حضر نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو تان دوك حفل وضع حجر الأساس.
حضر رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو تان دوك، والوفود المشاركة حفل وضع حجر الأساس للمشروع. تصوير: فام تونغ |
وبناء على ذلك، بدأ العمل في إنشاء مشروعين لخدمات الطيران، وهما مشروع تموين الطيران رقم 1 ومشروع الاستثمار والأعمال في خدمة صيانة الطائرات رقم 1.
تُنفّذ المشروعان، باستثمار إجمالي يقارب 1.8 تريليون دونج، شركة خدمات تموين الطيران الفيتنامية المحدودة (VACS) وشركة هندسة الطائرات الفيتنامية المحدودة (VAECO). وهما وحدتان عضوان رئيسيان في الخطوط الجوية الفيتنامية .
تندرج هذه الأعمال ضمن مشروع المكون الرابع، منطقة خدمات الطيران في مطار لونغ ثانه، والذي من المقرر أن يطور عناصر مثل: صيانة الطائرات، والخدمات الأرضية، وخدمات التموين، والخدمات اللوجستية، وهندسة الطيران. ويهدف إلى بناء منظومة استغلال متزامنة وحديثة ومتوافقة مع المعايير الدولية في مطار العبور المستقبلي في فيتنام.
على وجه الخصوص، يُبنى مشروع خدمات تموين الطائرات الاستثماري والتجاري الأول على مساحة تزيد عن 30,600 متر مربع، باستثمار أولي إجمالي قدره 687 مليار دونج. في المرحلة الأولى، تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 20,000 وجبة يوميًا، وسيتم توسيعها إلى 40,000 وجبة يوميًا وفقًا لتطورات تطوير مطار لونغ ثانه.
يضم المشروع خطًا لتجهيز وحفظ الأغذية مصممًا وفقًا للمعايير الدولية، ويلبي المعايير الصارمة لشركات الطيران ذات الخمس نجوم، ويدمج نظامًا لإدارة الجودة ونظافة وسلامة الأغذية وفقًا للمعايير الدولية. وسيضم VACS مطبخًا حلالًا مغلقًا ومنفصلًا تمامًا.
وبالإضافة إلى خدمة الخطوط الجوية الفيتنامية، تهدف شركة VACS أيضًا إلى خدمة شركات الطيران المحلية والدولية العاملة في مطار لونغ ثانه، والذي من المتوقع أن يصبح قريبًا مركزًا دوليًا للعبور في المنطقة الآسيوية.
ستنفذ المنطقة مشروعين لخدمات الطيران في مطار لونغ ثانه. تصوير: فام تونغ |
في هذه الأثناء، تم تنفيذ مشروع بناء واستثمار أعمال صيانة الطائرات رقم 1 الذي تنفذه شركة VAECO على مساحة أرض تزيد عن 45500 متر مربع، باستثمار إجمالي يزيد عن 1100 مليار دونج في المرحلة الأولى.
هذا مجمع هندسي متكامل للطيران، يضم حظيرة طائرات قادرة على صيانة طائرتين عريضتي البدن (الرمز E) وطائرتين ضيقتي البدن (الرمز C) في آنٍ واحد، بالإضافة إلى ورش عمل للمعدات، ومناطق فنية، ومستودعات مواد، وأنظمة مساعدة. تبلغ الطاقة التصميمية الدنيا للصيانة 250 ألف ساعة سنويًا، ومن المتوقع أن تخدم ما بين 120 و150 رحلة صيانة طائرات سنويًا. من المتوقع اكتمال المشروع بالتزامن مع بدء التشغيل التجاري لمطار لونغ ثانه.
وقال ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية، باعتبارها شركة رائدة ومؤسسة رئيسية في صناعة الطيران، شاركت الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل استباقي منذ البداية في عملية بناء وتطوير مطار لونغ ثانه.
ومن خلال نظام بيئي للخدمة يشمل تقديم الطعام والصيانة الفنية والعمليات الأرضية وإمدادات وقود الطائرات، تلتزم الخطوط الجوية الفيتنامية بتعبئة جميع الموارد جنبًا إلى جنب مع شبكة رحلات واسعة، بمشاركة شركات الطيران في تحالف سكاي تيم، والتعاون الاستراتيجي الآخر في قطاع الطيران للمساهمة في تحويل لونغ ثانه إلى مركز عبور جوي رائد في آسيا.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/khoi-cong-2-du-an-dich-vu-hang-khong-gan-18-ngan-ty-dong-tai-san-bay-long-thanh-b4d299c/
تعليق (0)