شكل الجسر الذي يبلغ طوله حوالي 500 مليار متر ويربط بين بينه دونج ناي

بعد عامين ونصف من أعمال البناء، بدأ جسر باخ دانج 2، الذي يربط بين بينه دونج ودونغ ناي، يتشكل تدريجيًا. ويسعى المقاول إلى الالتزام بالجدول الزمني المحدد لإكماله في الربع الأخير من هذا العام.

بدأ بناء مشروع جسر باخ دانج 2 عبر نهر دونج ناي في نهاية عام 2021، ولكنه تأخر بسبب نقص الأراضي. تبلغ استثمارات المشروع الإجمالية أكثر من 490 مليار دونج فيتنامي من ميزانيتي مقاطعتي بينه دونج ودونج ناي، ويتولى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مقاطعة بينه دونج مسؤولية الاستثمار.

عند اكتماله، سيربط الجسر مدينة تان أوين (بينه دونغ) بمنطقة فينه كو (دونغ ناي). في السابق، كان سكان هذه المناطق يعتمدون فقط على العبّارات للتجارة والسفر بين ضفتي نهر دونغ ناي. لذا، من المتوقع أن يُسهم جسر باخ دانج 2 في تجارة السلع والتنمية الاجتماعية والاقتصادية .

وفقًا للتصميم، يبلغ الطول الإجمالي لجسر باخ دانج 2 قرابة 950 مترًا، وعرضه 17 مترًا، ويضم أربعة مسارات. يبلغ طول الجسر 402 مترًا، وطول طريق الوصول 545 مترًا.

في منتصف شهر مايو، يُنجز العمال أعمال بناء أجزاء الكابولي المتوازنة وقاعدة رصيف الطريق السريع M1. وقد بلغ حجم العمل خارج النهر حوالي 70% من العقد.

يتكون الجسر من هيكل علوي من عوارض صندوقية من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقاً، تم بناؤها بطريقة الكابولي المتوازن مع مخطط امتداد 60 + 3 × 90 + 60 متر.

سيتم ربط طريق الاقتراب من الجسر على جانب Binh Duong مباشرة بالطريق الذي يبلغ طوله حوالي 3 كم والذي يربط بين جسر Bach Dang 1 وطريق DT747 في مقاطعة Binh Duong.

صرح ممثل وحدة البناء أن المقاول يُسرّع وتيرة العمل إلى ثلاث نوبات عمل، يعمل فيها أكثر من 70 عاملاً ومهندساً. وحتى الآن، أكمل المستثمر بناء أعمدة الجسر T1 وT2 وT3 وT4، وانتقل إلى بناء عارضة الجسر.

تم تصميم قسم الطريق عند رأس الجسر وفقًا لمعايير طريق عادي من الدرجة الثالثة، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم / ساعة وسطح طريق مصنوع من الخرسانة الإسفلتية الساخنة.

يتقدم بناء الجسر الرئيسي بشكل جيد، ويجري استكمال الأرصفة الرئيسية. ووفقًا للخطة، سيتم افتتاح جسر باخ دانج 2 أمام حركة المرور بنهاية هذا العام.

ورغم حرارة الصيف، لا يزال العمال يعملون بلا كلل، ويسابقون الزمن لإكمال المشروع.

يقوم العامل نجوين تان هونغ بإدخال الفولاذ في السور على جانب دونج ناي.

وفقًا لمعلومات من مجلس إدارة المشروع، وصل حجم العمل في المشروع إلى 70%. ومن المتوقع اكتماله في يونيو 2024. يُعد جسر باخ دانج 2 مشروعًا رئيسيًا يربط المنطقة الصناعية في مدينة تان أوين بمنطقة فينه كو، ومنطقة ترانج بوم، ومدينة بين هوا في مقاطعة دونغ ناي، مما يُسهم في استكمال نظام النقل بين المحافظات في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية.