مشروع قناة تصريف نهر كاي ( بينه دونغ ) - يبلغ طوله حوالي 20 كيلومترًا، برأس مال استثماري قدره 5,892 مليار دونغ. عند اكتماله، سيُصبح محور تصريف واسع النطاق يُلبي احتياجات منطقة الجنوب الشرقي بأكملها.
مشروع قناة تصريف نهر كاي (بينه دونغ) - يبلغ طوله حوالي 20 كيلومترًا، برأس مال استثماري قدره 5,892 مليار دونغ. عند اكتماله، سيُشكّل المشروع محورًا واسع النطاق لتصريف المياه، قادرًا على تلبية احتياجات منطقة الجنوب الشرقي بأكملها.
في 9 يناير، أشار مراسلو صحيفة تيان فونغ إلى أن مشروع قناة تصريف سووي كاي (بينه دونغ) يتسارع في ظل ظروف جوية مواتية. ويعجّ موقع البناء بالمركبات والآلات ومئات العمال الذين يعملون بجدّ. |
يعد مشروع تجريف وتعزيز حوض سووي كاي من جسر تو أوت إلى نهر دونج ناي المار عبر أحياء فو تشانه وفينه تان وتان هيب في مدينة تان أوين (بينه دونج) مشروعًا رئيسيًا استثمر فيه بينه دونج لضمان الحاجة إلى تصريف مياه الأمطار ومياه الصرف الصحي المعالجة لحوض سووي كاي، والمساهمة في تحسين البيئة وتجميل المناطق الحضرية والجمع بين تطوير حركة المرور الإقليمية. |
يبلغ طول المشروع حوالي 20 كيلومترًا، بإجمالي استثمارات قدرها 5,892 مليار دونج. |
وفقًا لتقرير مجلس إدارة المشروع التابع لإدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة بينه دونغ، يُقسّم المشروع إلى عشر حزم بناء برأس مال إجمالي يُقدّر بنحو 2,238 مليار دونج. ومن المقرر أن يبدأ البناء مطلع عام 2024. |
تُنظّم الوحدات بناء حزمتين في الجزء الممتد من جسر ثو أوت إلى جسر بن سان، بطول 5.858 كيلومتر. يُشكّل هذا الجزء 31% من طول المشروع بقيمة عقدية قدرها 540 مليار دونج فيتنامي. حتى الآن، بلغت هاتان الحزمتان 40% من حجم العمل. ووفقًا للعقد، من المقرر إنجاز هذا الجزء في منتصف عام 2025. وقد دخل بينه دونج موسم الجفاف، وهو أمرٌ مُؤاتٍ جدًا للوحدات لتسريع وتيرة البناء. |
تقوم وحدة البناء بتدعيم السجادة الحجرية أسفل القناة. وفي الوقت نفسه، يُعزز سقف القناة بألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع. يُملأ جانبا القناة بالتربة بعرض قاعدة 17 مترًا، ويبلغ عرض ضفة القناة 7.5 مترًا بالحجر، ويبلغ عرض الرصيف على جانب المجرى المائي 5 أمتار، بينما يبلغ متوسط عرض الرصيف على جانب الحقل 4.5 أمتار. وعلى طول الجزء العلوي من القناة، توجد حواجز خرسانية مسلحة متصلة بسور فولاذي مجلفن. |
تُنفّذ الوحدات حاليًا مشروعين مناقصة، يمتدان من جسر بن سان إلى جسر تونغ بانغ، بطول 5.8 كيلومتر. يُشكّل هذا الجزء 30% من طول المشروع، وتبلغ قيمة العقد حوالي 570 مليار دونج فيتنامي. من المتوقع أن يستغرق بناء هذا الجزء حوالي 18 شهرًا، ويُستكمل في منتصف عام 2026. وسيستمر العمل في المشروعين المتبقيين في عامي 2025 و2026، على أن يُكتمل المشروع بنهاية عام 2027. |
تبلغ مساحة الأراضي المُراد استصلاحها للمشروع حوالي 182 هكتارًا، وقد استفاد حتى الآن أكثر من 95% من الأسر من التعويضات وتطهير الموقع. وبناءً على ذلك، تمت الموافقة على خطط تعويض لـ 294 أسرة بتكلفة إجمالية قدرها 3,109 مليار دونج فيتنامي. وسيتم استكمال نسبة الـ 5% المتبقية في الربع الأول من عام 2025. |
وفقًا لمجلس إدارة المشروع التابع لإدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة بينه دونغ، يهدف المشروع إلى تصريف مياه الأمطار ومياه الصرف الصحي المعالجة لحوض بمساحة 22,503 هكتارات. منها 3,181 هكتارًا مخصصة للمناطق الصناعية والتجمعات الصناعية. أما المساحة المتبقية، فهي مخصصة لتصريف الأراضي الحضرية والزراعية في عشر مناطق بمدينة تان أوين. |
ويهدف المشروع إلى تصريف حوض مساحته أكثر من 22.500 هكتار، بما في ذلك حوالي 3.200 هكتار من المناطق الصناعية والتجمعات، فضلاً عن إنشاء 37.4 كيلومترًا من الطرق الإقليمية، مما يخلق مشهدًا حضريًا حديثًا. |
منظور قناة الصرف الصحي والطريق بعد الانتهاء. |
منظر للطرق السكنية على جانبي القناة بعد الانتهاء منها. |
12 مشروعاً للنقل تبدأ أعمال البناء في الربع الأول من 2025
تتحدث إدارة النقل في مدينة هوشي منه عن المشاريع الرئيسية التي ستبدأ في عام 2025
«استكمال» العديد من مشاريع النقل الرئيسية المقرر إنجازها في عام 2025
تعليق (0)