
في ظلّ التنمية الإقليمية الراهنة، يُعدّ تنظيم الفضاء الاقتصادي الرابط بين المناطق شرطًا أساسيًا لاستغلال الإمكانات المحلية بفعالية، وتعزيز الترابط الإقليمي، ودعم التنمية المستدامة والمتوازنة والفعّالة. لذلك، ووفقًا لخبراء التخطيط، يجب أن يضمن توجّه التنمية الحضرية للمحافظة الجديدة ثلاثة مبادئ أساسية: التزامن - الاستدامة - الترابط الإقليمي.
4 أهداف
وبناءً على ذلك، فإن اندماج داك نونغ ولام دونغ وبينه ثوان لتشكيل مقاطعة لام دونغ الجديدة لا يقتصر على إعادة تنظيم الحدود الإدارية، وتحسين الموارد، واستغلال الإمكانات الاقتصادية، بل يشمل أيضًا تعزيز الترابط الإقليمي، وتشكيل مراكز اقتصادية رئيسية، وتهيئة الظروف المناسبة لتعزيز القدرة التنافسية وجذب الاستثمارات. ويتماشى هذا مع توجه التكامل الدولي، ويوفر حلاً تنمويًا استراتيجيًا لمنطقة المرتفعات الجنوبية.
لذلك، فإن إنشاء سلسلة من المناطق الحضرية في نطاق الهضبة الكبرى والبحر الأزرق، واتخاذ أرض آلاف الزهور "نواة" للعب دور المنطقة الحضرية المركزية للإدارة والسياسة والاقتصاد والثقافة... للمقاطعة، ومن هنا، إعادة تنظيم النظام الحضري لمقاطعة لام دونغ الجديدة. لأن إعادة تنظيم النظام الحضري يلعب دورًا رئيسيًا في عملية تنظيم التنمية المكانية، وتوزيع السكان والموارد، بالإضافة إلى تشكيل الهوية الإقليمية للام دونغ بعد الاندماج. ووفقًا لخبراء التخطيط، فإن توجه التنمية الحضرية لمقاطعة لام دونغ الجديدة يتطلب ضمان ثلاثة مبادئ أساسية: التزامن والاستدامة والترابط الإقليمي في سياق تجديد نموذج النمو والتكيف مع تغير المناخ والتحضر السريع.

وفقًا للمهندس المعماري تران نغوك تشينه، رئيس جمعية التخطيط والتطوير العمراني في فيتنام: يجب أن تضمن عملية إعادة تنظيم النظام الحضري في لام دونغ في الفترة المقبلة أربعة أهداف عامة، تشمل: بناء شبكة من المناطق الحضرية المترابطة واللامركزية بشكل معقول، وضمان وظائف متخصصة ودعم بعضها البعض. تطوير النظام الحضري المرتبط بهيكل مكاني متعدد المناطق والمراكز: الهضبة، والوسط، والساحل. توجيه كل منطقة حضرية لتصبح قطبًا للتنمية المستدامة، مع تحقيق الانسجام بين الاقتصاد والبيئة والمجتمع؛ وتعزيز الروابط داخل المناطق وبينها مع الساحل الجنوبي الشرقي والساحل الجنوبي الأوسط.
المناطق الحضرية متعددة المراكز والمتصلة إقليميًا
ووفقاً للمهندس المعماري تران نغوك تشينه، ينبغي أن يرتكز النظام الحضري الجديد لمقاطعة لام دونغ على مبدأ توسيع النطاق الحضري، وتسهيل لامركزية الاستثمار، والتطوير المتزامن للبنية التحتية، وتشكيل مناطق وظيفية واضحة، ومناطق ربط تنموية محددة لتعزيز الترابط بين المناطق الحضرية والصناعية والموانئ البحرية والسياحة. كما ينبغي تطوير محور الممر الاقتصادي الحضري من البحر إلى الهضبة عبر محور فان ثيت - باك بينه - دوك لينه - دي لينه - دا لات. وينبغي أيضاً التخطيط المتكامل للطاقة النظيفة والخدمات اللوجستية والمناطق الصناعية والمناطق الحضرية، وإعادة هيكلة النموذج الحضري الريفي البيئي المرتبط بالاستغلال المستدام للموارد.
وبناء على ذلك، يقترح تنظيم النظام الحضري وفقًا لثلاث مناطق فرعية حضرية اقتصادية وظيفية بما في ذلك: منطقة المرتفعات الغربية الفرعية، ومنطقة الوسط البيئي الفرعية، ومنطقة الساحل البحري الصناعي الفرعية.
بدلاً من التركيز على تطوير مدينة كبرى واحدة فقط، تحتاج مقاطعة لام دونغ إلى تطبيق نموذج مترابط متعدد المراكز، حيث تلعب المدن المركزية (دا لات - فان ثيت - جيا نجيا) دور ثلاثة أقطاب تنمية، متصلة ببنية تحتية استراتيجية (طرق سريعة، سكك حديدية، مطار). من ناحية أخرى، يجب تطوير ممرات حضرية وصناعية وخدمية على طول المحور الشرقي الغربي (فان ثيت - باو لوك - جيا نجيا) والمحور الشمالي الجنوبي (داو جياي - ليان خونغ). وفي الوقت نفسه، يجب تعزيز الروابط مع مدينة هو تشي منه، ونينه ثوان (القديمة)، وبينه فوك (القديمة)، وداك لاك (القديمة) من خلال طرق مرور إقليمية وطرق سريعة جديدة.
إن تقسيم المناطق وربط النظام الحضري للوحدة الإدارية الجديدة بعد الدمج ليس مجرد مجموعة من المناطق السكنية، بل يجب النظر إليه كشبكة من التنمية المترابطة والمتكاملة ومتعددة المراكز، تجمع بين الحداثة والبيئة والحفاظ على التراث. إضافةً إلى ذلك، سيشكل تنظيم وتطوير نظام حضري معقول أساسًا هامًا لتصبح لام دونغ قاطرةً تربط بين منطقة المرتفعات الوسطى والساحل والجنوب الشرقي خلال الفترة 2030-2050.

إعادة الهيكلة الاجتماعية والاقتصادية
ومن الجدير بالذكر أنه بعد الاندماج، تتمتع الوحدة الإدارية الإقليمية الجديدة لام دونغ بمساحة جغرافية تمتد من المرتفعات إلى البحر، مما يجعلها مواتية لإعادة الهيكلة الاجتماعية والاقتصادية القائمة على محاور التنمية. وعلى وجه التحديد، محور التنمية بين الشرق والغرب من مجموعة فان ثيت - هام ثوان الحضرية عبر باو لوك - دي لينه إلى جيا نجيا - توي دوك؛ محور التنمية بين الشمال والجنوب - على طول الطرق السريعة، ويتصل بمنطقة الجنوب الشرقي وساحل الجنوب الأوسط. وبناءً على ذلك، من الضروري القيام باستثمارات استراتيجية في النظام الحضري من خلال إعادة هيكلة البنية التحتية بين المدن من خلال الاستثمار في طرق المحور بين المناطق؛ وتطوير مطار ليان خونغ وتوسيع ميناء فان ثيت البحري؛ ودعم تطوير المناطق الحضرية من النوع الثالث إلى الرابع في المناطق المتوسطة، لتجنب التفاوت في التحضر. وتشكيل مناطق عالية التقنية - مناطق حضرية جامعية - مناطق حضرية سياحية متخصصة لإعادة توزيع السكان، مما يقلل الضغط على المناطق الحضرية المركزية. وأخيرا، التخطيط لدمج البنية التحتية الرقمية والمدن الذكية بشكل متزامن منذ المراحل المبكرة، نحو نظام بيئي حضري ذكي إقليمي.
بفضل مزايا التضاريس المتنوعة والمناخ والموارد، إلى جانب التوجه السياسي القوي، سوف تصبح لام دونج نموذجًا للتخطيط الحضري المتكامل والتنمية في فيتنام.
المهندس المعماري تران نغوك تشينه، رئيس جمعية التخطيط والتطوير الحضري في فيتنام.
بشكل عام، ينبغي أن يضمن توجه تطوير النظام الحضري في مقاطعة لام دونغ الجديدة تنميةً متناغمةً بين المحاور الثلاثة: الجغرافيا والاقتصاد والبيئة، في إطار نموذج حوكمة الربط الإقليمي. فالتنمية الحضرية ليست مجرد محرك للنمو، بل هي أيضًا أداةٌ مهمة لإعادة توزيع السكان، وتحسين جودة الحياة، وبناء هوية إقليمية مستدامة في الفترة 2025-2050.
المصدر: https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html
تعليق (0)