آلاف الحاويات عالقة في ميناء مدينة هوشي منه

[إعلان_1]

تستمر تراكمات البضائع في الموانئ البحرية في الارتفاع، مما يضع ضغوطًا على هيئات الجمارك والشركات التي تقدم الخدمات في الموانئ.

وفقًا للبيانات المُحدّثة حتى أوائل فبراير من قِبل إدارة جمارك مدينة هو تشي منه، ازدادت كمية البضائع المتبقية في الموانئ البحرية ومستودعات المطارات بشكل حاد. على وجه التحديد، في الشهر الأول من هذا العام وحده، ارتفع عدد الحاويات المتبقية في فرع جمارك ميناء سايغون، المنطقة 1، بنسبة تقارب 50% مقارنةً بنهاية العام، من 825 حاوية إلى 1227 حاوية. وبالمثل، في فرع جمارك مطار تان سون نهات الدولي، بلغ عدد البضائع المتبقية لأكثر من 30 يومًا و60 يومًا في ديسمبر 2023، 123 سطرًا من البضائع، بأكثر من 32.6 طنًا. في الشهر الأول من هذا العام، ارتفع عدد البضائع المتبقية إلى 134 سطرًا من البضائع، بأكثر من 67.6 طنًا، أي أكثر من ضعف عدد ديسمبر.

تجدر الإشارة إلى أن عدد الحاويات المتبقية لأكثر من 90 يومًا في الموانئ البحرية في مدينة هو تشي منه بحلول نهاية ديسمبر 2023 بلغ 5092 حاوية. منها 4784 حاوية متبقية في فرع جمارك ميناء سايغون، المنطقة 1؛ و211 حاوية متبقية في فرع جمارك ميناء سايغون، المنطقة 3؛ و56 حاوية و15 بضائع ذات أحجام غريبة في فرع جمارك ميناء سايغون، المنطقة 4؛ و41 حاوية متبقية في فرع جمارك ميناء هيب فوك. وبحلول يناير 2024، انخفض عدد الحاويات المتبقية لأكثر من 90 يومًا في هذه الموانئ البحرية إلى 4845 حاوية. ومع ذلك، لا يزال هذا عددًا كبيرًا إلى حد ما من الحاويات المتبقية في أنشطة أعمال الموانئ.

Hàng ngàn container tồn đọng ở cảng biển TP.HCM- Ảnh 1. — يوجد ما يقرب من 5000 حاوية متراكمة بعد الموعد النهائي المحدد لها في الموانئ البحرية في منطقة مدينة هوشي منه.

بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لإدارة جمارك مدينة هو تشي منه، فإن كمية البضائع المتبقية لأكثر من 90 يومًا عبر بوابة الحدود الجوية تصل إلى 2038 سطرًا من البضائع، بوزن يقارب 470 ألف كيلوغرام. منها، في فرع جمارك مطار تان سون نهات الدولي، يوجد ما يقرب من 1700 سطر من البضائع، بوزن يزيد عن 467 طنًا؛ بينما يوجد في فرع جمارك التوصيل السريع 348 سطرًا من البضائع، بوزن يقارب طنين. في يناير، ارتفعت كمية البضائع المتبقية لأكثر من 90 يومًا عبر الجو إلى 2060 سطرًا من البضائع، بوزن يزيد عن 477 طنًا، بزيادة قدرها 22 سطرًا من البضائع، بوزن يقارب 10 أطنان.

صرح ممثل عن إدارة جمارك مدينة هو تشي منه بأن الوحدة كانت نشطة للغاية خلال السنوات الماضية في التعامل مع البضائع المتراكمة. إلا أن هذه المسؤولية لا تقع على عاتق الجمارك فحسب، بل تشمل أيضًا العديد من الوحدات الأخرى، حيث تمر عملية المناولة، والمزاد العلني، بمراحل عديدة.

للتعامل بفعالية مع البضائع المتراكمة، أكد ممثل إدارة جمارك مدينة هو تشي منه على ضرورة التنسيق بين شركات الشحن وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 169/2016، الذي يتضمن لوائح تتعلق بالتخزين والتقييم، وتحديد قيمة البضائع المعروضة للبيع بالمزاد العلني لدى شركات النقل في الموانئ البحرية الفيتنامية. في الواقع، لا يُعد التنسيق فعالًا في التعامل مع البضائع المتراكمة التي تنقلها شركات الشحن، مما يُشكل ضغطًا على الجهات الإدارية، ويُصعّب على الشركات تخزين الحاويات لفترات طويلة.

وفقًا لأحكام البند 3، المادة 8 من التعميم 203/2014 الصادر عن وزارة المالية ، فإن مهلة استلام البضائع هي 60 يومًا من تاريخ الإخطار الأول... إذا لم تستكمل المؤسسات والأفراد الإجراءات الجمركية لاستلام البضائع بعد انقضاء المهلة المذكورة، فستتولى الجمارك التعامل مع الشحنات وفقًا للأنظمة. أو خلال 60 يومًا من تاريخ الإخطار الأول.

[إعلان 2]
رابط المصدر