لقد تم إضافة طريقين سريعين إلى التخطيط.

قررت الحكومة للتو إضافة طريقين سريعين إلى تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

وقّع رئيس الوزراء للتو قرارًا بالموافقة على تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. ويُعدّل هذا القرار ويُكمّل عددًا من محتويات القرار رقم 1454 المؤرخ في 1 سبتمبر 2021.

وبناء على ذلك، أضافت الحكومة طريقين سريعين إلى التخطيط المعدل، بما في ذلك: طريق كا ماو - دات موي السريع، وطريق كوانج نجاي - كون توم السريع.

إن إضافة طريقين سريعين إلى التخطيط أمر ضروري للمساعدة في تطوير الاقتصاد والمجتمع المحليين.

يبلغ طول طريق كا ماو - دات موي السريع 90 كيلومترًا، ويبدأ من مدينة كا ماو بمقاطعة كا ماو، وينتهي في منطقة نغوك هين في هذه المقاطعة. ومن المقرر أن يكون هذا الطريق السريع مكونًا من أربعة مسارات، وسيتم تنفيذه وفقًا لخطة استثمارية قبل عام 2030.

وقالت وزارة النقل إن إضافة هذا الطريق السريع يهدف إلى تعزيز مزايا كل منطقة اجتماعية واقتصادية، وتعزيز الممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب بشكل فعال، كما أن منطقتي دات موي وكا ماو هما الجزء الأكثر جنوبًا من البلاد.

علاوة على ذلك، يلعب ميناء نام كان دورًا مهمًا في نظام الموانئ في دلتا ميكونج، حيث استثمر في البناء في موقع قوس الطريق البحري لجنوب شرق آسيا، ويتمتع بالعديد من الظروف المواتية لتوسيع التجارة مع دول المنطقة مثل: سنغافورة، وإندونيسيا، وماليزيا.

من ناحية أخرى، تُعتبر دات موي أرضًا مقدسة في أذهان الفيتناميين، ويتمنى الجميع زيارتها ولو لمرة واحدة. تتميز هذه المنطقة بنظام بيئي غني ومتنوع لأشجار المانغروف.

لا توجد حاليًا خطة لإنشاء شبكة طرق سريعة في هذه المنطقة، لذا فإن إضافة طريق كا ماو إلى دات موي يتوافق مع أهداف التنمية للخطة الوطنية الرئيسية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتي وافقت عليها الجمعية الوطنية في القرار رقم 81/2023 بتاريخ 9 يناير 2023.

تم التخطيط لمشروع الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب، من بوابة هوو نغي الحدودية إلى مدينة كا ماو، ممتدًا من الشمال إلى الجنوب. إلا أن الجزء الممتد من مدينة كا ماو إلى دات موي لم يُخطط له. في المرحلة السابقة، دُرست مسارات الطريق بناءً على آراء لجنة الشعب الإقليمية في كا ماو وعدد من الجهات ذات الصلة، ولكن نظرًا لقلة الموارد، لم يُدرج المسار في الخطة.

إن ضمان ربط طريق الشمال بالجنوب من بوابة حدود هوو نغى إلى دات موي بواسطة نظام الطرق السريعة ضروري لضمان التزامن وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في البلاد.

بالنسبة لطريق كوانغ نجاي - كون توم السريع، يحدد التخطيط الجديد نطاقه بأربعة مسارات بطول إجمالي يبلغ 136 كيلومترًا. نقطة البداية هي الطريق السريع الممتد من الشمال إلى الجنوب شرقًا، في مقاطعة دوك فو، مقاطعة كوانغ نجاي. ونقطة النهاية هي الطريق السريع الممتد من الشمال إلى الجنوب غربًا، في مدينة كون توم، مقاطعة كون توم. ووفقًا لخريطة الطريق، تُقرر الحكومة أن يتم الاستثمار في هذا الطريق السريع قبل عام 2030.

وقالت وزارة النقل إن إضافة المسار الجديد يتوافق مع أهداف التنمية في الخطة الوطنية الشاملة للفترة 2021-2030، برؤية حتى عام 2050، التي أقرها مجلس الأمة في القرار رقم 81/2023 بتاريخ 9 يناير 2023.

من المتوقع أن يبلغ معدل حركة المرور لعام ٢٠٣٠ حوالي ٢٤,٠٣٠ وحدة مرورية ليلاً ونهاراً، و٤١,٣٤٢ وحدة مرورية ليلاً ونهاراً لعام ٢٠٥٠. لذلك، من الضروري إنشاء مسار عالي السرعة حتى عام ٢٠٣٠، وتخطيط أربعة مسارات لتلبية احتياجات النقل المستقبلية عند إنشاء مناطق تخطيط التنمية الحضرية والسياحية على هذا المسار.

وبالإضافة إلى ذلك، وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 1454، فإن المنطقة بها طريقان سريعان في اتجاه الشرق والغرب، وهما كوانج نام - كوانج نجاي وكوي نون - بليكو - لي ثانه بمسافة تبلغ حوالي 50 - 100 كم.

المنطقة الجنوبية من كوانغ نجاي، المتصلة بكون توم، تمر بشكل رئيسي عبر الطريق السريع الوطني رقم 24، وهو صغير الحجم وذو معايير تقنية متدنية، ولا يفي بمتطلبات الربط اللازمة لتطوير صندوق الأراضي المحتمل في المنطقة الحدودية بين المقاطعتين، بما في ذلك منطقة مانغ دين. لذلك، من الضروري دراسة الاستثمار في طريق سريع يربط بينهما، وفقًا لوزارة النقل.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm