تستعد شركة هوندا لإطلاق دراجة نارية كهربائية رخيصة الثمن، فرصة لتغيير اللعبة؟

هوندا تكشف عن نموذج دراجة نارية كهربائية رخيصة الثمن من خلال براءة اختراع

في الأسبوع الماضي، قدّمت هوندا براءة اختراع تُظهر سكوترًا كهربائيًا فائق التكلفة، مستوحىً من شاين 100، وهو سكوتر بسعة 99 سم مكعب، يحظى بشعبية واسعة في الهند. يُشير مستوى التفاصيل في التصميم إلى أنه لم يعد مجرد فكرة، بل أصبح جاهزًا للإنتاج تقريبًا.

تستعد شركة هوندا لإطلاق دراجة نارية كهربائية رخيصة الثمن، فرصة لتغيير اللعبة؟

ورغم أن الشركة لم تعلن عن ذلك رسميًا، إلا أن الخبراء يعتقدون أن هذا الطراز من السيارات الكهربائية ينتظر فقط "الموافقة" من قيادة هوندا لدخول السوق.

الطلب في سوق السيارات الكهربائية عند مستوى "مثالي"

تشهد الدراجات البخارية الكهربائية بأسعار معقولة ازدهارًا في العديد من الدول النامية، مثل الهند وإندونيسيا وجنوب شرق آسيا وأفريقيا، حيث تُعدّ الدراجات ذات العجلتين وسيلة نقل أساسية. كما أن انخفاض أسعار البطاريات وتقلب أسعار البنزين يجعلان المركبات الكهربائية في متناول الجميع أكثر من أي وقت مضى.

حتى في الولايات المتحدة، التي كانت بطيئة في تبني الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، يتزايد عدد الشباب الذين يستخدمون الدراجات والدراجات الكهربائية. من الواضح أن هوندا تستهدف السوق الآسيوية الرئيسية، ولكنها قد تتوسع أيضًا في أوروبا وأمريكا الشمالية، حيث يتزايد الطلب على المركبات الحضرية المدمجة وبأسعار معقولة بسرعة.

التصميم والتكوين المقترح

المحرك: صغير الحجم، يقع في منتصف الإطار، وتقدر قوته بـ 5-6 كيلو وات.

السرعة القصوى: حوالي 80-90 كم/ساعة، وهي كافية لتلبية احتياجات المناطق الحضرية.

البطارية: كتلتان قابلتان للإزالة تقعان أسفل المقعد، متوافقة مع معيار Honda Mobile Power Pack.

تُعدّ البطاريات القابلة للإزالة أساسيةً في المناطق الحضرية المكتظة بالسكان، إذ تُتيح للمستخدمين إدخال بطارياتهم بسهولة إلى منازلهم لشحنها دون الحاجة إلى موقف سيارات مُخصص. إلا أن هذا يعني أيضًا ضرورة أن تكون سعة البطارية معتدلة لضمان خفة الوزن وسهولة الحمل.

مميزات سيارات هوندا الكهربائية مقارنة بالمنافسين

وتتواجد بالفعل علامات تجارية هندية مثل Ola وAther وHero Electric، ولكن لدى هوندا علامة تجارية قوية وشبكة وكلاء عالمية وشبكة خدمة واسعة النطاق.

إن دخول هوندا إلى قطاع المركبات الكهربائية السائدة قد يشكل تغييراً جذرياً، حيث تقدم منتجاً بأسعار معقولة وموثوقاً به، وهو ما فشلت العديد من المركبات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة في القيام به.

وتُظهر رسومات براءة الاختراع تصميمًا كاملاً وجاهزًا للإنتاج، ولكن التنفيذ الفعلي لا يزال خاضعًا لقرار من إدارة شركة هوندا.

ومع التزامها بالتحول إلى المركبات الكهربائية وهدفها التخلص التدريجي من الدراجات النارية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول أربعينيات القرن الحادي والعشرين، فإن الشركة مضطرة إلى التحرك سريعًا إذا كانت تريد الاستحواذ على السوق.

المصدر: https://baonghean.vn/honda-chuan-bi-tung-xe-may-dien-gia-sieu-re-co-hoi-thay-doi-cuoc-choi-10305191.html