قالت هيئة إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هانوي إنه لضمان تقدم مشروع الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة، قام المقاولون بتعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والمادية للبناء طوال العام القمري الجديد 2024.
على وجه التحديد، خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، قامت شركة Truong Son Construction Corporation والمقاول المشترك بتعبئة مئات المهندسين والعمال في موقع بناء مشروع الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة؛ وخططوا للعمل خلال عطلة تيت لضمان متطلبات التقدم.
تتولى شركة ترونغ سون للإنشاءات والمقاول المشترك بناء الحزمة رقم 8، بطول 13 كيلومترًا. خلال رأس السنة القمرية الجديدة، رتبت الوحدة للموظفين والعمال استراحة قبل رأس السنة القمرية الجديدة، ثم تناوبوا على الورديات لضمان وجود فرق عمل بناء في جميع الورديات في موقع البناء. في اليوم الخامس من رأس السنة القمرية الجديدة، سيعود جميع موظفي الوحدة إلى موقع البناء.
عمال في موقع بناء مشروع الطريق الدائري رقم 4 - منطقة العاصمة هانوي خلال العام القمري الجديد 2024. تصوير: ترونغ تاي. |
في منطقة هواي دوك، تُنفّذ فرق البناء التابعة لشركة فيناكونيكس في آنٍ واحد جميع أعمال ردم رمال الطرق، ومعالجة التربة الضعيفة، وأعمال الجسور والقنوات، بالإضافة إلى سلسلة من الأعمال المساعدة الأخرى. وتُنفّذ أعمال البناء، التي تُنفّذ على ثلاث نوبات وأربع فرق، ليس فقط في الأيام التي سبقت تيت، بل منذ فترة طويلة. وقد حشدت الوحدة أكثر من 140 وحدة من الآلات والمعدات، بمشاركة ما يقرب من 200 ضابط ومهندس وعامل وموظف، مستفيدةً من الظروف الجوية المواتية للبناء.
وفي حديثه للصحفيين، قال ممثل مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هانوي، إن المجلس سيواصل في الفترة المقبلة التنسيق مع المناطق للحصول على الأراضي، مع التركيز على تسريع تقدم بناء الحزم في إطار مشروع المكون 2.1 (الطريق الموازي).
حتى الآن، تم تنظيم 32 فريق بناء على طول المسار بالكامل، منها 23 فريقًا لبناء الطرق و9 فرق لبناء الجسور. تبلغ القيمة الإجمالية لعقود الحزم الأربع ضمن مشروع المكون 2.1 حوالي 4,691 مليار دونج فيتنامي. ويُقدر إجمالي إنتاج الإنشاءات حتى الآن بحوالي 586 مليار دونج فيتنامي (أي ما يعادل 12.5% من قيمة العقد).
موقع بناء الطريق الدائري الرابع - منطقة العاصمة، كما يبدو من الأعلى. فيديو : حكم. |
فيما يتعلق بتوريد مواد بناء المشروع، أفاد مسؤولو المجلس بأنه حتى الآن، جمع المقاولون وبنوا أكثر من 0.9 مليون متر مكعب/2.874 مليون متر مكعب من الرمال؛ و0.07 مليون متر مكعب/0.402 مليون متر مكعب من التربة. ويتم استغلال المواد وفقًا للآلية المحددة في قرار مجلس الأمة رقم 56/2022/QH15 وقرار الحكومة رقم 106/NQ-CP، والتي تم إقرارها مبدئيًا، بما يُلبي بشكل أساسي الطلب على المواد وفقًا لتقدم بناء المشروع.
بالنسبة لمكون المشروع 1.1 (تطهير الأراضي للأراضي السكنية والزراعية)، يركز المستثمر والمناطق على نقل خط الطاقة العالي الجهد 110 كيلو فولت - 500 كيلو فولت.
أجواء البناء في موقع بناء الطريق الدائري رقم 4 - منطقة العاصمة هانوي خلال العام القمري الجديد 2024. تصوير: ترونغ تاي. |
تم حشد العديد من الآلات لضمان تقدم المشروع. الصورة: ترونغ تاي. |
![]() |
عمال يعملون بجد في موقع بناء مشروع الطريق الدائري الرابع - منطقة هانوي العاصمة. تصوير: ترونغ تاي. |
المقاولون عازمون على إنجاز المشروع قبل الموعد المحدد. الصورة: الحكم. |
فيما يتعلق بتقدم أعمال إنشاء مناطق إعادة التوطين التي تخدم مشروع الطريق الدائري الرابع - منطقة العاصمة، ووفقًا لمجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هانوي، هناك حتى الآن 12 منطقة قيد الإنشاء من أصل 13 منطقة. منها، نفذت مقاطعة مي لينه 3 مناطق من أصل 3 مناطق، ومن المتوقع اكتمالها في مارس 2024؛ بينما نفذت مقاطعة دان فونغ منطقتين من أصل 2 (تم الانتهاء من منطقة إعادة التوطين في بلدية هونغ ها، ومن المتوقع اكتمال منطقة إعادة التوطين في بلدية ها مو في فبراير 2024).
في مقاطعة هوآي دوك، يجري حاليًا إنشاء منطقتين/نصف، ومن المتوقع اكتمالهما في مارس 2024. وتنفذ مقاطعة ثانه أواي منطقة نصف، ومن المتوقع اكتمالها في مارس 2024. وقد أكملت مقاطعة ثونغ تين بشكل أساسي مناطق 4/4، حيث تم تنظيم يانصيب لـ 137 أسرة مؤهلة لإعادة التوطين.
مشروع المكون الثالث (الاستثمار في بناء الطرق السريعة بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص)، يقوم مجلس إدارة المشروع باختيار المستثمرين وتنفيذ إجراءات الاستثمار للمشروع الفرعي باستخدام رأس مال الموازنة العامة للدولة (يسعى إلى بدء البناء في نهاية الربع الثاني أو بداية الربع الثالث من عام 2024).
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)