعادن رقم 1259/GP-UBND لشركة دوك توان للإنشاءات والتجارة المساهمة. وفور حصولها على الرخصة، تُركز الشركة جهودها على استغلال الأراضي المخصصة لمشروع VSIP.

قال السيد دوآن فان هواي - مدير منجم شركة دوك توان للإنشاءات والتجارة المساهمة: "إن الوحدة تحشد أقصى قدر من الموارد البشرية، و6 حفارات، وأسطول من الشاحنات تعمل بشكل مستمر لتزويد شركة داي هيب المحدودة وشركة دونج آنه للتجارة العامة المحدودة لبناء مشروع VSIP".

بعد الحصول على الترخيص، قامت شركة Duc Toan Mine بحشد الموارد البشرية والآلات لتزويد مشروع VSIP لضمان التقدم.

تواجه ها تينه طلبًا كبيرًا على مواد البناء، خاصةً مع اقتراب تنفيذ مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب. ووفقًا لبيانات وزارة الزراعة والبيئة، يوجد حاليًا 65 منجمًا معدنيًا لمواد البناء مرخصًا في المنطقة. ومع ذلك، فإن عدد هذه المناجم لا يلبي سوى ما يقرب من 70% من احتياجات أعمال ومشاريع البناء من المواد.

ولحل هذه المشكلة جذريًا، نصحت وزارة الزراعة والبيئة في الماضي اللجنة الشعبية الإقليمية بالموافقة على خطة طرح حقوق استغلال المعادن بالمزاد في عامي 2024 و2025؛ وتم تنظيم مزادات ناجحة لـ 6 مناجم مكبات نفايات؛ ومنجم واحد للرمل للبناء؛ ومنجم واحد للطين من الطوب والبلاط ومنجمين للحجر للبناء.

وفقًا للسيد نجوين آنه سون، نائب رئيس قسم المعادن بوزارة الزراعة والبيئة، قال: "من أجل مواصلة تنظيم مزاد حقوق استغلال المعادن لتلبية الطلب على مواد البناء في المنطقة في الفترة المقبلة، أصدرت الوزارة الوثيقة رقم 3844/SNNMT-KS بتاريخ 17 يوليو 2025 تطلب من اللجنة الشعبية الإقليمية الموافقة على خطة طرح حقوق استغلال المعادن لمواد البناء المشتركة في عام 2025 لـ 15 منجمًا معدنيًا (بما في ذلك 12 منجمًا لدفن الأراضي، بمساحة إجمالية قدرها 102.33 هكتارًا، وموارد متوقعة تبلغ 14.092 مليون ^{متر مكعب} ؛ وهناك 3 مناجم رملية لبناء مجرى النهر، بمساحة إجمالية قدرها 15.28 هكتارًا، وموارد متوقعة تبلغ 0.614 مليون ^{متر مكعب} ). حيث نصحت اللجنة الشعبية الإقليمية باللوائح المتعلقة بفترة الاستغلال من 18 شهرًا إلى 30 شهرًا لتلبية احتياجات المشاريع والأعمال الجاري تنفيذها.

وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب على وجه الخصوص، أصدرت وزارة الزراعة والبيئة أيضًا وثيقة تنصح اللجنة الشعبية الإقليمية بطلب المحليات لمراجعة وإدراج المواقع التي يمكن استغلالها كمواد بناء لتوريد المشاريع الرئيسية بشكل عام، وخاصة مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب الذي سيتم تنفيذه في المستقبل القريب.

بالإضافة إلى جهودها الرامية إلى حل مشاكل التوريد، واصلت ها تينه تشديد إدارتها، حيث تُلزم الشركات بالامتثال الصارم للأنظمة القانونية المتعلقة بالتعدين ونقل واستخدام المعادن.

عززت السلطات التفتيش وراقبت بشكل صارم استخدام مواد الأساس المحفورة في الردم، مع ضمان جمع المواد الزائدة في المكان المناسب؛ والامتثال الكامل لالتزامات الضرائب والرسوم وإجراءات إغلاق المناجم بعد الاستغلال.

المصدر: https://baohatinh.vn/go-nut-that-vat-lieu-xay-dung-de-cac-cong-trinh-tang-toc-thi-cong-post294764.html