ستتخذ هانوي قرارًا لدعم المواطنين في التحول إلى المركبات الخضراء.

تقوم إدارة البناء في هانوي بالتشاور بشأن تطوير مشروعين لقرارين لتقديمهما إلى مجلس شعب هانوي للموافقة عليهما في دورة سبتمبر 2025، بما في ذلك: سياسات لدعم الأشخاص في تحويل المركبات، نقدًا، والرسوم، والتكاليف، والدعم من الشركات والمصنعين الذين يقومون بتجميع المركبات الخضراء.

فيما يتعلق بحلول تنفيذ التوجيه رقم 20/CT-TTg لرئيس الوزراء بشأن عدد من المهام العاجلة والجذرية لمنع وحل التلوث البيئي، بما في ذلك عدم السماح للدراجات النارية التي تعمل بالبنزين بالتداول في منطقة الطريق الدائري 1 في هانوي ، قال السيد نجوين مانه كوين، نائب رئيس لجنة شعب هانوي ، إن لجنة شعب هانوي ستقدم قريبًا إلى مجلس شعب هانوي قرارات لدعم الناس في التحول إلى المركبات الخضراء.

غالبًا ما تكون منطقة وسط مدينة هانوي مزدحمة وملوثة بسبب كثرة السيارات والدراجات النارية التي تعمل بالبنزين والديزل.

وفي الوقت نفسه، اقترحت لجنة الشعب في هانوي أن تصدر وزارة البناء قريبًا تعميمًا ينظم العلامات لتحديد المركبات الآلية التي تستخدم الطاقة النظيفة والطاقة الخضراء والطاقة الصديقة للبيئة وفقًا للبند 6 من المادة 34 من قانون نظام المرور والسلامة لعام 2024؛ والتنسيق مع الوزارات والفروع ذات الصلة لإصدار وتطبيق اللوائح المتعلقة بالمعايير ومعايير الانبعاثات للمركبات الآلية المستوردة والمصنعة والمجمعة والمتداولة على الطرق؛ وتعزيز أنشطة تحويل النقل الأخضر، واستخدام الكهرباء، وانبعاثات صفرية؛ واستخدام الوقود النظيف والصديق للبيئة؛ وتشجيع استخدام وسائل النقل العام.

يدير أحد المتاجر في هانوي برنامجًا لمساعدة الأشخاص على التحول من الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين إلى الدراجات الكهربائية.

في غضون ذلك، صرّح نائب مدير إدارة البناء في هانوي، داو فيت لونغ، بأنه تنفيذًا لتوجيهات الحكومة، لدى هانوي مشروع لتحويل وسائل النقل الخضراء إلى نقل ركاب عام بالحافلات، وتسعى جاهدةً لإكمال 100% من التحويل بحلول عام 2030. وفيما يتعلق بسيارات الأجرة، حوّلت المدينة 47.3% من المركبات الكهربائية والنظيفة إلى مركبات خضراء، مُلبيةً بذلك المتطلبات. ولتنفيذ التوجيه رقم 20/CT-TTg، حددت المدينة هذه المهمة على أنها مُلحة للغاية، لذا تُجري إدارة البناء مشاورات بشأن تطوير مشروعي قرارين لتقديمهما إلى مجلس شعب هانوي للموافقة عليهما في دورة سبتمبر 2025، بما في ذلك: سياسات لدعم الأفراد في تحويل المركبات، نقدًا، ورسومًا، وتكاليف، ودعمًا من الشركات والمصنعين ومُجمّعي المركبات الخضراء.

المؤسسة الوطنية

المصدر: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-co-nghi-quyet-ho-tro-nguoi-dan-chuyen-doi-phuong-tien-xanh-post805995.html