ها تينه تنفذ عملية تطهير الموقع لمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب

(Baohatinh.vn) - نظمت الوحدات والمحليات في ها تينه مراجعة وتحديدًا أوليًا لحجم تطهير الأراضي واحتياجات إعادة التوطين ونقل الأعمال التي تخدم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.

قامت مجموعة العمل التابعة لبلدية دوك كوانغ بمسح وتحديد مبدئي لحجم الاستحواذ على الأراضي وإخلائها ضمن نطاق تأثير مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.

في منتصف شهر يوليو، أجرت مجموعة عمل من بلدية دوك كوانج (اندمجت من 3 بلديات: كوانج فينه، وبوي لا نهان، ويين هو من منطقة دوك ثو القديمة) مسحًا وحددت الحجم الأولي للأرض داخل المنطقة المتأثرة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المار عبر المنطقة.

وفقًا للدراسات، يبلغ طول مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المارّ ببلدية دوك كوانغ 3.9 كيلومتر، ويتطلب استملاك ما يقرب من 29 هكتارًا من الأراضي المتنوعة، منها 17 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين. وتخطط البلدة لبناء منطقة إعادة توطين بمساحة 1.2 هكتار في منطقة آو لانغ، بجوار قاعة اجتماعات قرية ترونغ نام هونغ.

من المتوقع أن يبلغ طول خط السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المار عبر بلدية دوك كوانج 3.9 كيلومتر.

بالإضافة إلى المراجعة الأولية لحجم إزالة الأراضي، فإن سلطات بلدية دوك كوانغ تتفهم أيضًا أفكار وتطلعات الأسر المتضررة من المشروع، وخاصة تلك المتوقع نقلها وإعادة توطينها.

وفقًا للسيد دانج جيانج ترونج - سكرتير لجنة الحزب في بلدية دوك كوانج، لخدمة أعمال تطهير موقع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي - الجنوبي المار عبر المنطقة، أنشأت البلدية حتى الآن مجلس تعويضات تطهير الموقع، وأجرت مسوحات ميدانية، وأنشأت خرائط تخطيطية ونشرت بين الناس حول فوائد المشروع.

ومن المتوقع أن يؤثر مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة من الشمال إلى الجنوب، الذي يبلغ طوله 9.1 كيلومتر، والذي يمر عبر المنطقة، على 1028 قطعة أرض بمساحة تبلغ حوالي 71 هكتارًا في منطقة ها هوي تاب.

في هذه الأثناء، وفقًا للتقدير الأولي لمنطقة ها هوي تاب، يمر مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي عبر المنطقة لمسافة 9.1 كيلومتر، مما يؤثر على 1028 قطعة أرض بمساحة حوالي 71 هكتارًا، ويجب نقل 207 أسرة منها.

وليس حجم الاستحواذ على الأراضي وإزالتها كبيراً فحسب، مما أثر على العديد من الأسر، بل إن الأراضي في منطقة ليان فينه السكنية، في جناح ها هوي تاب، والتي كانت تعرف سابقاً باسم بلدية ثاتش داي، في مدينة ها تينه ، اقترحت وزارة البناء أيضاً اختيارها كأول منطقة إعادة توطين لاستكمال الإجراءات، وهي مؤهلة لحفل وضع حجر الأساس في 19 أغسطس/آب كما هو مطلوب من قبل الحكومة.

من المتوقع أن تبلغ مساحة منطقة إعادة التوطين حوالي 6 هكتارات في منطقة ليان فينه السكنية، وفقًا للتخطيط وحالة استخدام الأراضي الحالية، وهي في الأساس أراضٍ عامة تديرها المنطقة، مما يضمن تقدم البناء.

وفي الوقت الحالي، أنشأت منطقة ها هوي تاب أيضًا مجلس تعويضات لإزالة المواقع وتطهيرها وأجرت جردًا أوليًا لحجم مساحة الأرض والأعمال المعمارية والبنية التحتية الفنية ضمن نطاق تأثير مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المار عبر المنطقة.

وفقًا للحسابات الأولية، فإن حجم العمل اللازم لإخلاء موقع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال-الجنوب الذي تحتاج إليه المنطقة كبير جدًا. بعد تأسيسه، اجتمع مجلس تعويضات إخلاء الموقع التابع للمنطقة ووضع خطة محددة للمهام المهمة التي يتعين تنفيذها، وفقًا لتو تاي هوا، رئيس اللجنة الشعبية لدائرة ها هوي تاب.

ومن المتوقع أن تحتاج ها تينه إلى بناء 35 منطقة إعادة توطين لنقل الأسر المتضررة من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.

وعلى أساس المتابعة الدقيقة لمحتوى لجنة الشعب الإقليمية بشأن إصدار خطة الاستحواذ على الأراضي، وتنسيق تنفيذ المشروع واستغلال أموال الأراضي في محيط محطات السكك الحديدية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي - الجنوبي، قامت بلدية كي شوان - المنطقة التي من المتوقع أن يمر بها المشروع على مسافة 4.7 كم - بإنشاء لجنة توجيهية ومجلس تعويضات الاستحواذ على الأراضي بشكل استباقي.

وقال رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كي شوان، لي تاي توان: إن المنطقة نظمت اجتماعا ودعت المكونات ذات الصلة لتقديم اتجاه الطريق على الخريطة العقارية وصور الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث لتحديد نطاق الاستحواذ على الأراضي، وقائمة الأسر والأصول والمنشآت والمقابر والأشجار داخل المنطقة المتضررة بشكل أولي.

إلى جانب ذلك، قمنا بتنظيم مراجعة وإحصاء وتحديد أولي لحجم الاستحواذ على الأراضي، واحتياجات إعادة التوطين، ونقل المقابر، ونقل خطوط الكهرباء، وغيرها من الأعمال لإرسال ملخص إلى إدارة البناء والوحدات ذات الصلة.

يبدأ خط السكة الحديدية الذي يبلغ طوله 1,541 كم من محطة نغوك هوي ( هانوي ) وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هوشي منه).

وفقًا لإدارة الإنشاءات في ها تينه، يمر مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة، على المحور الشمالي الجنوبي، عبر 18 بلدية و5 أحياء في المقاطعة، بطول إجمالي يبلغ حوالي 103.42 كيلومتر. ويضم الجزء المار بمدينة ها تينه ثلاث محطات (محطتان للركاب ومحطة واحدة للشحن).

حتى الآن، أنشأت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية ها تينه لجنة توجيهية لتطهير موقع المشروع والتعويض، مع سكرتير الحزب الإقليمي نجوين دوي لام كرئيس للجنة، ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو ترونغ هاي كنائب دائم لرئيس اللجنة، ونائبي رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية كنائبين لرئيس اللجنة.

وقد خصصت اللجنة الشعبية الإقليمية مهام محددة لكل إدارة وفرع ووحدة ومحلية ذات صلة لتنفيذ أعمال تطهير الموقع، ووضعت خططًا مفصلة لبناء مناطق إعادة التوطين، والسعي إلى تسليم ما لا يقل عن 80٪ من مساحة تطهير الموقع للمستثمرين بحلول ديسمبر 2026.

وقال نائب مدير إدارة البناء لي آنه سون: تنفيذًا لتوجيهات لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية واللجنة التوجيهية، تقوم إدارة البناء بالتنسيق مع الإدارات والمناطق التي من المتوقع أن يجتاز فيها المشروع لتنظيم المراجعات والعد والتحديد الأولي لحجم الاستحواذ على الأراضي واحتياجات إعادة التوطين ونقل المقابر ونقل خطوط الكهرباء وغيرها من الأعمال.

حضر نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران باو ها، إلى جانب رؤساء الإدارات الفرعية والفروع وممثلي البلديات والأحياء، المؤتمر عبر الإنترنت للاجتماع الثالث للجنة التوجيهية للأعمال الرئيسية والمشاريع الوطنية المهمة في قطاع السكك الحديدية في 9 يوليو.

وفقًا للإحصاءات الأولية، يتعين على مقاطعة ها تينه استصلاح ما يقرب من 765 هكتارًا من الأراضي بمختلف أنواعها، منها حوالي 84.3446 هكتارًا أراضٍ سكنية. وتخطط المقاطعة لبناء 35 منطقة إعادة توطين لخدمة إعادة توطين السكان. ومع ذلك، وللحصول على أدق الإحصاءات، تُكلف المقاطعة إدارات وفروعًا بالتنسيق مع المحليات لمواصلة مراجعة وإعادة دراسة احتياجات إعادة التوطين كأساس لاقتراح واختيار مواقع مناطق إعادة التوطين وحجم بنائها.

وتركز المحليات على القيام بعمل جيد في الدعاية والتعبئة حتى يفهم الناس ويوافقون على تسليم الموقع، مما يساهم في تسريع تقدم بناء السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المحافظة.

المصدر: https://baohatinh.vn/ha-tinh-trien-khai-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post291811.html